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公开(公告)号:CN107978770B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN201710059542.X
申请日:2017-01-24
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , H01M8/0213
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池隔板以及燃料电池隔板的涂覆方法,其中涂覆燃料电池隔板的方法,包括以下步骤:提供具有表面的金属基底;通过将碳扩散抑制离子渗透到金属基底的表面中,形成从金属基底的表面延伸到金属基底中的离子渗透层;以及在金属基底的表面上形成碳涂层。
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公开(公告)号:CN107978770A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710059542.X
申请日:2017-01-24
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , H01M8/0213
CPC classification number: C23C16/26 , C23C16/0227 , C23C16/0245 , C23C16/0263 , C23C16/50 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , H01M8/0247 , H01M8/021
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池隔板以及燃料电池隔板的涂覆方法,其中涂覆燃料电池隔板的方法,包括以下步骤:提供具有表面的金属基底;通过将碳扩散抑制离子渗透到金属基底的表面中,形成从金属基底的表面延伸到金属基底中的离子渗透层;以及在金属基底的表面上形成碳涂层。
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公开(公告)号:CN108610087A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201710321178.X
申请日:2017-05-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C04B38/06 , C04B35/48 , C04B35/622 , C04B35/634
Abstract: 本发明提供一种多孔隔热涂布层的制备方法。所述制备方法包括:形成包含陶瓷复合物和聚合物复合物的颗粒;以1μm/min至100μm/min的速率在基底上喷涂所述颗粒以形成颗粒涂布层;以及在300℃至500℃的温度下热处理其上形成有颗粒涂布层的基底以去除聚合物复合物,由此形成孔。在该制备方法中,具有优良的紧密粘合性的多孔隔热涂布层可在较短的时间内均匀地形成,而且该多孔隔热涂布层可应用至内燃机,从而使得可以确保低热导率和低容积热容量。
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公开(公告)号:CN111725522B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202010120226.0
申请日:2020-02-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 釜山大学校产学协力团
IPC: H01M4/86 , H01M4/92 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了一种制备具有导电氧化物保护层的催化剂的方法以及由该方法制备的催化剂。所述方法可以包括:向流化床反应器提供(例如,供应)负载有金属催化剂的碳载体,以及使用原子层沉积(ALD)形成导电氧化物保护层。特别地,所述原子层沉积可以包括:向流化床反应器供应导电氧化物前体,通过向流化床反应器供应惰性气体以进行第一次吹扫,通过向流化床反应器供应反应性气体以将导电氧化物前体转化为导电氧化物,以及通过向流化床反应器供应惰性气体以进行第二次吹扫。
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公开(公告)号:CN112310415A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202010275065.2
申请日:2020-04-09
Abstract: 公开了一种催化剂络合物及其制造方法、电解质膜及其制造方法。可以通过使用流化床反应器通过原子层沉积工艺将金属催化剂颗粒均匀地沉积在预处理的载体颗粒上来制造催化剂络合物,然后可以将其均匀地分散在整个离聚物溶液中。这样,由于使用少量的金属催化剂颗粒,可以降低制造成本,并且可以提高电解质膜和OCV的耐久性。还公开了制造催化剂络合物的方法、包括该催化剂络合物的电解质膜、以及制造电解质膜的方法。
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公开(公告)号:CN105666832A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201510671727.7
申请日:2015-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F17C1/02 , B29C49/00 , B29C49/20 , B29C70/00 , B29C70/086 , B29C70/86 , B29C2049/2004 , B29C2049/2013 , B29D22/003 , B29K2077/00 , B29K2707/04 , B29K2709/08 , B29K2715/00 , B29K2995/0067 , B29L2031/7156 , B29C49/0078 , F16J12/00
Abstract: 本申请涉及一种制造压力容器的方法、一种压力容器以及一种包括压力容器的车辆,其中,所述方法包括:吹塑模制衬里容器,该衬里容器为具有至少一个隔板以及两个或更多个分隔空间并且在分隔空间之间插入隔板加强板的形状。该方法进一步包括在衬里容器外部上形成包含玻璃纤维或玻璃纤维-碳纤维复合材料的外层,以及形成构造成将隔板加强板耦接至外层的至少一个锚固部位。
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公开(公告)号:CN109411780B
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN201711211152.6
申请日:2017-11-28
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , C23C16/26 , C23C16/04
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用隔板,包括:金属基材;以及在所述金属基材的一个表面或两个表面上形成的碳涂层,其中,在所述金属基材和所述碳涂层之间的界面处形成的粗糙度Ra可以在20至78纳米的范围内。
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公开(公告)号:CN106882968B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201610341243.0
申请日:2016-05-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C04B35/622 , C04B35/48 , C04B35/14 , C04B35/626 , C04B35/653 , C04B38/08
Abstract: 本发明公开了一种复合物颗粒和制备其的方法。复合物颗粒可具有适当水平的粒径,并且当在高温下的涂覆工艺中应用复合物颗粒时,其可以保持稳定的形状和内部孔结构。
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