公开(公告)号：CN115479148A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202210677261.1

申请日：2022-06-15

Applicant: 现代威亚株式会社

Inventor： 延济旼

IPC: F16K11/22 ,  F16K27/00

Abstract: 本发明提供一种多路阀，该多路阀包括阀壳体和阀体。阀壳体具有形成在阀壳体中的内部空间，并且包括沿阀壳体的侧表面相互间隔开地形成的多个冷却剂入口端口和沿阀壳体的中心轴线贯穿形成的冷却剂出口端口。阀体插入到阀壳体中并围绕阀体的与阀壳体的中心轴线重合或平行的旋转轴线旋转。阀体包括沿阀体的侧表面相互间隔开地形成的多个入口部和沿阀体的旋转轴线形成的出口部，入口部和出口部相互连通，面对冷却剂出口端口的出口部与冷却剂出口端口连接，入口部通过阀体围绕阀体的旋转轴线的旋转而选择性地连接到冷却剂入口端口。

公开(公告)号：CN118149490A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202311060257.1

申请日：2023-08-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代威亚株式会社

Inventor： 李尚信 ,  金起睦 ,  吴万周 ,  延济旼 ,  金万熙 ,  李世珉

IPC: F25B1/00 ,  F25B31/00 ,  F25B39/02 ,  F25B39/04 ,  F25B41/31 ,  F25B41/40 ,  F25B43/00 ,  B60H1/32

Abstract: 本公开涉及一种制冷剂模块和包括该制冷剂模块的用于车辆的集成热管理模块。该制冷剂模块包括：压缩机，被构造成在压缩制冷剂之后排放制冷剂；冷凝芯体，被构造成在从压缩机排放的制冷剂与冷却剂进行热交换之后排放制冷剂；蒸发芯体，被构造成在从膨胀阀排放的制冷剂与冷却剂进行热交换之后排放制冷剂；以及制冷剂多通道板，形成为板状。

公开(公告)号：CN116804442A

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202310290438.7

申请日：2023-03-23

Applicant: 现代威亚株式会社

Inventor： 延济旼 ,  金万熙 ,  李相岷

IPC: F16K11/085 ,  B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  F16K27/06

Abstract: 本发明提出一种阀装置和使用阀装置的集成式热管理系统。在阀装置和集成式热管理系统中，利用一个阀集成多个冷却液回路以紧凑化，从而在制造方面具有优势，并且在紧凑化的同时提高了空间利用率。此外，由于响应于各种热管理模式而在每个冷却液管线中循环的冷却液和在每个制冷剂管线中循环的制冷剂之间进行的热交换，提高了包括电气部件和电池的冷却以及利用电气部件和电池的废热进行车内加热的热管理的效率，从而确保电气化移动工具的行驶距离。

公开(公告)号：CN118499504A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410177755.2

申请日：2024-02-08

Applicant: 现代威亚株式会社

Inventor： 延济旼 ,  李相岷

IPC: F16K5/04 ,  F16K5/08 ,  F16K27/06

Abstract: 提供了一种热干扰防止阀及包括该热干扰防止阀的阀装置。该热干扰防止阀使用一个阀选择性地使冷却介质循环通过多个热管理部件。该阀包括由该阀内部的热干扰防止部件隔离开的流动路径，从而使循环通过相应流动路径的冷却介质之间的热干扰最小化，使得能够有效地管理该冷却介质的温度，以及将冷却介质循环通过的热管理部件管理和保持在所需的温度。

公开(公告)号：CN117621804A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311080517.1

申请日：2023-08-25

Applicant: 现代威亚株式会社

Inventor： 延济旼 ,  李相岷 ,  赵佑衍

IPC: B60K11/02

Abstract: 本公开涉及一种冷却介质分配设备，其包括：阀壳体，具有内部空间、与内部空间连通的多个直通通道以及从直通通道延伸的多个分配通道；储存罐，安装到阀壳体并连接到直通通道或分配通道，该储存罐被构造为储存冷却介质；以及阀，安装到阀壳体，该阀被构造为旋转以改变冷却介质的分配方向。冷却介质分配设备可以安装在车辆中以将冷却介质分配到各种冷却系统部件，诸如储存罐、水泵和热交换器。

公开(公告)号：CN118288729A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202311804497.8

申请日：2023-12-26

Applicant: 现代威亚株式会社

Inventor： 延济旼 ,  李相岷

IPC: B60H1/00

Abstract: 本公开提供一种车辆的冷却介质循环装置，该冷却介质循环装置包括：壳体，包括具有内部空间的阀安装装置和连接到多个热管理组件的多个端口；以及阀体，可旋转地安装在阀安装装置中，阀体竖直分为多个层，每个层中形成有多个流路，阀体的外侧上形成有与流路中的每一个相对应并与端口选择性地匹配的多个循环孔，循环孔竖直延长以具有大于流路的高度的高度。该冷却介质循环装置可以以紧凑的方式安装在车辆中，无需多个外围管道并便于冷却剂在各个冷却系统组件之间循环。

公开(公告)号：CN117734413A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311169480.X

申请日：2023-09-12

Applicant: 现代威亚株式会社

Inventor： 延济旼 ,  李相岷 ,  赵佑衍

IPC: B60K11/02

Abstract: 一种冷却介质分配装置包括：阀壳体，具有阀体、多个通孔以及与各个通孔连通的多个分配通道，该多个分配通道使得对冷却介质进行分配；储液箱，与分配通道连通，该储液箱储存或分配冷却介质；水泵，与通孔和分配通道连通，该水泵根据阀体的旋转位置通过多个通孔分配冷却介质。冷却介质分配装置可以安装在车辆中以将冷却介质分配至各种冷却系统部件。

公开(公告)号：CN115214295A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202111459291.7

申请日：2021-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代威亚株式会社

Inventor： 李尚信 ,  尹铉根 ,  金起睦 ,  裵孝赞 ,  吴万周 ,  李昶远 ,  徐贤俊 ,  李相岷 ,  延济旼

IPC: B60H1/00 ,  B60L58/26

Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的集成热管理模块，其包括：多通道，包括多个阀空间以及与阀空间连通并形成在阀空间周围的多个冷却剂通道；多个阀体，分别插设到阀空间中，并在操作时打开和关闭多通道的阀空间周围的冷却剂通道；以及多个泵，联接到多通道。阀空间形成在多通道的一侧，阀体联接到多通道的一侧，泵联接到多通道的相对侧，阀体中的每一个的旋转轴线与泵中的每一个的旋转轴线相同。