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公开(公告)号：CN108068611B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201611227989.5
申请日：2016-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开一种能够在故障期间打开或关闭的车辆的活动风门组件，所述车辆的活动风门组件构造成使得在风门失灵的时候风门也能够得以手动地打开，从而使车辆运转期间所需的空气被供应至车辆的发动机室，其中，所述车辆的活动风门组件构造成使装配在形成于散热器格栅中的孔上的风门工作，从而使冷却用空气被供应至车辆的发动机室或阻止冷却用空气的供应，所述风门在相对的两端部处能够旋转地联接至散热器格栅，所述风门的至少一个端部装配成能够沿车辆的前后方向移动。
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公开(公告)号：CN108215723A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710908804.5
申请日：2017-09-29
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H2001/3471 , B60H2001/3478
Abstract: 一种用于车辆的细长型通风孔装置，其可以包括：单个水平翼片，其安装在细长风道的出口位置，以能够竖直地旋转，所述单个水平翼片暴露于外部；综合控制旋钮，其安装至所述单个水平翼片以能够水平地移动；风门，其安装于所述细长风道的后部空间中，其中风门的每个的打开角度是能够调节的；齿轮组件，其设置在综合控制旋钮的后表面与风门的旋转轴之间，所述齿轮组件具有多个齿轮；以及多个竖直翼片，其在细长空风道的内部空间中安装在单个水平翼片的后面，在综合控制旋钮的左或右的移动过程中，所述多个竖直翼片通过单个连杆在左或右的方向上旋转。
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公开(公告)号：CN110497772B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201811332689.2
申请日：2018-11-09
IPC: B60H1/34
Abstract: 提供了一种用于车辆的电机驱动通气装置。该电机驱动通气装置通过连杆机构将通气口的水平翼连接到驱动电机的输出轴，并且通过触摸型开关操作而可旋转地在正向方向或反向方向上操作驱动电机。因此，通过传递驱动电机的扭矩的连杆机构的操作来自动地执行对水平翼的竖直角度旋转操作。
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公开(公告)号：CN108215722B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201710312854.7
申请日：2017-05-05
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及一种用于调节机动车辆的细长型通风口的气流方向的装置，其可以包括：喷口型叶片，其可以向上或向下成角度地旋转，并且安装在具有细长型结构的通风口内，而用于向上或向下旋转喷口型叶片的机构形成在暴露至外部的单个横向叶片上，使得用于向上或向下成角度地旋转单个横向叶片的操纵力可以通过该机构而传递至喷口型叶片，以向上或向下成角度地旋转喷口型叶片，并因此通过喷口型叶片的向上或向下的成角度的旋转操作，而能够容易地调节被排放到驾驶室中的气流的向上或向下的方向。
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公开(公告)号：CN110816223A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201811472490.X
申请日：2018-12-04
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种用于车辆的电机驱动通风设备，不仅可执行竖直翼的左/右角旋转操作以调节在车内排放的空气的左/右向空气流方向，而且可使用连杆和凸轮板等以电机驱动方式执行风门的打开/关闭操作以中断或允许空气的车内排放，连杆用于通过驱动电机而执行到其左侧或右侧的直线运动，凸轮板用于通过连杆而成角度地旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108372770A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201711083460.5
申请日：2017-11-07
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H2001/3471
Abstract: 一种用于控制车辆的细长型通气孔中的空气流动方向的装置，其可以包括：单水平翼，所述单水平翼通过通气管暴露于外部；第一引导翼和第二引导翼，所述第一引导翼和所述第二引导翼通过连接连杆连接至单水平翼并且竖直可旋转地设置在单水平翼的上方和下方，从而能够通过第一引导翼和第二引导翼随着单水平翼的竖直旋转在上下方向上容易地控制排至内部的气流。
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公开(公告)号：CN108215722A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710312854.7
申请日：2017-05-05
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H1/3428 , B60H2001/3478
Abstract: 本发明涉及一种用于调节机动车辆的细长型通风口的气流方向的装置，其可以包括：喷口型叶片，其可以向上或向下成角度地旋转，并且安装在具有细长型结构的通风口内，而用于向上或向下旋转喷口型叶片的机构形成在暴露至外部的单个横向叶片上，使得用于向上或向下成角度地旋转单个横向叶片的操纵力可以通过该机构而传递至喷口型叶片，以向上或向下成角度地旋转喷口型叶片，并因此通过喷口型叶片的向上或向下的成角度的旋转操作，而能够容易地调节被排放到驾驶室中的气流的向上或向下的方向。
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公开(公告)号：CN108372770B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN201711083460.5
申请日：2017-11-07
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种用于控制车辆的细长型通气孔中的空气流动方向的装置，其可以包括：单水平翼，所述单水平翼通过通气管暴露于外部；第一引导翼和第二引导翼，所述第一引导翼和所述第二引导翼通过连接连杆连接至单水平翼并且竖直可旋转地设置在单水平翼的上方和下方，从而能够通过第一引导翼和第二引导翼随着单水平翼的竖直旋转在上下方向上容易地控制排至内部的气流。
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公开(公告)号：CN108215723B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201710908804.5
申请日：2017-09-29
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种用于车辆的细长型通风孔装置，其可以包括：单个水平翼片，其安装在细长风道的出口位置，以能够竖直地旋转，所述单个水平翼片暴露于外部；综合控制旋钮，其安装至所述单个水平翼片以能够水平地移动；风门，其安装于所述细长风道的后部空间中，其中风门的每个的打开角度是能够调节的；齿轮组件，其设置在综合控制旋钮的后表面与风门的旋转轴之间，所述齿轮组件具有多个齿轮；以及多个竖直翼片，其在细长空风道的内部空间中安装在单个水平翼片的后面，在综合控制旋钮的左或右的移动过程中，所述多个竖直翼片通过单个连杆在左或右的方向上旋转。
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公开(公告)号：CN109551991B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201711444592.6
申请日：2017-12-27
Abstract: 本发明公开了用于车辆的细长型通风孔，用于车辆的细长型通风孔结构可以包括：间隔件，其安装在风道的出口的侧部；单个水平翼片以及上部水平翼片和下部水平翼片，它们具有铰接槽，所述间隔件的铰接销插入至所述铰接槽，所述铰接槽形成在水平翼片的前侧部并水平地定位在出口中，上部水平翼片和下部水平翼片设置在单个水平翼片的上方和下方；主连杆，在所述主连杆的前端部第一铰接端部铰接至各个水平翼片的两个侧表面的后部，在所述主连杆的后端部第二铰接端部形成在后端部的上部和下部；辅助翼片，其连接至所述间隔件的狭槽和所述主连杆的第二铰接端部；以及仿形翼片，其覆盖所述间隔件。
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