公开(公告)号：CN113459758A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202011096320.3

申请日：2020-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋志恩 ,  姜熙坤 ,  姜文远

IPC: B60G21/05

Abstract: 本发明涉及一种耦合式扭力梁车桥的扭力梁，其可以包括：外梁，所述外梁具有其中所述外梁的端部部分的中间部的外突出部形成为在所述外梁的纵向方向上朝向上方突出的第一截面，并且外裙部在所述外突出部的两个端部部分处沿着纵向方向竖直延伸；以及内梁，其具有其中所述内梁中的端部部分的中间部的内突出部插入到所述外梁中以面对所述外梁的所述外突出部的第二截面，并且内裙部在所述内突出部的两个端部部分处竖直延伸，并且所述内裙部的每个外表面和所述外裙部的每个内表面以相互匹配的状态表面结合。在所述内突出部的外表面与所述外突出部的内表面之间形成有间隙，以形成闭合截面。

公开(公告)号：CN115923416A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210966441.1

申请日：2022-08-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社大兴R&T

Inventor： 李太熙 ,  成大云 ,  宋志恩 ,  朴珍旭

IPC: B60G7/04 ,  B60G7/00

Abstract: 本发明提供了一种耦合式扭力梁车桥衬套，其压入配合到设置于纵臂末端的衬套支架中，所述纵臂位于耦合式扭力梁车桥悬架系统的两个相对侧中的每一侧。特别地，所述耦合式扭力梁车桥衬套包括：外管、内管以及衬套橡胶，外管包括形成在其中的通孔；内管位于所述通孔中；衬套橡胶设置在所述通孔中并且位于内管的外周面和外管的内周面之间，其中，所述衬套橡胶包括：第一化合物和第二化合物，第一化合物在第一方向上延伸，所述第一方向是内管的直径方向，内管插置于第一化合物之间；第二化合物与第一化合物一体化，并且在垂直于第一方向的第二方向上延伸，内管插置于第二化合物之间。