公开(公告)号：CN109209080B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201711057448.7

申请日：2017-11-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹先敬 ,  朴宰成

IPC: E05C17/12

Abstract: 一种用于车辆的车门开度限位器装置，其被构造成在车门打开或关闭时实现车门的打开或关闭的优化操作，其可以包括：开度限位器臂部，其具有连接至车身的第一端部和连接至车门的第二端部；滑动件，其设置成相对于所述开度限位器臂部是可移动的；弹性构件，其被构造成弹性地支撑所述滑动件；以及开度限位器壳体，其容纳所述滑动件和所述弹性构件并且设置成相对于所述开度限位器臂部是可移动的，其中所述开度限位器壳体使用塑料材料注塑成型。

公开(公告)号：CN109935680B

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN201810509372.5

申请日：2018-05-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  金炳旭 ,  宋京花 ,  黄炳辰 ,  延炳勋 ,  孙景铉 ,  金钟培 ,  杨丞浩 ,  朴宰成

IPC: H10N10/01 ,  H10N10/10 ,  H10N10/817

Abstract: 本申请致力于提供一种热电模块以及其制造方法。热电模块包括：电极、双层以及焊料层；所述双层堆叠在热电块上，所述焊料层插置在所述双层与所述电极之间，从而将所述双层结合至所述电极，所述焊料层包含Sn‑Cu基合金。所述焊料层形成为具有与所述双层和所述电极中的一个的界面，并包括具有ε相(Cu3Sn)的至少一个ε层。

公开(公告)号：CN109935680A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201810509372.5

申请日：2018-05-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  金炳旭 ,  宋京花 ,  黄炳辰 ,  延炳勋 ,  孙景铉 ,  金钟培 ,  杨丞浩 ,  朴宰成

IPC: H01L35/34 ,  H01L35/28 ,  H01L35/08

Abstract: 本申请致力于提供一种热电模块以及其制造方法。热电模块包括：电极、双层以及焊料层；所述双层堆叠在热电块上，所述焊料层插置在所述双层与所述电极之间，从而将所述双层结合至所述电极，所述焊料层包含Sn-Cu基合金。所述焊料层形成为具有与所述双层和所述电极中的一个的界面，并包括具有ε相(Cu3Sn)的至少一个ε层。

公开(公告)号：CN109209080A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201711057448.7

申请日：2017-11-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹先敬 ,  朴宰成

IPC: E05C17/12

CPC classification number: E05C17/203 ,  E05C17/206 ,  E05Y2900/531 ,  E05C17/12

Abstract: 一种用于车辆的车门开度限位器装置，其被构造成在车门打开或关闭时实现车门的打开或关闭的优化操作，其可以包括：开度限位器臂部，其具有连接至车身的第一端部和连接至车门的第二端部；滑动件，其设置成相对于所述开度限位器臂部是可移动的；弹性构件，其被构造成弹性地支撑所述滑动件；以及开度限位器壳体，其容纳所述滑动件和所述弹性构件并且设置成相对于所述开度限位器臂部是可移动的，其中所述开度限位器壳体使用塑料材料注塑成型。