公开(公告)号：CN1329677C

公开(公告)日：2007-08-01

申请号：CN200410102468.8

申请日：2004-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李熙罗 ,  金哲秀 ,  金达哲

IPC: F16H61/26

Abstract: 通过在动力传输方案以及电动机位置提供最佳设计，修正双离合器变速装置以理想地改变来源于发动机和电动机的扭矩。这种双离合器变速装置最佳地适合于混合电动汽车，此外提供用于这种双离合器变速装置的最佳操作方法，克服了传统CVT应用到HEV中的效率低的问题。

公开(公告)号：CN1637327A

公开(公告)日：2005-07-13

申请号：CN200410102468.8

申请日：2004-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李熙罗 ,  金哲秀 ,  金达哲

IPC: F16H61/26

Abstract: 通过在动力传输方案以及电动机位置提供最佳设计，修正双离合器变速装置以理想地改变来源于发动机和电动机的扭矩。这种双离合器变速装置最佳地适合于混合电动汽车，此外提供用于这种双离合器变速装置的最佳操作方法，克服了传统CVT应用到HEV中的效率低的问题。

公开(公告)号：CN105576737A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201510661647.3

申请日：2015-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李荣柱 ,  金哲秀

IPC: H02J7/00

CPC classification number: B60L11/1818 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1838 ,  B60L11/1848 ,  B60L2230/00 ,  B60L2230/12 ,  B60L2230/40 ,  B60L2240/70 ,  B60L2250/20 ,  G06Q50/06 ,  G07F15/005 ,  H01R27/02 ,  H02J7/00 ,  H02J7/0021 ,  H02J7/0027 ,  H02J7/0042 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7055 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14

Abstract: 一种使用缆上控制盒(ICCB)的电动车充电系统，并且包括：用于慢速充电的电连接装置，其给车辆供给电力，其中当所述电连接装置连接到RFID电源插座时，通过所述RFID电源插座供给电力给所述电连接装置，以便对车辆进行充电，其中所述电连接装置收集关于用于对车辆充电的电能的信息和关于车辆被充电的位置的信息，以便根据适用于车辆的电价来收取电费。