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公开(公告)号：CN103872362A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310757017.7
申请日：2013-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 现代奥特劳恩株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04492 , H01M8/04649 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供了用于诊断燃料电池堆内的故障的方法和装置。所述方法包括：由交变电流(AC)发生器向燃料电池堆提供具有不同频率组合的多个交变电流；由处理器对于每个交变电流测量燃料电池堆的失真率和阻抗，并且基于测得的失真率和阻抗选择最优频率；由AC电流发生器向燃料电池堆提供具有所选择的最优频率的交变电流；由处理器计算与具有最优频率的交变电流相应的燃料电池堆的失真率，并且基于计算出的失真率诊断电池电压的下降，以及由处理器计算与具有最优频率的交变电流相应的燃料电池堆的阻抗，基于计算出的阻抗计算燃料电池堆中的水量，并且基于计算出的阻抗和水量诊断电池电压下降的原因。
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公开(公告)号：CN103872360B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201310676376.X
申请日：2013-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 现代奥特劳恩株式会社 , 江南大学校 , 产学协力团
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04664 , G01R31/36
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及用于诊断燃料电池堆的故障的装置。该故障诊断装置包括交变电流（AC）吸收单元，连接至燃料电池堆并且基于施加的AC信号切换以使得来自燃料电池堆的电流能够流通。此外，AC信号生成器被配置为生成AC信号并将所生成的AC信号提供给AC吸收单元。当来自燃料电池堆的电流由AC吸收单元基于交流信号吸收时，输入诊断处理单元的堆电流包括AC分量，因此，该诊断处理单元可以通过分析AC分量的频率来诊断燃料电池堆的故障。
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公开(公告)号：CN103872362B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201310757017.7
申请日：2013-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 现代奥特劳恩株式会社 , 江南大学校产学协力团
IPC: H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04664
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04492 , H01M8/04649 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供了用于诊断燃料电池堆内的故障的方法和装置。所述方法包括：由交变电流(AC)发生器向燃料电池堆提供具有不同频率组合的多个交变电流；由处理器对于每个交变电流测量燃料电池堆的失真率和阻抗，并且基于测得的失真率和阻抗选择最优频率；由AC电流发生器向燃料电池堆提供具有所选择的最优频率的交变电流；由处理器计算与具有最优频率的交变电流相应的燃料电池堆的失真率，并且基于计算出的失真率诊断电池电压的下降，以及由处理器计算与具有最优频率的交变电流相应的燃料电池堆的阻抗，基于计算出的阻抗计算燃料电池堆中的水量，并且基于计算出的阻抗和水量诊断电池电压下降的原因。
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公开(公告)号：CN103872360A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310676376.X
申请日：2013-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 现代奥特劳恩株式会社
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32 , G01R31/385
Abstract: 本发明涉及用于诊断燃料电池堆的故障的装置。该故障诊断装置包括交变电流（AC）吸收单元，连接至燃料电池堆并且基于施加的AC信号切换以使得来自燃料电池堆的电流能够流通。此外，AC信号生成器被配置为生成AC信号并将所生成的AC信号提供给AC吸收单元。当来自燃料电池堆的电流由AC吸收单元基于交流信号吸收时，输入诊断处理单元的堆电流包括AC分量，因此，该诊断处理单元可以通过分析AC分量的频率来诊断燃料电池堆的故障。
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公开(公告)号：CN104733742A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410696612.9
申请日：2014-11-26
Applicant: 现代奥特劳恩株式会社
CPC classification number: H02M3/33507 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04649 , H01M8/04679 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H02M3/155 , Y02T90/32 , Y10T307/609
Abstract: 本发明涉及燃料电池堆栈用充入电流生成方法及装置，本发明一实施例的燃料电池堆栈用充入电流生成装置包括：开关，维持接通状态或断开状态中的一种状态；电感器，根据上述开关的状态来输出所蓄积的能量；以及转换器，将上述电感器的功率转换为特定电压，向车辆用电池提供。因此，本发明根据开关的状态变化，将在电感器中产生的辅助电压直接向其他负荷提供，或者将辅助电压变化为特定电压，来向其他负荷提供，从而具有能够改善系统的效率的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104733752A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410696513.0
