公开(公告)号：CN110155191B

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN201810870447.2

申请日：2018-08-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金学林 ,  郑民植 ,  朴相炫 ,  黄义昌 ,  金昇焕 ,  李东国 ,  姜求哲

IPC: B62D35/00

Abstract: 一种用于车辆的后扰流板设备，可包括由来自致动器的操作力展开的主翼板以及附加地从主翼板展开的支撑翼板，其中，当主翼板旋转时，支撑翼板一起旋转以打开，并且支撑翼板的开角大于主翼板的开角。

公开(公告)号：CN108202594B

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN201711309259.4

申请日：2017-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 南宗佑 ,  方奎权 ,  吴珉洙 ,  金源植 ,  姜承辰 ,  李东国

IPC: B60K11/08

Abstract: 本发明公开了一种热交换器冷却系统，其可以包括框架、单个电机以及驱动装置，所述框架设置在风道壳体中，且所述框架由两个部分形成，所述两个部分中的每个被分成两个子部分；所述电机设置在所述框架中；所述驱动装置被构造成由单个电机驱动，其中通过所述驱动装置的操作同时控制设置在各个子部分中的风门。

公开(公告)号：CN108202594A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201711309259.4

申请日：2017-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 南宗佑 ,  方奎权 ,  吴珉洙 ,  金源植 ,  姜承辰 ,  李东国

IPC: B60K11/08

CPC classification number: B60K11/085 ,  B60K11/06 ,  Y02T10/88

Abstract: 本发明公开了一种热交换器冷却系统，其可以包括框架、单个电机以及驱动装置，所述框架设置在风道壳体中，且所述框架由两个部分形成，所述两个部分中的每个被分成两个子部分；所述电机设置在所述框架中；所述驱动装置被构造成由单个电机驱动，其中通过所述驱动装置的操作同时控制设置在各个子部分中的风门。

公开(公告)号：CN110155191A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201810870447.2

申请日：2018-08-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金学林 ,  郑民植 ,  朴相炫 ,  黄义昌 ,  金昇焕 ,  李东国 ,  姜求哲

IPC: B62D35/00

Abstract: 一种用于车辆的后扰流板设备，可包括由来自致动器的操作力展开的主翼板以及附加地从主翼板展开的支撑翼板，其中，当主翼板旋转时，支撑翼板一起旋转以打开，并且支撑翼板的开角大于主翼板的开角。

公开(公告)号：CN104727919A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410616813.3

申请日：2014-11-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 南宗佑 ,  郑翰新 ,  赵贤 ,  李浚豪 ,  李东国

IPC: F01P5/02 ,  F01P5/06 ,  F01P7/08 ,  F01P7/10 ,  F04D25/08 ,  F04D29/40 ,  F04D27/00

CPC classification number: B60K11/085 ,  B60H1/3211 ,  B60H2001/3248 ,  B60H2001/3255 ,  B60K11/04 ,  F01P1/00 ,  F01P5/02 ,  F01P5/06 ,  F01P7/02 ,  F01P7/10 ,  F01P7/12 ,  F01P11/10 ,  F01P2001/005 ,  F01P2003/185 ,  F01P2025/13 ,  F01P2025/42 ,  F01P2025/66 ,  F01P2060/02 ,  F01P2060/14 ,  F02B29/0437 ,  Y02T10/88

Abstract: 本发明涉及一种控制进入车辆发动机室的空气流量的系统及其控制方法。该控制进入车辆发动机室的空气流量的系统可以包括风扇罩，其中安装有包括风扇马达和风扇叶片的冷却风扇；旋转挡板，其设置在风扇罩中，同时对应于风扇叶片的操作区域，并且其中空气通过的面积在圆周方向上变化；多个活板，其设置在风扇罩中，并且打开和关闭没有安装旋转挡板的部分的一部分；以及控制单元，其依据车辆操作状态控制旋转挡板的打开面积、多个活板的打开和关闭操作、以及冷却风扇的操作。

公开(公告)号：CN104727919B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201410616813.3

申请日：2014-11-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 南宗佑 ,  郑翰新 ,  赵贤 ,  李浚豪 ,  李东国

IPC: F01P5/02 ,  F01P5/06 ,  F01P7/08 ,  F01P7/10 ,  F04D25/08 ,  F04D29/40 ,  F04D27/00

Abstract: 本发明涉及一种控制进入车辆发动机室的空气流量的系统及其控制方法。该控制进入车辆发动机室的空气流量的系统可以包括风扇罩，其中安装有包括风扇马达和风扇叶片的冷却风扇；旋转挡板，其设置在风扇罩中，同时对应于风扇叶片的操作区域，并且其中空气通过的面积在圆周方向上变化；多个活板，其设置在风扇罩中，并且打开和关闭没有安装旋转挡板的部分的一部分；以及控制单元，其依据车辆操作状态控制旋转挡板的打开面积、多个活板的打开和关闭操作、以及冷却风扇的操作。

公开(公告)号：CN105082984A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201410708736.4

申请日：2014-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 南宗佑 ,  赵贤 ,  李浚豪 ,  郑翰新 ,  李东国

IPC: B60K11/08 ,  F01P5/02 ,  F01P7/02

CPC classification number: B60K11/085 ,  F01P3/22 ,  F01P7/08 ,  F01P7/12 ,  F01P9/00 ,  F01P11/02 ,  F01P11/029 ,  F16H19/02 ,  Y02T10/88

Abstract: 本发明涉及一种控制进入车辆发动机室的空气流量的系统及其控制方法，所述控制进入车辆发动机室的空气流量的系统可以包括风扇罩，其中安装有包括风扇马达和风扇叶片的冷却风扇；径向部分，其设置在风扇罩中，同时对应于风扇叶片的操作区域，包括定位至其中心的挡板毂和多个径向单元，多个径向单元设置至挡板毂并且包括选择性地从挡板毂向外周方向展开或者选择性地向挡板毂方向折叠的多个径向挡板；以及径向单元操作部分，其将多个径向单元从挡板毂向外周方向展开或者将多个径向单元向挡板毂方向折叠。

公开(公告)号：CN105082984B

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201410708736.4

申请日：2014-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 南宗佑 ,  赵贤 ,  李浚豪 ,  郑翰新 ,  李东国

IPC: B60K11/08 ,  F01P5/02 ,  F01P7/02

Abstract: 本发明涉及一种控制进入车辆发动机室的空气流量的系统及其控制方法，所述控制进入车辆发动机室的空气流量的系统可以包括风扇罩，其中安装有包括风扇马达和风扇叶片的冷却风扇；径向部分，其设置在风扇罩中，同时对应于风扇叶片的操作区域，包括定位至其中心的挡板毂和多个径向单元，多个径向单元设置至挡板毂并且包括选择性地从挡板毂向外周方向展开或者选择性地向挡板毂方向折叠的多个径向挡板；以及径向单元操作部分，其将多个径向单元从挡板毂向外周方向展开或者将多个径向单元向挡板毂方向折叠。