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公开(公告)号：CN106051000A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201510778901.8
申请日：2015-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 赵星贤
IPC: F16D65/76
CPC classification number: F16D65/0006 , B60T8/171 , B60T8/176 , B60T8/885 , F16D65/76
Abstract: 一种用于减少制动器钳的敲击噪音的控制系统和控制方法，该控制系统可以包括车轮速度传感器、控制器、制动驱动器以及制动器装置的车轮制动缸，所述车轮速度传感器配置成检测安装有钳装置的每个车轮的车轮速度，所述控制器配置成通过处理和分析从车轮速度传感器接收的车轮速度信号来确定根据道路表面状态的振动水平值，并且，当道路的道路表面状态确定为存在不平坦的道路表面状态时，输出将用于防止敲击噪音的油压施加至制动器装置的车轮制动缸的控制信号，所述制动驱动器配置成根据从控制器输出的控制信号产生并提供用于防止敲击噪音的油压，由制动驱动器提供的用于防止敲击噪音的油压施加至所述制动器装置的车轮制动缸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106051000B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201510778901.8
申请日：2015-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 赵星贤
IPC: F16D65/76
CPC classification number: F16D65/0006 , B60T8/171 , B60T8/176 , B60T8/885
Abstract: 一种用于减少制动器钳的敲击噪音的控制系统和控制方法，该控制系统可以包括车轮速度传感器、控制器、制动驱动器以及制动器装置的车轮制动缸，所述车轮速度传感器配置成检测安装有钳装置的每个车轮的车轮速度，所述控制器配置成通过处理和分析从车轮速度传感器接收的车轮速度信号来确定根据道路表面状态的振动水平值，并且，当道路的道路表面状态确定为存在不平坦的道路表面状态时，输出将用于防止敲击噪音的油压施加至制动器装置的车轮制动缸的控制信号，所述制动驱动器配置成根据从控制器输出的控制信号产生并提供用于防止敲击噪音的油压，由制动驱动器提供的用于防止敲击噪音的油压施加至所述制动器装置的车轮制动缸。
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公开(公告)号：CN116691340A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202211247896.4
申请日：2022-10-12
IPC: B60K31/00 , B60L7/10 , B60W40/04 , G08G1/0962 , G08G1/0967 , H04W4/44
Abstract: 一种车辆、车辆控制方法及车辆控制系统，该车辆包括导航装置、通信装置、处理器、存储软件的非瞬态存储器，该软件在由处理器执行时，使处理器：基于当前位置设置参考交通灯和前方交通灯；从服务器接收参考交通灯的第一操作信息和前方交通灯的第二操作信息；基于车辆速度、第一操作信息和第二操作信息，预测在车辆将要通过前方交通灯的时间点该前方交通灯的操作；并且根据所预测的操作来控制行驶。
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公开(公告)号：CN111169322A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910314289.7
申请日：2019-04-18
Inventor： 赵星贤
Abstract: 本发明涉及用于环保型车辆的制动控制系统和方法。当通过再生制动确定电池的当前充电量达到最大充电量状态时，用于环保型车辆的制动控制系统和制动控制方法可强制地释放电池的当前充电量的一部分以根据电池的最大充电量状态排除再生制动禁止条件。由此总是通过再生制动量和液压制动量的总和来执行车辆的制动，以减小集中在液压制动制动器的盘上的制动负荷。
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