申请日：2014-11-26
Applicant: 现代奥特劳恩株式会社
IPC: H01M8/04
Abstract: 本发明涉及燃料电池堆栈用充入电流生成方法及装置，本发明一实施例的燃料电池堆栈用充入电流生成装置包括：第一转换器，将与高电压电池对应的电压的直流电流转换为特定电压的直流电流；第二转换器，将被转换的上述直流电流转换为交流电流；滤波器，在被转换的上述交流电流中对预先设定的频带的信号进行滤波；控制部，当向上述燃料电池堆栈充入被滤波的上述交流电流时，以没有畸变地充入交流电流的方式进行反馈控制。因此，本发明使用高电压电池来代替普通的车辆用电池，从而在升压与高电压电池对应的电压的直流电流方面，只要升压数十伏特左右即可，因而能够减少变压比，也能降低部件价格及回路的体积。
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公开(公告)号：CN104733753A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410696962.5
申请日：2014-11-26
Applicant: 现代奥特劳恩株式会社
CPC classification number: H01M8/0491 , H01M8/04597 , H01M8/04679 , H01M8/0488
Abstract: 本发明涉及燃料电池堆栈用充入电流生成方法及装置，本发明一实施例的燃料电池堆栈用充入电流生成装置包括：第一转换器，将与车辆用电池对应的电压的直流电流转换为特定电压的直流电流；第二转换器，将被转换的上述直流电流转换为交流电流；滤波器，在被转换的上述交流电流中对预先设定的频带的信号进行滤波；以及控制部，当向上述燃料电池堆栈充入被滤波的上述交流电流时，以没有畸变地充入交流电流的方式进行反馈控制。因此，本发明并不使用去耦电容，而是通过用于接收所反馈的交流电流的闭环控制，使交流电流没有畸变地向堆栈电流施加，并以负荷电流流动，从而因未使用去耦电容而具有可解决部件价格的上升及体积增加的问题的效果。
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公开(公告)号：CN103904349B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201310757133.9
申请日：2013-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 江南大学校产学协力团
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04537 , H01M8/04664
CPC classification number: G01R31/40 , G01R31/3606 , H01M8/0432 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04679 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供用于燃料电池组的诊断系统和方法，其诊断燃料电池组的状态和／或故障。更具体地，诊断控制分析器通过测量从燃料电池组接收的电压和电流来诊断并分析燃料电池组的状态。为要这样做，AC信号发生器根据在从分析器接收控制命令时的控制来产生诊断AC信号，之后，AC成分驱动元件在接收从AC信号发生器输出的AC信号时受驱动，以在燃料电池组的电流中包含诊断AC成分。具体地，诊断控制分析器基于从燃料电池组接收的包含经由负载的AC成分的电压和电流来诊断燃料电池组。
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公开(公告)号：CN103904349A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310757133.9
申请日：2013-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 江南大学校产学协力团
IPC: H01M8/04
CPC classification number: G01R31/40 , G01R31/3606 , H01M8/0432 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04679 , Y02E60/50 , H01M8/04298
Abstract: 本发明提供用于燃料电池组的诊断系统和方法，其诊断燃料电池组的状态和／或故障。更具体地，诊断控制分析器通过测量从燃料电池组接收的电压和电流来诊断并分析燃料电池组的状态。为要这样做，AC信号发生器根据在从分析器接收控制命令时的控制来产生诊断AC信号，之后，AC成分驱动元件在接收从AC信号发生器输出的AC信号时受驱动，以在燃料电池组的电流中包含诊断AC成分。具体地，诊断控制分析器基于从燃料电池组接收的包含经由负载的AC成分的电压和电流来诊断燃料电池组。
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公开(公告)号：CN103904347A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310733899.3
申请日：2013-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 江南大学校产学协力团
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04701 , H01M8/04074
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池堆的诊断和热管理系统。本文中提供的用于燃料电池堆的诊断和热管理系统包括通过测量燃料电池堆的电压和电流诊断并且分析燃料电池堆的状态的诊断控制分析仪。同样，AC信号发生器产生诊断AC信号，并且AC分量驱动元件使得AC分量包括在燃料电池堆的电流中。此外，当AC分量驱动元件的温度等于或大于预定温度时，热电元件被驱动作为吸热装置；并且当AC分量驱动元件的温度小于预定温度时，热电元件被驱动作为发热装置，从而管理在AC分量驱动元件中产生的热。
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