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公开(公告)号:CN115322549A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202111626419.4
申请日:2021-12-28
Abstract: 本发明公开了一种具有优异的抗菌性质和改进的耐化学性的抗菌组合物以及包含所述抗菌组合物的模制制品。以抗菌组合物的总重量计,抗菌组合物包含约45重量%至85重量%的量的聚碳酸酯树脂、约10重量%至36重量%的量的聚酯树脂、约3重量%至12重量%的量的抗冲改性剂、约0.2重量%至2重量%的量的无机抗菌剂和约1重量%至6重量%的量的包含氟基聚合物树脂的微粉的组合。由此制备的抗菌组合物可以具有改进的抗菌性质和抗真菌性质,防止了常规抗菌材料中的物理性质的降低,并且改进了耐指纹性和耐化学性。因此,可以获得适于在日常生活中可能形成指纹和划痕的环境中使用的模制制品。
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公开(公告)号:CN113637305A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202011430625.3
申请日:2020-12-07
Abstract: 本发明涉及一种低光泽非涂装热塑性树脂组合物,利用其制造模制品的方法以及通过该方法制备的模制品。更具体地,本发明的特征在于提供一种热塑性树脂组合物以及模制品,所述热塑性树脂组合物包括特定含量的聚碳酸酯、聚硅氧烷‑聚碳酸酯共聚物、聚酯、母料炭黑和添加剂,并且通过使用所述热塑性树脂组合物制造的所述模制品具有优异的耐化学性、机械性能、耐光性、耐水解性和低光泽度。
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公开(公告)号:CN113637305B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202011430625.3
申请日:2020-12-07
Abstract: 本发明涉及一种低光泽非涂装热塑性树脂组合物,利用其制造模制品的方法以及通过该方法制备的模制品。更具体地,本发明的特征在于提供一种热塑性树脂组合物以及模制品,所述热塑性树脂组合物包括特定含量的聚碳酸酯、聚硅氧烷‑聚碳酸酯共聚物、聚酯、母料炭黑和添加剂,并且通过使用所述热塑性树脂组合物制造的所述模制品具有优异的耐化学性、机械性能、耐光性、耐水解性和低光泽度。
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公开(公告)号:CN109867900B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN201811306149.7
申请日:2018-11-05
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 韩华道达尔能源有限公司
Abstract: 公开了一种用于未涂覆的防震垫的聚丙烯树脂组合物。所述组合物可以包含约50至80wt%的量的聚丙烯树脂,其多分散指数(PI)为约4.5至6.5,重均分子量为约200,000至350,000g/mol,并且通过C13‑NMR方法测量的等规聚丙烯级分为约96%或更大;约1至30wt%的量的橡胶,其熔融指数为约1至6g/10min(230℃,2.16Kg);约11至30wt%的量的无机填料,其由约10至20wt%的量的滑石与约1至10wt%的量的晶须的混合物组成;和约1至5wt%的量的抗划伤剂,所有wt%均基于聚丙烯树脂组合物的总重量。
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公开(公告)号:CN118063922A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202311053061.X
申请日:2023-08-21
Abstract: 本发明涉及聚丙烯复合树脂组合物及包含其的模制制品。具体地,公开了一种聚丙烯复合树脂组合物及由其制成的模制制品,其具有改进的抗冲击性。该组合物以适当的量包含如下组分:熔体指数为20至40g/10min(230℃,2.16kg)的第一丙烯‑乙烯嵌段共聚物树脂;熔体指数为5至15g/10min(230℃,2.16kg)的第二丙烯‑乙烯嵌段共聚物树脂;热塑性弹性体,其包含苯乙烯类热塑性弹性体或烯烃类热塑性弹性体中的至少一种;无机填料;以及成核剂。
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公开(公告)号:CN114539685A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202110880203.4
申请日:2021-08-02
Abstract: 本公开涉及用于汽车内饰材料的复合树脂组合物和使用其的汽车内饰材料。复合树脂组合物包含满足特定特性粘度范围的聚酯基树脂以及满足特定熔体指数范围的乙烯基氰化合物‑共轭二烯化合物‑芳族乙烯基化合物共聚物和芳族乙烯基化合物‑乙烯基氰化合物共聚物。使用复合树脂组合物制造的汽车内饰材料的优点在于,汽车内饰材料用作未上漆产品,同时由于材料的改进而降低成本,由此可以实现高经济效率。此外,汽车内饰材料满足所需的物理性能,诸如耐化学性和机械强度,并且同时表现出高的可成形性和抗噪音性,由此改善外观品质和情感品质。
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公开(公告)号:CN105315542B
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201410737300.8
申请日:2014-12-05
Abstract: 聚烯烃树脂成型产品包含基料,该基料包含至少一种结晶温度为112℃至150℃的聚丙烯树脂、低密度聚乙烯、无机填料以及含2wt%至10wt%的结合于其主链或末端的反应性官能团且直径为0.5μm至200μm的烯烃聚合物。基料具有分布于其上的平均直径为20μm至50μm的泡沫小室。
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公开(公告)号:CN104910600B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201410842163.4
申请日:2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 乐天尖端材料株式会社
Abstract: 本公开涉及聚碳酸酯树脂组合物,其包含:热塑性树脂,该热塑性树脂包括(A)聚碳酸酯树脂60wt%至80wt%和(B)聚碳酸酯‑聚硅氧烷共聚物树脂20wt%至40wt%;(C)基于100重量份热塑性树脂,1至4重量份的珍珠金属颗粒;以及(D)基于100重量份热塑性树脂,0.1至10重量份的着色剂。
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公开(公告)号:CN107200899A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201610915262.X
申请日:2016-10-20
CPC classification number: C08J9/0061 , B60H1/00564 , C08J9/0066 , C08J2201/03 , C08J2323/06 , C08J2323/08 , C08J2423/12 , C08K3/013 , C08L23/04 , C08L23/06 , C08L23/10 , C08L23/14 , C08L2203/14 , C08L2205/02 , C08L2207/062 , C08J9/122 , C08J2203/06 , C08J2423/06 , C08K2201/003 , C08L2201/08 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L2207/066 , C08L23/12 , C08K3/34
Abstract: 本发明提供了用于车辆风道的聚烯烃复合材料组合物。在车辆风道中使用聚烯烃复合材料组合物。该聚烯烃复合材料组合物作为其中包含聚乙烯树脂和具有45%或更低的低结晶度的长链支化聚丙烯树脂作为基础树脂的组合物由于优异的机械性能、耐热性、和发泡性能可用作车辆风道组成材料。
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公开(公告)号:CN104910600A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410842163.4
申请日:2014-12-30
Abstract: 本公开涉及聚碳酸酯树脂组合物,其包含:热塑性树脂,该热塑性树脂包括(A)聚碳酸酯树脂60wt%至80wt%和(B)聚碳酸酯-聚硅氧烷共聚物树脂20wt%至40wt%;(C)基于100重量份热塑性树脂,1至4重量份的珍珠金属颗粒;以及(D)基于100重量份热塑性树脂,0.1至10重量份的着色剂。
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