公开(公告)号：CN106965641A

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201611203825.9

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代岱摩斯 ,  认知控管株式会社

Inventor： 金度亨 ,  林虎燮 ,  李明真 ,  金昇栽 ,  林钟大 ,  朴相炫 ,  曺恩相 ,  朴赫来

IPC: B60H1/00

Abstract: 公开了用于车辆的座椅空调系统及其控制方法，其根据温度、与车辆的空调系统联动地快速提供冷却空气，以生成对于驾驶员舒适的驾驶环境。该用于车辆的座椅空调系统包括：鼓风机，其设置在车辆的座椅下方，并且向身体接触表面吹送空气；第一温度传感器，其检测鼓风机的吸入孔的前端的温度；第二温度传感器，其检测身体接触表面的温度；第三温度传感器，其检测车辆的室温；以及HVAC控制单元，其控制车辆的空调系统。在鼓风机已经启动的情况下，HVAC控制单元基于第一至第三温度传感器检测出的温度，确定车辆的空调系统的吹送方向模式。

公开(公告)号：CN111660895A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201911200694.2

申请日：2019-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  认知控管株式会社 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金周炫 ,  俞相旭 ,  金头利 ,  金要翰 ,  李秉宰 ,  崔秉龙 ,  罗善彩 ,  林虎燮 ,  金珍赫 ,  洪荣旲 ,  郑裕静 ,  高相庚

IPC: B60N2/56

Abstract: 一种座椅通风鼓风机可包括第一外壳；第二外壳，第二外壳联接和组装到第一外壳；叶轮，叶轮插入第一外壳或第二外壳内部，叶轮被配置为旋转；以及电路板主体，电路板主体具有联接到叶轮以旋转叶轮的马达组件，其中电路板主体被配置为控制马达组件的操作，并且当第一外壳和第二外壳联接和组装在一起时，装配在外壳中。

公开(公告)号：CN106965641B

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201611203825.9

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代岱摩斯

Inventor： 金度亨 ,  林虎燮 ,  李明真 ,  金昇栽 ,  林钟大 ,  朴相炫 ,  曺恩相 ,  朴赫来

IPC: B60H1/00

Abstract: 公开了用于车辆的座椅空调系统及其控制方法，其根据温度、与车辆的空调系统联动地快速提供冷却空气，以生成对于驾驶员舒适的驾驶环境。该用于车辆的座椅空调系统包括：鼓风机，其设置在车辆的座椅下方，并且向身体接触表面吹送空气；第一温度传感器，其检测鼓风机的吸入孔的前端的温度；第二温度传感器，其检测身体接触表面的温度；第三温度传感器，其检测车辆的室温；以及HVAC控制单元，其控制车辆的空调系统。在鼓风机已经启动的情况下，HVAC控制单元基于第一至第三温度传感器检测出的温度，确定车辆的空调系统的吹送方向模式。

公开(公告)号：CN109693589B

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN201811208494.7

申请日：2018-10-17

Applicant: 现代岱摩斯

Inventor： 金度亨 ,  林虎燮

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明公开了一种车辆的通风座椅，其中，由于粘合材料包括对应于座椅衬垫的空气流动路径的通孔，因此当座椅衬垫和粘合材料彼此接合时，防止了在座椅衬垫与粘合材料之间产生分离的区域。因此，防止了由座椅衬垫与粘合材料之间可能产生间隙而引起的噪音，从而消除了当驾驶员坐在座椅中时由于噪音而引起的不适和不悦，并且改善了通风座椅的适销性。

公开(公告)号：CN108016331A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201711019969.3

