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公开(公告)号：CN105322812B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201410674210.9
申请日：2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 明知大学校产学协力团 , 起亚自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L53/00 , H02J7/022 , H02M3/33507 , H02M3/337
Abstract: 本发明提供了一种脉冲宽度调制谐振转换器及使用其的用于车辆的充电器，提供的脉冲宽度调制谐振转换器包括变压器和开关单元，该开关单元包括电连接至变压器的初级线圈的第一到第四开关，并且配置成通过第一到第四开关的开关操作将DC电压转换成AC电压，其中当两端之间的电压差大约为0时每个开关从断开状态切换到接通状态。此外，整流单元包括输出电容器、电连接至变压器的次级线圈的第一到第四二极管,以及具有电连接至变压器的次级线圈的谐振电容器和谐振电感器的谐振储能电路。连接至变压器的初级侧的多个开关利用初级侧的磁化电感执行零电压切换以最小化开关损耗。
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公开(公告)号：CN105322812A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410674210.9
申请日：2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 明知大学校产学协力团 , 起亚自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L53/00 , H02J7/022 , H02M3/33507 , H02M3/337
Abstract: 本发明提供了一种脉冲宽度调制谐振转换器及使用其的用于车辆的充电器，提供的脉冲宽度调制谐振转换器包括变压器和开关单元，该开关单元包括电连接至变压器的初级线圈的第一到第四开关，并且配置成通过第一到第四开关的开关操作将DC电压转换成AC电压，其中当两端之间的电压差大约为0时每个开关从断开状态切换到接通状态。此外，整流单元包括输出电容器、电连接至变压器的次级线圈的第一到第四二极管,以及具有电连接至变压器的次级线圈的谐振电容器和谐振电感器的谐振储能电路。连接至变压器的初级侧的多个开关利用初级侧的磁化电感执行零电压切换以最小化开关损耗。
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