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公开(公告)号：CN102486387A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110225601.9
申请日：2011-08-03
Inventor： 许成旭
IPC: G01D7/02
CPC classification number: B60K35/00 , B60K2350/1092 , Y02T10/84
Abstract: 本发明提供了一种用于在终端上显示车辆的燃料效率的系统及其方法。用于在终端上显示燃料效率的系统，包括：车辆终端，使用车辆数据来计算车辆的平均燃料效率；以及车辆信息中心，当从各个车辆各自的车辆终端接收多个车辆的平均燃料效率时，对相同车型的各个车辆的平均燃料效率进行平均，以计算参考平均燃料效率并将参考平均燃料效率传送到各个车辆，其中，车辆终端将平均燃料效率与参考平均燃料效率进行比较，并且在屏幕上分别显示比较结果。
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公开(公告)号：CN109218854B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201711113134.4
申请日：2017-11-13
IPC: H04Q9/00
Abstract: 本发明提供一种车辆远程控制方法和一种车辆及其移动通信终端。车辆远程控制方法为/配置为包括：当接收到经由移动通信终端发送的远程控制信号时，车辆进行与远程控制信号对应的远程控制的操作；当远程控制发生故障时，车辆识别与远程控制故障相关的车辆状态信息，并且车辆向移动通信终端发送车辆状态通知以及在车辆状态的预处理之后发送是否进行远程控制的请求的操作；以及响应于从移动通信终端发送的远程控制请求信号，车辆在与远程控制故障相关的车辆状态的预处理之后进行远程控制的操作。
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公开(公告)号：CN102466484B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201110097444.8
申请日：2011-04-15
IPC: G01C21/28
CPC classification number: G08G1/0962 , G01C21/3679 , G06F17/3087
Abstract: 本发明提供一种用于提供兴趣点信息的系统，该系统包括：数据库，被配置成存储与每个兴趣点的名称和识别信息对应的兴趣点信息；数据通信模块，被配置成提取已由第一终端从特定网站提取并存储在用户指定路径中的兴趣点的名称和识别信息；以及控制模块，被配置成从数据库提取与通过数据通信模块提取的兴趣点的名称和识别信息对应的兴趣点信息，并将该兴趣点信息传送到被预定义的第一终端或第二终端。
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公开(公告)号：CN102467827A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110108991.1
申请日：2011-04-18
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/096775 , G08G1/096741
Abstract: 本发明提供了一种交通信息提供系统和终端以及提供交通信息的方法。更具体地，交通信息提供系统包括：车辆内的第一模块，其配置成从之前基于行驶路线、特定区域和当前位置设定有多个范围的网络服务器接收与由终端计算的路线相关的范围。另外，本发明还包括第二模块，其配置成经由命令从终端接收对于多个范围中的任何一个的交通信息请求。第三模块配置成采集与命令相对应的设定范围内的交通信息。由此，第二模块将由第三模块采集的交通信息传送至交通信息提供终端以传递给驾驶者。
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公开(公告)号：CN102466484A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110097444.8
申请日：2011-04-15
IPC: G01C21/28
CPC classification number: G08G1/0962 , G01C21/3679 , G06F17/3087
Abstract: 本发明提供一种用于提供兴趣点信息的系统，该系统包括：数据库，被配置成存储与每个兴趣点的名称和识别信息对应的兴趣点信息；数据通信模块，被配置成提取已由第一终端从特定网站提取并存储在用户指定路径中的兴趣点的名称和识别信息；以及控制模块，被配置成从数据库提取与通过数据通信模块提取的兴趣点的名称和识别信息对应的兴趣点信息，并将该兴趣点信息传送到被预定义的第一终端或第二终端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109218854A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201711113134.4
申请日：2017-11-13
IPC: H04Q9/00
Abstract: 本发明提供一种车辆远程控制方法和一种车辆及其移动通信终端。车辆远程控制方法为/配置为包括：当接收到经由移动通信终端发送的远程控制信号时，车辆进行与远程控制信号对应的远程控制的操作；当远程控制发生故障时，车辆识别与远程控制故障相关的车辆状态信息，并且车辆向移动通信终端发送车辆状态通知以及在车辆状态的预处理之后发送是否进行远程控制的请求的操作；以及响应于从移动通信终端发送的远程控制请求信号，车辆在与远程控制故障相关的车辆状态的预处理之后进行远程控制的操作。
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公开(公告)号：CN102467827B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201110108991.1
申请日：2011-04-18
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/096775 , G08G1/096741
Abstract: 本发明提供了一种交通信息提供系统和终端以及提供交通信息的方法。更具体地，交通信息提供系统包括：车辆内的第一模块，其配置成从之前基于行驶路线、特定区域和当前位置设定有多个范围的网络服务器接收与由终端计算的路线相关的范围。另外，本发明还包括第二模块，其配置成经由命令从终端接收对于多个范围中的任何一个的交通信息请求。第三模块配置成采集与命令相对应的设定范围内的交通信息。由此，第二模块将由第三模块采集的交通信息传送至交通信息提供终端以传递给驾驶者。
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公开(公告)号：CN115596312A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110777136.3
申请日：2021-07-09
Applicant: 现代自动车株式会社(KR) , 起亚株式会社(KR)
Abstract: 本发明涉及车辆电动尾门开启高度的自动调节方法和系统。该自动调节方法包括：在车辆的电动尾门处于能够开启的状态下，检测电动尾门的开启时间是否达到第一预定开启时间；当检测出电动尾门的开启时间达到第一预定开启时间时，后置摄像机和后置雷达分别采集图像和用户与电动尾门之间的距离；基于图像和用户与电动尾门之间的距离来确定电动尾门的第二预定开启时间并基于第二预定开启时间来确定电动尾门开启停止信号。本发明的车辆电动尾门开启高度的自动调节方法和系统利用车辆上配备的后置摄像机和后置雷达来采集图像和距离数据，由此识别用户大致身高，基于用户大致身高来控制电动尾门的停止位置，提高了不同身高的用户使用电动尾门的便利性。
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公开(公告)号：CN101631301A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200910003040.0
申请日：2009-01-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 许成旭
Abstract: 一种用于提供远程信息处理通信的方法，该方法包括：当点火被开启时，由远程信息处理装置向切换服务器发送点火开启消息；由切换服务器向远程信息处理装置发送切换电话列表；由远程信息处理装置向切换服务器发送关于驾驶员或乘客从切换电话列表中所选择的移动终端的信息以及驾驶员或乘客输入的认证号码；和在通过使用认证号码进行用户认证，并且进行切换设定以使分配给所选择的移动终端的电话号码切换到远程信息处理装置的电话号码之后，由切换服务器向移动终端发送切换设定结果。
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公开(公告)号：CN105700972A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510856110.2
申请日：2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 许成旭
IPC: G06F11/14
CPC classification number: G06F11/1461 , G06F11/1469 , G06F11/1448
Abstract: 本公开涉及车辆信息备份单元、移动终端以及车辆信息备份系统。公开了一种车辆信息备份单元。该车辆信息备份单元可以连接至第一远程信息处理单元、存储通过车载通信从第一远程信息处理单元接收的至少一个信息项并且被配置为响应于预设事件对至少一个信息进行备份。
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