用于车辆的风门片自动锁定的主动式空气风门片装置

    公开(公告)号:CN118665159A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202311129677.0

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本公开提供一种用于车辆的风门片自动锁定的主动式空气风门片装置,包括四连杆机构,四连杆机构连接由致动器旋转的驱动轴和与驱动轴分离并且风门片绕其旋转的旋转轴。当四连杆机构关闭风门片时,使风门片旋转的车辆行驶风的力和使风门片锁定的致动器的力被设置为沿不同的方向施加。由此,在力平衡状态下实现了自动锁定。相应地,尽管车辆的行驶风将风压施加到风门片,但能够防止风门片打开。通过自动锁定风门片的功能,使用产生与现有技术中的致动器相同的输出的致动器,而无需单独的结构(例如,止动器)。

    风扇护罩组件
    2.
    发明公开
    风扇护罩组件 审中-公开

    公开(公告)号:CN116806289A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202280013324.1

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本发明涉及一种设置在冷却模块中的风扇护罩,并且本发明的目的是提供一种风扇护罩,该风扇护罩包括:围绕风扇的外周边的周边部;以及与热交换器面对面联接的平面部,其中,通过将沿着周边部的周向方向延伸的第一孔和朝向平面部延伸并穿过平面部的第二孔连接而形成的降噪孔形成在适当位置处,使得BPF噪声被有效地降低,同时使风扇护罩的刚性和耐久性的降低最小化。

    车辆用风扇护罩
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105799496B

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201610041515.5

    申请日:2016-01-21

    Inventor: 金俊镐 闵钰烈

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用风扇护罩,尤其涉及一种通过在护罩的通风口和护罩的周围部所邻近的区间内确保用于使空气更顺畅地流入的附加流动空间而改善噪音的车辆用风扇护罩。

    车辆用前端模块
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108973654A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810499017.4

    申请日:2018-05-23

    Abstract: 本发明涉及车辆用前端模块,该车辆用前端模块是结合有载体、冷却模块、保险杠及前照灯的车辆用前端模块,具体地涉及如下的车辆用前端模块:具备空气导流构件,该空气导流构件形成于载体的前方,且以与载体独立的方式形成,提高了与载体的组装性。

    风扇护罩组件
    6.
    发明公开
    风扇护罩组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN116888352A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202280013522.8

    申请日:2022-02-04

    Abstract: 本发明涉及一种设置在冷却模块中的风扇护罩,其中,本发明的目的是提供一种风扇护罩组件,该风扇护罩组件通过在形成在风扇护罩通风孔上的多个固定构件之间的区段的一部分中选择性地形成挡板来有效地降低BPF噪声,同时防止风扇护罩的刚性和耐久性劣化。

    液体泵
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110828941A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201910720126.9

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 本发明提供一种液体泵,该液体泵包括在根据操作模式来改变流路的模块中。该液体泵可具有彼此一体地形成的流路改变装置和液体输送装置;可通过形成内部流路来减小包装尺寸,该内部流路可改变彼此一体地形成的流路改变装置和液体输送装置中的冷却水流动;可具有简化的组装结构以及防止冷却水泄漏和组件松动两种情况的联接结构;并且可最小化模块中的部件、组装工具和连接部分的数目。

    用于电动车辆的前端模块

    公开(公告)号:CN110386195A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201811122062.4

    申请日:2018-09-26

    Abstract: 本申请提供了一种用于电动车辆的前端模块。该前端模块包括布置在具有下格栅的保险杠罩内部的支架。所述支架包括容纳开口,热交换器布置在所述容纳开口之中。此外,主动风门布置在所述支架下方并邻近所述下格栅,所述主动风门具有多个可枢转的挡板。进一步地,所述前端模块包括空气护罩,其布置在所述主动风门上方并覆盖布置在所述支架的容纳开口之中的热交换器的前表面。

    用于电动车辆的前端模块

    公开(公告)号:CN110386195B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN201811122062.4

    申请日:2018-09-26

    Abstract: 本申请提供了一种用于电动车辆的前端模块。该前端模块包括布置在具有下格栅的保险杠罩内部的支架。所述支架包括容纳开口,热交换器布置在所述容纳开口之中。此外,主动风门布置在所述支架下方并邻近所述下格栅,所述主动风门具有多个可枢转的挡板。进一步地,所述前端模块包括空气护罩,其布置在所述主动风门上方并覆盖布置在所述支架的容纳开口之中的热交换器的前表面。

    用于车辆冷却模块的安装装置

    公开(公告)号:CN206416836U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621427066.X

    申请日:2016-12-23

    CPC classification number: B60K11/04

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆冷却模块的安装装置,其用于将车辆冷却模块安装至前端模块(FEM),可以包括:安装支架,其具有固紧部分、组装部分和套安装开口,所述固紧部分设置在安装支架的下部,所述组装部分设置在安装支架的上部,所述套安装开口设置在安装支架中;防震套,其具有内侧构件和外侧构件,所述内侧构件和所述外侧构件由多个桥接部连接,并且所述防震套设置在所述套安装开口中;接合件,其具有设置在其外部和内部的凸缘,所述接合件的第二端部插入到安装销和所述防震套的中心开口之间,所述安装销形成于所述冷却模块的安装部分,所述安装销插入所述防震套的中心开口中,所述接合件通过所述凸缘将所述防震套固定至所述安装销。

Patent Agency Ranking