用于发动机的冷却剂循环系统

    公开(公告)号:CN104074595B

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201410026194.2

    申请日:2014-01-21

    Inventor: 李凤相

    Abstract: 本发明提供一种用于发动机的冷却剂循环系统,其能够有效地冷却发动机,从而防止电子水泵的容积过度增加。该系统包括:水泵,其将冷却剂供给至发动机;汽缸缸体,其包括多个汽缸;汽缸缸盖,其联接至汽缸缸体的顶部;进气缸体水套,其基于多个汽缸而形成在汽缸缸体的一侧;排气缸体水套,其基于多个汽缸而形成在汽缸缸体的另一侧;进气侧腔室,其在多个汽缸平行布置的发动机的长度方向上设置在汽缸缸体的一个表面上;排气侧腔室,其在多个汽缸平行布置的发动机的长度方向上设置在汽缸缸体的另一个表面上;以及缸盖水套,其形成在所述汽缸缸盖中以使得所述进气缸体水套和所述排气缸体水套彼此相连通,所述进气侧腔室和所述排气侧腔室彼此相连通。

    用于发动机的冷却剂循环回路

    公开(公告)号:CN101457685A

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:CN200810177653.1

    申请日:2008-11-20

    Inventor: 李凤相

    CPC classification number: F01P7/165 F01P2060/08 F01P2070/00

    Abstract: 本发明涉及一种用于发动机的冷却剂循环回路,其包括:第一冷却剂管线,在发动机中被加热并且在散热器中被循环的冷却剂通过所述第一冷却剂管线;第二冷却剂管线,在发动机中被加热并且在附加元件中被循环的冷却剂通过所述第二冷却剂管线;旁通冷却剂管线,在发动机中被加热的冷却剂通过所述旁通冷却剂管线;冷却剂出口,在此处冷却剂流入发动机中;第一室,已通过所述旁通冷却剂管线的冷却剂流入其中;第二室,已通过所述第二冷却剂管线的冷却剂流入其中;隔板,其形成于第一室和第二室之间;以及恒温器,其选择性地阻断第一室连通第二室。

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