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公开(公告)号:CN101186191B
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN200710135946.9
申请日:2007-03-13
CPC classification number: B60R7/04 , B60R13/0268 , B60R2013/0287 , E05B83/32 , Y10T292/1047
Abstract: 本发明涉及一种用于锁定车辆的托碟的门的装置,所述装置包括:推开式的操作按钮,其形成为与门分离并且与托碟的托碟盖整合在一起;旋转结构,其响应操作按钮的操作进行操作并且执行闩锁的锁定操作;和闩锁,其通过旋转结构的操作锁定到门的锁定凹槽或从其释放。
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公开(公告)号:CN101186191A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710135946.9
申请日:2007-03-13
CPC classification number: B60R7/04 , B60R13/0268 , B60R2013/0287 , E05B83/32 , Y10T292/1047
Abstract: 本发明涉及一种用于锁定车辆的托碟的门的装置,所述装置包括:推开式的操作按钮,其形成为与门分离并且与托碟的托碟盖整合在一起;旋转结构,其响应操作按钮的操作进行操作并且执行闩锁的锁定操作;和闩锁,其通过旋转结构的操作锁定到门的锁定凹槽或从其释放。
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公开(公告)号:CN114906089B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202110739774.6
申请日:2021-06-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 吴泳己
IPC: B60R21/20
Abstract: 本公开涉及一种侧安装座,其具有增加的振动焊接按压夹具直接按压的面积。重要的是,通过最大限度地保证焊接夹具可直接按压的区域,使未被按压的区域最小化,以便同时保证焊接性和外观质量。本公开提供了一种结构,其中通过最小化PAB滑道两侧的每一侧的侧安装座的中空的狗屋的必要面积,减少了在侧安装座中的中空空间,并且增加了按压目标表面,以使焊接夹具按压传统上不被焊接夹具直接按压的空闲区域。
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公开(公告)号:CN114906089A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202110739774.6
申请日:2021-06-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 吴泳己
IPC: B60R21/20
Abstract: 本公开涉及一种侧安装座,其具有增加的振动焊接按压夹具直接按压的面积。重要的是,通过最大限度地保证焊接夹具可直接按压的区域,使未被按压的区域最小化,以便同时保证焊接性和外观质量。本公开提供了一种结构,其中通过最小化PAB滑道两侧的每一侧的侧安装座的中空的狗屋的必要面积,减少了在侧安装座中的中空空间,并且增加了按压目标表面,以使焊接夹具按压传统上不被焊接夹具直接按压的空闲区域。
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公开(公告)号:CN114789707A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202110744276.0
申请日:2021-06-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/2165
Abstract: 根据本发明,一种用于乘客安全气囊(PAB)门的撕裂诱导装置包括:刻痕线,其设置在PAB门上,并被配置为在安全气囊垫展开时打开;和多个撕裂诱导袋,其设置在刻痕线的两侧上以彼此面对,并沿刻痕线的纵向方向排列。多个袋中的每一个都包括空的内部空间和脊,脊包括朝向安全气囊垫的平坦部。传统的撕裂诱导肋用袋替代,使得增加了接触面积,以稳定地诱导刻痕线的撕裂。
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公开(公告)号:CN118082741A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202211724599.4
申请日:2022-12-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 吴泳己
IPC: B60R21/2165 , B60R21/215 , B60R21/205
Abstract: 公开了一种乘客安全气囊(PAB)装置,其包括缓冲垫和PAB槽框架。缓冲垫包括在缓冲垫的内侧表面中以预定深度凹入的切割凹槽。PAB槽框架包括以覆盖切割凹槽的形状焊接至内侧表面的气囊门。所述气囊门具有从所述气囊门的表面突出的突出部,在所述气囊门焊接于所述内侧表面的状态下所述突出部设置在形成所述切割凹槽的空间内。
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公开(公告)号:CN114789707B
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202110744276.0
申请日:2021-06-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/2165
Abstract: 根据本发明,一种用于乘客安全气囊(PAB)门的撕裂诱导装置包括:刻痕线,其设置在PAB门上,并被配置为在安全气囊垫展开时打开;和多个撕裂诱导袋,其设置在刻痕线的两侧上以彼此面对,并沿刻痕线的纵向方向排列。多个袋中的每一个都包括空的内部空间和脊,脊包括朝向安全气囊垫的平坦部。传统的撕裂诱导肋用袋替代,使得增加了接触面积,以稳定地诱导刻痕线的撕裂。
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公开(公告)号:CN101195359B
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200710097329.4
申请日:2007-05-08
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 吴泳己
CPC classification number: E05C1/14 , B60R7/06 , E05B63/0052 , E05B83/30 , E05C3/162 , Y10S292/37 , Y10T292/096 , Y10T292/097 , Y10T292/0971
Abstract: 本发明公开了一种汽车托盘的锁定装置,包括:在其前板上形成有固定凹槽的内部壳体;在其内部限定内部壳体滑动的空间的外部壳体;具有一个底部开口用于和固定凹槽连接和一个前操作口的配合件;通过配合件的操作口而部分向外伸出并且通过使用者操作使按钮直线移动进入操作口的按钮;具有一个连接在配合件上的铰接轴从而因按钮而转动的转动件;其一端由配合件支撑而另一端由转动件支撑的第一弹性件;被转动件的一端限定并因转动件而向上移动以从固定凹槽中脱离的锁销;安装在锁销和配合件之间并为锁销提供弹性回复力的第二弹性件。本发明的汽车托盘的锁定装置提高了空间的利用和操作的可靠性,改善了按钮和锁销的操作性能。
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