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公开(公告)号：CN102975578B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201110430538.2
申请日：2011-12-20
Abstract: 本发明公开了一种具有旋转接头的耦合式扭力梁车轴，其可以包括扭力梁；拖曳臂，该拖曳臂设在所述扭力梁的两个端部上；以及车轮安装支架，该车轮安装支架设在所述拖曳臂的端部并且被适配成在该车轮安装支架上安装后车轮，其中在车辆的行驶方向上的所述车轮安装支架的前端利用插置在所述车轮安装支架和拖曳臂之间的橡胶衬套而可以铰接到所述拖曳臂的前部，并且在所述车轮安装支架的后端和所述拖曳臂的后部之间可以进一步设有旋转接头，且该旋转接头将所述车轮安装支架的后端枢转地连接到所述拖曳臂的后端。
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公开(公告)号：CN102975578A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201110430538.2
申请日：2011-12-20
CPC classification number: B60G21/051 , B60G2200/20 , B60G2200/445 , B60G2206/20
Abstract: 本发明公开了一种具有旋转接头的耦合式扭力梁车轴，其可以包括扭力梁；拖曳臂，该拖曳臂设在所述扭力梁的两个端部上；以及车轮安装支架，该车轮安装支架设在所述拖曳臂的端部并且被适配成在该车轮安装支架上安装后车轮，其中在车辆的行驶方向上的所述车轮安装支架的前端利用插置在所述车轮安装支架和拖曳臂之间的橡胶衬套而可以铰接到所述拖曳臂的前部，并且在所述车轮安装支架的后端和所述拖曳臂的后部之间可以进一步设有旋转接头，且该旋转接头将所述车轮安装支架的后端枢转地连接到所述拖曳臂的后端。
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公开(公告)号：CN113895192A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202011330624.1
申请日：2020-11-24
IPC: B60G7/00
Abstract: 本发明涉及悬架接合结构。所述悬架接合结构包括：下臂，其具有紧固至车身的一个端部；辅助转向节，支柱部分位于所述辅助转向节上；紧固单元，其被配置为使所述下臂的第二端部与所述辅助转向节的下端部紧固；旋转式转向节，其枢转地紧固至所述辅助转向节，以独立于所述辅助转向节旋转，从而执行车轮的转向；以及转向输入部分，其紧固至所述旋转式转向节，并且被配置为在车轮转向时将转向力施加至所述旋转式转向节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114056018A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202011339326.9
申请日：2020-11-25
IPC: B60G7/00
Abstract: 本申请涉及一种悬架的联接结构，可包括：下臂，一端部分与车身接合；辅助转向节，支柱位于该辅助转向节中；RevoKnuckle，与辅助转向节接合，独立于辅助转向节旋转，并且被构造为使车轮进行转向；转向输入部分，固定于车身并且被构造为在转向期间对RevoKnuckle施加转向力；以及旋转传输单元，与RevoKnuckle和转向输入部分接合，并且具有的长度响应于车辆的车轮回跳而变化。
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公开(公告)号：CN118056689A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202310654260.X
申请日：2023-06-05
Abstract: 一种用于悬架的接合结构，包括下臂、固定转向节、转动转向节、固定单元、转向输入部分以及横拉杆，其中，下臂在第一端部连接到车身，滑柱部分设置于所述固定转向节，转动转向节设置在所述固定转向节的内侧并固定到车轮以围绕固定转向节能够转动，固定单元连接到所述下臂的第二端部和所述固定转向节的下端部，转向输入部分设置于所述固定转向节，并在转向期间将转向力施加到所述转动转向节，横拉杆设置在所述固定转向节和车身之间。
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公开(公告)号：CN114179583A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110197643.X
申请日：2021-02-22
Abstract: 一种独立悬架系统，包括：车轮转向节，与车轮接合并且配置为响应于转向输入而旋转；电机组件，设置在车轮转向节的一端并且配置为使车轮转向节旋转；上臂，与电机组件接合；下臂，具有与车身接合的第一端和与车轮转向节接合的第二端；连接臂，配置为与上臂接合；旋转销，设置在上臂和连接臂之间的连接部分处，以使得上臂和连接臂能够一体旋转；以及减震器，设置在连接臂和下臂之间，并且与连接臂接合，以垂直于连接臂。
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公开(公告)号：CN113895191A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202011149005.2
申请日：2020-10-23
IPC: B60G7/00
Abstract: 一种悬架接合结构包括：下臂，其具有紧固至车身的一端；辅助转向节，其上具有支柱；紧固单元，其被配置为将所述下臂的一端和所述辅助转向节的下端彼此连接；悬架，其紧固至所述辅助转向节并且独立于所述辅助转向节旋转以使车轮转向；转向输入部件，其连接至所述辅助转向节，并且被配置为使得在转向时将转向力施加至所述悬架；以及旋转传递单元，其布置在所述悬架与所述转向输入部件之间。
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公开(公告)号：CN104565067A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310752148.6
申请日：2013-12-31
IPC: F16C32/06
CPC classification number: F16F13/1409 , F16F13/1418 , F16F13/1463
Abstract: 本发明提供一种车辆的下臂的液压衬套，包括内管、外管、设置在内管与外管之间且将内管连接至外管的弹性构件、以及界定在弹性构件内的液室。流体被密封在液室内。止动件从内管外周朝向外管径向突出。弹性构件结合到止动件，使得弹性结构环绕止动件。
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