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公开(公告)号:CN103085714A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210319267.8
申请日:2012-07-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: B60Q5/008 , B60L2270/42 , G10K15/04
Abstract: 本发明公开一种用于控制虚拟发动机声响的系统以及方法。更具体地,该系统包括:传感器,用于检测车辆是否处于室内;虚拟发动机声响产生部,用于产生车辆的虚拟发动机声响;以及控制部,用于接收由传感器检测的数据,以基于车辆是否处于室内来控制虚拟发动机声响,并将与数据相对应的控制信号发送到虚拟发动机产生部。
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公开(公告)号:CN103104385A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201210042935.7
申请日:2012-02-23
IPC: F02M35/12
CPC classification number: G10K11/178 , F02M35/125 , F02M35/1294 , G10K2210/1282
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的进气系统的有源噪声控制装置,其可以包括过滤器和扬声器组件,该过滤器安装在所述进气系统的一部分上以用来阻隔外来物质,该扬声器组件能够拆卸地装设在安装了所述过滤器的那一部分上。
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公开(公告)号:CN102478002A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201110204418.0
申请日:2011-06-28
CPC classification number: B60Q5/008
Abstract: 本发明公开一种用于产生车辆运行声音的装置,其不需要独立的安装空间,因而对车辆的设计不会强加空间限制。该装置包括可旋转机构和膜。可旋转机构由马达驱动,并设置有多个叶片。至少一个叶片上设置有膜,膜的第一端固定于叶片的边缘,而第二端为自由端。
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公开(公告)号:CN1609437A
公开(公告)日:2005-04-27
申请号:CN200410070244.3
申请日:2004-07-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 郑芝薰
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M61/06 , F02M61/1806 , F02M69/142
Abstract: 来自燃料返回汽缸和来自包含在返回燃料中的气泡的噪声通过放置一个具有多个渗透孔的喷嘴而被降低,每个孔的截面区域大大小于返回燃料的流动截面区域。该喷嘴还配备有一个引导部分,被安装来改变通过渗透孔和燃料返回阀的燃料的前进方向。
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公开(公告)号:CN102478002B
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201110204418.0
申请日:2011-06-28
CPC classification number: B60Q5/008
Abstract: 本发明公开一种用于产生车辆运行声音的装置,其不需要独立的安装空间,因而对车辆的设计不会强加空间限制。该装置包括可旋转机构和膜。可旋转机构由马达驱动,并设置有多个叶片。至少一个叶片上设置有膜,膜的第一端固定于叶片的边缘,而第二端为自由端。
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公开(公告)号:CN103085714B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201210319267.8
申请日:2012-07-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: B60Q5/008 , B60L2270/42 , G10K15/04
Abstract: 本发明公开一种用于控制虚拟发动机声响的系统以及方法。更具体地,该系统包括:传感器,用于检测车辆是否处于室内;虚拟发动机声响产生部,用于产生车辆的虚拟发动机声响;以及控制部,用于接收由传感器检测的数据,以基于车辆是否处于室内来控制虚拟发动机声响,并将与数据相对应的控制信号发送到虚拟发动机产生部。
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公开(公告)号:CN100368675C
公开(公告)日:2008-02-13
申请号:CN200410070244.3
申请日:2004-07-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 郑芝薰
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M61/06 , F02M61/1806 , F02M69/142
Abstract: 来自燃料返回汽缸和来自包含在返回燃料中的气泡的噪声通过放置一个具有多个渗透孔的喷嘴而被降低,每个孔的截面区域大大小于返回燃料的流动截面区域。该喷嘴还配备有一个引导部分,被安装来改变通过渗透孔和燃料返回阀的燃料的前进方向。
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