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公开(公告)号：CN114575981A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210257640.5
申请日：2018-08-29
Abstract: 一种车辆用发动机冷却系统用于冷却包括内部形成有燃烧室且上部安装有汽缸盖的汽缸体的发动机，包括：形成在汽缸盖内部的缸盖水套；在汽缸体内部形成于燃烧室周围的缸体水套；垫片，配置于缸体水套与缸盖水套之间，用于密封汽缸体与汽缸盖之间；泵水套，对应于以向缸体水套的前方泵送冷却水的方式安装于汽缸体前方的水泵，在汽缸体内部与缸体水套连接；第一和第二连接通路，形成在缸体水套前方上部，与缸盖水套前方下部连接，将供给至缸体水套的冷却水供向缸盖水套；第一填充部件，在缸体水套前方安装于吸气侧，防止流入缸体水套前方的冷却水向吸气侧流入；和第二填充部件，在缸体水套后方安装于排气侧，限制沿缸体水套排气侧流动的冷却水流量。
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公开(公告)号：CN112049932A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201911159498.5
申请日：2019-11-22
IPC: F16J15/10
Abstract: 一种密封衬垫，其可处理待组装部件的T形接合部的接合表面之间的台阶，以防止诸如部件之间的漏油或漏水的密封质量问题，并且减轻T形接合部和接合表面的精密加工程度。密封衬垫包括插入在第一部件和第三部件之间的第一衬垫部，以及插入在第二部件和第三部件之间并且与第一衬垫部通过间隙分离和隔开的第二衬垫部。连接部形成为在该间隙处连接在第一衬垫部和第二衬垫部之间，并且能够因外力而变形。
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公开(公告)号：CN101205985B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200710107477.X
申请日：2007-05-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 高元焃
IPC: F16K15/02
CPC classification number: F16K15/028 , F01M1/16 , Y10T137/7839
Abstract: 一种气缸盖单向阀，根据液压泵的油压控制向气缸盖提供的油。根据本发明该实施例的气缸盖单向阀可以包括：包括上表面和下表面的圆柱形下盖，上表面开口而下表面具有至少一个第一油孔，用于从液压泵接收油；连接至下盖上表面的上盖，且具有滑动轴和至少一个第二油孔；安装在下盖中的第一板，沿着滑动轴垂直滑动，并具有至少一个偏心于第二油孔布置的第三油孔；和布置在第一板和下盖之间的第二板，沿着滑动轴垂直滑动，并具有至少一个偏心于第一、第二、和第三油孔布置的第四油孔。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN109931142B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201810995233.8
申请日：2018-08-29
IPC: F01P3/02
Abstract: 一种车辆用发动机冷却系统用于冷却包括内部形成有燃烧室且上部安装有汽缸盖的汽缸体的发动机，包括：形成在汽缸盖内部的缸盖水套；在汽缸体内部形成于燃烧室周围的缸体水套；垫片，配置于缸体水套与缸盖水套之间，用于密封汽缸体与汽缸盖之间；泵水套，对应于以向缸体水套的前方泵送冷却水的方式安装于汽缸体前方的水泵，在汽缸体内部与缸体水套连接；第一和第二连接通路，形成在缸体水套前方上部，与缸盖水套前方下部连接，将供给至缸体水套的冷却水供向缸盖水套；第一填充部件，在缸体水套前方安装于吸气侧，防止流入缸体水套前方的冷却水向吸气侧流入；和第二填充部件，在缸体水套后方安装于排气侧，限制沿缸体水套排气侧流动的冷却水流量。
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公开(公告)号：CN109931142A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201810995233.8
申请日：2018-08-29
IPC: F01P3/02
Abstract: 一种车辆用发动机冷却系统用于冷却包括内部形成有燃烧室且上部安装有汽缸盖的汽缸体的发动机，包括：形成在汽缸盖内部的缸盖水套；在汽缸体内部形成于燃烧室周围的缸体水套；垫片，配置于缸体水套与缸盖水套之间，用于密封汽缸体与汽缸盖之间；泵水套，对应于以向缸体水套的前方泵送冷却水的方式安装于汽缸体前方的水泵，在汽缸体内部与缸体水套连接；第一和第二连接通路，形成在缸体水套前方上部，与缸盖水套前方下部连接，将供给至缸体水套的冷却水供向缸盖水套；第一填充部件，在缸体水套前方安装于吸气侧，防止流入缸体水套前方的冷却水向吸气侧流入；和第二填充部件，在缸体水套后方安装于排气侧，限制沿缸体水套排气侧流动的冷却水流量。
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公开(公告)号：CN101205985A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710107477.X
申请日：2007-05-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 高元焃
IPC: F16K15/02
CPC classification number: F16K15/028 , F01M1/16 , Y10T137/7839
Abstract: 一种气缸盖单向阀，根据液压泵的油压控制向气缸盖提供的油。根据本发明该实施例的气缸盖单向阀可以包括：上表面和下表面的圆柱形下盖，上表面开口而下表面具有至少一个第一油孔，用于从液压泵接收油；连接至下盖上表面的上盖，且具有滑动轴和至少一个第二油孔；安装在下盖中的第一板，沿着滑动轴垂直滑动，并具有至少一个偏心于第二油孔布置的第三油孔；和布置在第一板和下盖之间的第二板，沿着滑动轴垂直滑动，并具有至少一个偏心于第一、第二、和第三油孔布置的第四油孔。
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公开(公告)号：CN206845267U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201621422587.6
申请日：2016-12-23
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M11/08 , B01D45/08 , F01M13/0416 , F01M2013/0433 , F01M2013/0438 , F02M25/06
Abstract: 一种流动加速通风型顶盖，其可以包括：挡板，其分隔下部空间和上部空间，下部空间开放使得包含从发动机产生的油粒子的漏气收集在其中，上部空间封闭使得漏气流出到发动机的外部，并且挡板具有将下部空间和上部空间连通的挡板通道，使得漏气通过挡板通道从下部空间排出到上部空间；以及流动加速构件，其与挡板通道联接并且位于上部空间，以便加速通过挡板通道的漏气的流动速度，从而通过在上部空间中使油粒子彼此相撞的碰撞效应来分离油粒子。
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