申请日：2017-10-27

Applicant: 现代岱摩斯

Inventor： 金度亨 ,  南泽俊 ,  林虎燮

IPC: B60N2/56

CPC classification number: B60N2/5628 ,  B60N2/5657 ,  B60N2/5875 ,  B60N2205/30

Abstract: 本发明公开一种用于通风座椅的衬垫盖，所述衬垫盖包括第一粘合剂层、不渗透层和保护层，所述第一粘合剂层配置成使得其上表面联接至通风座椅的衬垫部分的下表面，下表面设置有空气流动通道；所述不渗透层由不渗透材料制得，并配置成使得其上表面联接至第一粘合剂层的下表面以将衬垫部分的下表面的空气流动通道和外部阻隔；所述保护层联接至不渗透层的下表面以指引不渗透层和座椅结构之间的摩擦力。

公开(公告)号：CN104837672A

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201380061837.0

申请日：2013-11-27

Applicant: (株)现代岱摩斯

Inventor： 金炫秀 ,  林虎燮

IPC: B60N2/08 ,  B60N2/06

CPC classification number: B60N2/0868 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0806 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0825 ,  B60N2/06

Abstract: 本发明在不降低座椅导轨的强度的同时，对相对于固定导轨的移动导轨的相对移动位置进行更精密地调节，从而锁定状态的节距能够形成得较小，由此使用者能够将座椅位置调节为最佳状态。

公开(公告)号：CN106541866B

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN201510992941.2

申请日：2015-12-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  现代岱摩斯

Inventor： 曹光云 ,  林虎燮 ,  李明真 ,  金度亨

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明提供了一种操作地连接至加热通风空调设备的座椅装置。所述座椅装置包括加热通风空调设备以调节车辆内部的室内空气。座椅吹风机安装在座椅上以将通过座椅吹风机的入口引入的室内空气吹向座垫和座椅靠背。连接管道允许在座椅吹风机与加热通风空调设备之间的空气流动并且网格框架使座椅吹风机的入口的周围边缘与连接管道连接以允许通过网格框架通风。

公开(公告)号：CN109693589A

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201811208494.7

申请日：2018-10-17

Applicant: 现代岱摩斯

Inventor： 金度亨 ,  林虎燮

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明公开了一种车辆的通风座椅，其中，由于粘合材料包括对应于座椅衬垫的空气流动路径的通孔，因此当座椅衬垫和粘合材料彼此接合时，防止了在座椅衬垫与粘合材料之间产生分离的区域。因此，防止了由座椅衬垫与粘合材料之间可能产生间隙而引起的噪音，从而消除了当驾驶员坐在座椅中时由于噪音而引起的不适和不悦，并且改善了通风座椅的适销性。

公开(公告)号：CN108016331B

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN201711019969.3

申请日：2017-10-27

Applicant: 现代岱摩斯

Inventor： 金度亨 ,  南泽俊 ,  林虎燮

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明公开一种用于通风座椅的衬垫盖，所述衬垫盖包括第一粘合剂层、不渗透层和保护层，所述第一粘合剂层配置成使得其上表面联接至通风座椅的衬垫部分的下表面，下表面设置有空气流动通道；所述不渗透层由不渗透材料制得，并配置成使得其上表面联接至第一粘合剂层的下表面以将衬垫部分的下表面的空气流动通道和外部阻隔；所述保护层联接至不渗透层的下表面以指引不渗透层和座椅结构之间的摩擦力。

公开(公告)号：CN106103185A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201580014308.4

申请日：2015-03-17

Applicant: 现代岱摩斯

Inventor： 金度亨 ,  林虎燮

IPC: B60N2/48 ,  A47C7/38

CPC classification number: B60N2/865 ,  B60N2/0232 ,  B60N2002/0236 ,  B60N2002/024

Abstract: 公开了一种电动头枕，所述电动头枕包括：板状底座，所述板状底座固定至支撑杆的上部并且具有在其中形成的弯曲部分，弯曲部分具有向上弯曲的相对的端部；主支架，所述主支架具有在其下端处形成的待联接至底座的弯曲部分的联接部分，并且在主支架中具有空间，主支架形成为围绕联接部分前后枢转；操作部分，所述操作部分设置在空间中；和丝杠，所述丝杠在其第一端部处联接至主支架并且在其第二端部处联接至操作部分，并且根据操作部分的操作而前后移动。