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公开(公告)号：CN102079283B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201010236722.9
申请日：2010-07-23
IPC: B60R21/055 , B60R21/213
CPC classification number: B60R21/055 , B60R21/213
Abstract: 一种用于车辆的帘式安全气囊的斜坡支架，可以包括：衬垫存储部分，在该衬垫存储部分中存储帘式安全气囊衬垫，该衬垫存储部分在其第一侧壁上具有开口，使得所述帘式安全气囊衬垫通过所述开口展开，其中所述第一侧壁包括上表面以及下表面，从而限定所述开口；以及减振部分，该减振部分在所述衬垫存储部分的下表面下方形成，并且吸收当乘客碰撞所述减振部分时所产生的振动。
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公开(公告)号：CN107472185A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201610994071.7
申请日：2016-11-11
Inventor： 吴昌镇
IPC: B60R21/21
CPC classification number: B60R21/232 , B60R21/21 , B60R21/2338 , B60R2021/23386 , B60R2021/23547
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的气帘，其可以包括气帘垫、突出部和连接部，所述气帘垫包括后面板和前面板，所述后面板设置在车辆的门窗侧，所述前面板设置在车辆的内部，所述突出部通过弯曲气帘垫以朝着车辆内部突出而形成，所述连接部用于附接突出部的突出部分的上端和下端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102079283A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010236722.9
申请日：2010-07-23
IPC: B60R21/20
CPC classification number: B60R21/055 , B60R21/213
Abstract: 一种用于车辆的帘式安全气囊的斜坡支架，可以包括：衬垫存储部分，在该衬垫存储部分中存储帘式安全气囊衬垫，该衬垫存储部分在其第一侧壁上具有开口，使得所述帘式安全气囊衬垫通过所述开口展开，其中所述第一侧壁包括上表面以及下表面，从而限定所述开口；以及减振部分，该减振部分在所述衬垫存储部分的下表面下方形成，并且吸收当乘客碰撞所述减振部分时所产生的振动。
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公开(公告)号：CN106853807B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201610327326.4
申请日：2016-05-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 吴昌镇
IPC: B60R21/232 , B60R21/235
Abstract: 本申请提供了一种用于车辆的帘式气囊。该帘式气囊包括：后面板，该后面板定位为朝向车辆的侧窗；前面板，该前面板纵向延伸的长度比后面板的长度大，并且前面板被构造成在内部折叠并且突出一长度，该长度为前面板超过后面板的长度。在前面板的突出部分在向后方向上折叠时，外部缝合线将前面板的边界与后面板的边界结合到一起。根据本申请的帘式气囊，能够防止在车辆的斜碰撞过程中，驾驶员的头部在驾驶员气囊与帘式气囊之间滑动。具体地，可防止驾驶员的头部与诸如车辆的框架的物体碰撞。
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公开(公告)号：CN107571832B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201610998514.X
申请日：2016-11-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 吴昌镇
IPC: B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/237
Abstract: 一种配备有子气室的安全气囊，其可以包括主气室和子气室，所述主气室在碰撞中通过注入气体而膨胀；所述子气室通过折叠板状的气室以与主气室结合而形成并具有自我支撑力，所述子气室通过与主气室一起膨胀来辅助主气室的支撑力。
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公开(公告)号：CN107571832A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201610998514.X
申请日：2016-11-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 吴昌镇
IPC: B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/237
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/231 , B60R21/239 , B60R2021/0009 , B60R2021/0023 , B60R2021/0048 , B60R2021/23324 , B60R2021/23332 , B60R2021/26058
Abstract: 一种配备有子气室的安全气囊，其可以包括主气室和子气室，所述主气室在碰撞中通过注入气体而膨胀；所述子气室通过折叠板状的气室以与主气室结合而形成并具有自我支撑力，所述子气室通过与主气室一起膨胀来辅助主气室的支撑力。
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公开(公告)号：CN106853807A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201610327326.4
申请日：2016-05-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 吴昌镇
IPC: B60R21/232 , B60R21/215
Abstract: 本申请提供了一种用于车辆的帘式气囊。该帘式气囊包括：后面板，该后面板定位为朝向车辆的侧窗；前面板，该前面板纵向延伸的长度比后面板的长度大，并且前面板被构造成在内部折叠并且突出一长度，该长度为前面板超过后面板的长度。在前面板的突出部分在向后方向上折叠时，外部缝合线将前面板的边界与后面板的边界结合到一起。根据本申请的帘式气囊，能够防止在车辆的斜碰撞过程中，驾驶员的头部在驾驶员气囊与帘式气囊之间滑动。具体地，可防止驾驶员的头部与诸如车辆的框架的物体碰撞。
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