-
公开(公告)号：CN103847737A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310119413.7
申请日：2013-04-08
IPC: B60W30/14
CPC classification number: B60K31/00 , B60K2310/00 , B60W10/184 , B60W2550/142 , B60W2720/106 , B60W30/14 , B60Q1/44 , B60W10/06 , B60W10/188 , B60W40/076 , B60W50/02
Abstract: 本文公开一种用于车辆的自动巡航下坡控制（ADC）方法，凭借该方法，当车辆的速度超过自动巡航设定速度时，通过使用发动机控制单元（ECU）和电子稳定控制（ESC）单元将车辆的速度自动调整为自动巡航设定速度。换言之，当车辆在陡峭的斜面上运行时，在当前车辆速度与用于自动巡航的驾驶员设定速度相比超过预定值时，则通过ESC单元执行自动制动激活控制以将车辆的速度调整为自动巡航设定速度。此外，当驾驶员对设定速度做出急剧向下的调整时，通过ESC单元执行自动制动激活控制以将车辆的速度降低至以加速率向下调整的水平。
-
公开(公告)号：CN101445051B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200710306857.6
申请日：2007-12-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/077
CPC classification number: B60K15/077 , B60K15/03177 , B60K2015/0344 , B60K2015/03453
Abstract: 本发明涉及一种装备在其中形成有突出部的燃料箱中的隔板元件，包括：与突出部的一侧表面接触的第一带板；以及与突出部的另一侧表面接触的第二带板，以及第二带板的端部固定到第一带板上。在第一带板和第二带板之间插入支撑元件。
-
公开(公告)号：CN103847737B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201310119413.7
申请日：2013-04-08
IPC: B60W30/14
CPC classification number: B60K31/00 , B60K2310/00 , B60W10/184 , B60W2550/142 , B60W2720/106
Abstract: 本文公开一种用于车辆的自动巡航下坡控制(ADC)方法，凭借该方法，当车辆的速度超过自动巡航设定速度时，通过使用发动机控制单元(ECU)和电子稳定控制(ESC)单元将车辆的速度自动调整为自动巡航设定速度。换言之，当车辆在较陡的斜坡上运行时，在当前车辆速度与用于自动巡航的驾驶员设定速度相比超过预定值时，则通过ESC单元执行自动制动激活控制以将车辆的速度调整为自动巡航设定速度。此外，当驾驶员对设定速度做出急剧向下的调整时，通过ESC单元执行自动制动激活控制以将车辆的速度加速降低至向下调整的水平。
-
公开(公告)号：CN101445051A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200710306857.6
申请日：2007-12-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/077
CPC classification number: B60K15/077 , B60K15/03177 , B60K2015/0344 , B60K2015/03453
Abstract: 本发明涉及一种装备在其中形成有突出部的燃料箱中的隔板元件，包括：与突出部的一侧表面接触的第一带板；以及与突出部的另一侧表面接触的第二带板，以及第二带板的端部固定到第一带板上。在第一带板和第二带板之间插入支撑元件。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.017 seconds)
