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公开(公告)号：CN117465378A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202211637431.X
申请日：2022-12-16
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231
Abstract: 本发明提供一种座椅安全气囊，其包括：垫部分，该垫部分安装到座椅的座椅靠背；在所述座椅靠背的竖直方向上彼此连接的至少两个室；以及充气器，该充气器设置成向所述垫部分供应充气气体。
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公开(公告)号：CN118665385A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311048465.X
申请日：2023-08-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/237 , B60R21/231
Abstract: 本公开涉及一种安全气囊装置，该安全气囊装置包括具有改进的折叠位置的系绳，当系绳切开覆盖物时，系绳能够张开。安全气囊装置可包括嵌入座椅靠背中的泡沫垫、在泡沫垫的横向侧折叠并构造成向前展开的安全气囊缓冲垫、成形为覆盖泡沫垫并构造成覆盖座椅靠背的覆盖物、以及定位在泡沫垫和覆盖物之间并连接在座椅靠背和安全气囊缓冲垫之间的系绳。当安全气囊缓冲垫展开时，系绳构造成随着其切开覆盖物而张开。
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公开(公告)号：CN117734624A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202211647507.7
申请日：2022-12-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/2334 , B60R21/015
Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置及控制其展开的方法。所述安全气囊装置被构造成在车辆碰撞的情况下通过控制朝向座椅靠背的后部空间展开的安全气囊缓冲垫来保护乘客，并且所述安全气囊装置包括：安全气囊缓冲垫，其朝向座椅靠背的后部空间展开；传感器部，其相对于每个座椅检测乘客的就座状态和就座姿势；以及控制器，在碰撞情况下，其被构造成响应于乘客的就座状态和就座姿势来改变和控制安全气囊缓冲垫的展开状态以及安全气囊缓冲垫的充气量。
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公开(公告)号：CN115723701A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211047327.5
申请日：2022-08-29
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 闵丙晧
IPC: B60R21/207 , B60R21/231
Abstract: 本发明提供了用于车辆的座椅安全气囊装置，该座椅安全气囊装置包括：安全气囊垫，其包括位于乘客的侧面处并且被配置为从车辆的座椅靠背向前展开的侧腔室、被配置为从座椅靠背的上侧向前展开以围绕乘客的前腔室、以及被配置为从前腔室朝向乘客的前侧展开从而位于前腔室与乘客之间的辅助腔室；以及支撑系绳，其从座椅靠背延伸并且连接到安全气囊垫以支撑安全气囊垫。
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公开(公告)号：CN211592489U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020083407.6
申请日：2020-01-15
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 闵丙晧
IPC: B60R21/214 , B60R21/231 , B60R21/232 , B60R21/2338 , B60R21/237
Abstract: 一种顶部安全气囊装置，可包括：沿车身顶棚展开的第一气垫；连接至第一气垫并向车身的底部展开的第二气垫；连接至第二气垫并在车身的宽度方向上展开的第三气垫。根据本公开，尽管在车辆发生碰撞的情况下，坐在后排座椅的乘客的头部向前移动，但是可以通过第三前气垫和第三后气垫保护乘客的头部。
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公开(公告)号：CN207758744U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721715627.0
申请日：2017-12-11
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 闵丙晧 , 朴海权 , 李湀祥 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: B60R21/214
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/213 , B60R21/2338 , B60R2021/23324 , B60R2021/23388
Abstract: 一种车顶气囊装置，包括：与充气机连接的车顶气囊垫，其以折叠状态设置在全景天窗中并且当从所述充气机供给气体时膨胀并展开；和与所述车顶气囊垫连接的反向展开阻止系绳，用以将膨胀并展开的车顶气囊垫的远端部分向下拉。因此，在车顶气囊垫的远端部分脱离车顶框架的情况下，车顶气囊垫可以顺利地展开。
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公开(公告)号：CN218021532U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222143762.X
申请日：2022-08-15
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 闵丙晧
IPC: B60R21/231 , B60R21/214
Abstract: 本公开涉及一种用于移动装置的车顶气囊，车顶气囊包括：第一衬垫，所述第一衬垫联接到车辆的车舱车顶的第一部分并且被构造成当充气时从所述车舱车顶向下展开；第二衬垫，所述第二衬垫联接到所述车舱车顶的与所述车舱车顶的所述第一部分间隔开的第二部分，并且被构造成当充气时从所述车舱车顶向下展开；以及第三衬垫，所述第三衬垫联接到所述第一衬垫和所述第二衬垫并在所述第一衬垫和所述第二衬垫之间延伸，并且被构造成当所述车顶气囊被充气时维持所述第一衬垫和所述第二衬垫的展开形状。该车顶气囊以车顶气囊从车舱车顶向下展开的方式保护就坐在车舱中的乘员，并且以在气囊的展开形状被维持时乘员被气囊牢固地限制的方式安全地保护乘员免受冲击。
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公开(公告)号：CN214189584U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023183494.1
申请日：2020-12-25
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/214 , B60R21/26 , B60R21/264
Abstract: 一种车顶安全气囊装置可以包括：衬垫，其被配置为在展开的状态下覆盖车顶；一对引导件，其具有在所述衬垫的展开方向上的长度，并且被配置为在所述展开方向上引导所述衬垫的两侧；以及展开阻力减小器，其具有连接器，所述连接器连接至所述引导件中的每个引导件的一端，以便从第一位置朝向后方施加弹力，其中，所述连接器通过在所述衬垫展开的状态下施加至所述引导件的摩擦阻力来移动到所述第一位置前方的第二位置。根据本公开，所述车顶安全气囊装置可以在衬垫展开时减小引导件与引导环之间的摩擦阻力，从而防止由于衬垫的收缩而损坏引导件。
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公开(公告)号：CN209650228U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201821966624.9
申请日：2018-11-27
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/214 , B60R21/231
Abstract: 一种用于全景车顶的安全气囊装置，其可以包括：滚轮，设置在全景车顶下方并且具有绕在其上的遮阳件，所述遮阳件用于覆盖所述全景车顶；顶篷内衬，覆盖所述滚轮；气体发生器，设置在所述全景车顶的侧部；引导通道，连接至所述气体发生器以引导气体；以及衬垫，连接到所述引导通道，并且由被引导通过所述引导通道的气体展开，以覆盖所述全景车顶。根据本实用新型的，气体发生器可以设置在所述全景车顶的侧部并且由顶篷内衬覆盖，这使得在气体发生器被引爆时可以保证乘客的安全。
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公开(公告)号：CN209142074U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201822002581.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/214
Abstract: 一种用于全景式车顶的安全气囊装置，包括：滚轮，设置于全景式车顶下方并具有绕在其上的遮阳件，所述遮阳件用于覆盖所述全景式车顶；顶篷内衬，覆盖所述滚轮；气体发生器，设置在所述全景式车顶和所述滚轮之间；引导通道，连接到所述气体发生器以引导气体；以及衬垫，连接到所述引导通道，并且由被引导通过所述引导通道的气体展开，以覆盖所述全景式车顶。根据本实用新型，所述气体发生器可以设置在所述滚轮和所述全景式车顶之间，并被所述顶篷内衬覆盖，这使得当气体发生器被引爆时确保乘客的安全是可能的。
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