用于制动装置的衬垫
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112443600A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202010222327.9

    申请日:2020-03-26

    Abstract: 一种用于制动装置的衬垫可包括:主体部分,与扭矩构件接触;一对插入部分,连接到所述主体部分,使得所述扭矩构件的一部分被插入到所述插入部分中;一对引导部分,分别与所述的一对插入部分连接,并配置为引导制动衬垫;一对支撑部分,分别与所述的一对引导部分连接,并配置为支撑所述制动衬垫;和一对返回部分,分别与所述的一对插入部分连接,位于插入部分的相对侧上,并且配置为当制动衬垫移动时向制动衬垫的相同点提供返回力。在根据本公开的一种用于制动装置的衬垫中,返回部分可以在通过弹力恢复到初始状态的同时对制动衬垫的相同位置施压,从而在制动衬垫中产生均匀的返回力。

    盘式制动器装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114382803A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202111232209.7

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 盘式制动器装置可包含卡钳体,其安装在盘的外圆周上;活塞构件,其安装在卡钳体中并通过液压移动;制动垫块,其被活塞构件压向该盘;和垫板,其安装在活塞构件和制动垫块之间,形成为板状,并与安装在活塞构件的面向制动垫块的表面的活塞接触部件相抵接。该垫板可以包含覆盖垫片,其与活塞接触部件接触;和垫块垫片,其堆叠在覆盖垫片的面向制动垫块的表面上,并包含一个通过与活塞接触部件的至少一部分重叠的区域形成的开口。在根据本公开的垫板中,开口可以在垫块垫片中形成,而不是在与活塞构件接触的覆盖垫片中形成,这使得可以在使制动垫块和盘之间的表面压力均匀化的同时使活塞构件中所需要的流体量的增加最小化。

    盘式制动器装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114382803B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202111232209.7

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 盘式制动器装置可包含卡钳体,其安装在盘的外圆周上;活塞构件,其安装在卡钳体中并通过液压移动;制动垫块,其被活塞构件压向该盘;和垫板,其安装在活塞构件和制动垫块之间,形成为板状,并与安装在活塞构件的面向制动垫块的表面的活塞接触部件相抵接。该垫板可以包含覆盖垫片,其与活塞接触部件接触;和垫块垫片,其堆叠在覆盖垫片的面向制动垫块的表面上,并包含一个通过与活塞接触部件的至少一部分重叠的区域形成的开口。在根据本公开的垫板中,开口可以在垫块垫片中形成,而不是在与活塞构件接触的覆盖垫片中形成,这使得可以在使制动垫块和盘之间的表面压力均匀化的同时使活塞构件中所需要的流体量的增加最小化。

    用于制动设备的制动块
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211975721U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020287270.6

    申请日:2020-03-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于制动设备的制动块。用于制动设备的制动块可包括:摩擦构件,与制动盘接触;背板,耦接到摩擦构件,并能移动地安装在扭矩构件上或安装在耦接到扭矩构件的衬垫上;滑动引导垫片,安装在背板上;以及滑动垫片,能移动地安装在背板上,覆盖滑动引导垫片,并能滑动地设置在滑动引导垫片上。因此,由于在制动操作期间活塞和滑动垫片之间产生的摩擦力降低,可降低所产生的噪声。

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