公开(公告)号：CN101337495A

公开(公告)日：2009-01-07

申请号：CN200710181967.4

申请日：2007-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 张灿优 ,  郑大羽

IPC: B60G7/00

CPC classification number: B60G7/001 ,  B60G2206/122 ,  B60G2206/722 ,  B60G2206/8103

Abstract: 本发明提供一种汽车悬架的下臂，其具有足够的强度和耐久性，以及单板下臂的特征，如重量较小、结构简单和易于制造等，从而构成稳定的悬架。

公开(公告)号：CN115703340A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210931153.2

申请日：2022-08-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑大羽 ,  林正泽 ,  柳成殷 ,  金丙哲 ,  咸亨昇 ,  金东焕

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/04 ,  B60K17/16 ,  B62D25/00 ,  B62D25/08

Abstract: 本公开提供一种电动车辆结构，该电动车辆结构包括驱动系统、前横向构件和后上横向构件。前横向构件和后上横向构件在车辆的横向方向上伸长并且在车辆的前后方向上彼此间隔开，驱动系统设置在前横向构件和后上横向构件之间。该电动车辆结构进一步包括在车辆的横向方向上伸长并设置在驱动系统的马达的下方的后下横向构件。

公开(公告)号：CN205220805U

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201520965378.5

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张柱敏 ,  咸亨昇 ,  郑大羽

IPC: B62D21/15

Abstract: 本实用新型提供一种侧臂的车轮行动控制结构，该侧臂的车轮行动控制结构包括侧臂支架，该侧臂支架的一端贯通结合有螺栓，而螺栓的另一端结合有螺母，以用于将侧臂安装到副车架上；在上述侧臂支架上形成至少一个断裂诱导部，以在车辆发生小面积重叠碰撞时，诱导上述侧臂提前断裂，从而使上述侧臂脱离侧臂支架而与车轮一同行动。本实用新型具有如下效果：通过在连接侧臂的侧臂支架的前方部形成作为断裂诱导部的槽孔，从而在车辆发生小面积重叠碰撞时，诱导侧臂支架前方部提前断裂，以使侧臂从侧臂支架脱离而与车轮一同行动，因而最大限度地减少乘客舱的车体变形量，使得乘客所受的冲击减少到最低。