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公开(公告)号：CN104185727B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201380014733.4
申请日：2013-03-04
Applicant: 爱知机械工业株式会社
CPC classification number: F01P11/16 , F01P11/04 , F01P11/14 , F01P2025/32 , F01P2025/46 , G01K1/14 , G01K13/02 , G01K2013/026 , G01K2205/00
Abstract: 内燃机(50)的冷却配管(10)具有：树脂制的出水口(11)，其形成用于使冷却水循环的循环路径(V2)，该冷却水用于冷却发动机主体(51)；安装部(12)，其保持用于检测在出水口(11)内流动的冷却水的温度的水温传感器(20)，并且，安装于出水口(11)，与发动机主体(51)局部接触，由能够传递发动机主体(51)的热量的原材料形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101235733B
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN200810007075.7
申请日：2008-02-01
Applicant: 爱知机械工业株式会社
Inventor： 西山浩二
CPC classification number: F01L1/143
Abstract: 本发明提供一种气缸盖，使气门挺杆的滑动姿势稳定化，降低由气门挺杆的敲击声所引起的噪声。该气缸盖(3)具有用于保持气门挺杆(9)的气门挺杆导承凸台(12)，由凸轮(8)周期性的压下该气门挺杆而使该气门挺杆滑动，该凸轮(8)随着凸轮轴(7)的旋转而旋转，气门挺杆导承凸台(12)形成有具有规定宽度与规定深度的凹状的回避槽(13)、来避免在凸轮(8)旋转时气门挺杆导承凸台(12)与凸轮(8)的干涉，并且只在该回避槽(13)的槽底部中的除了角部之外的部分、向气门挺杆(9)的滑动方向突出形成引导部(14)，该引导部(14)用于引导气门挺杆(9)的滑动。
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公开(公告)号：CN104185727A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201380014733.4
申请日：2013-03-04
Applicant: 爱知机械工业株式会社
CPC classification number: F01P11/16 , F01P11/04 , F01P11/14 , F01P2025/32 , F01P2025/46 , G01K1/14 , G01K13/02 , G01K2013/026 , G01K2205/00
Abstract: 内燃机(50)的冷却配管(10)具有：树脂制的出水口(11)，其形成用于使冷却水循环的循环路径(V2)，该冷却水用于冷却发动机主体(51)；安装部(12)，其保持用于检测在出水口(11)内流动的冷却水的温度的水温传感器(20)，并且，安装于出水口(11)，与发动机主体(51)局部接触，由能够传递发动机主体(51)的热量的原材料形成。
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公开(公告)号：CN101235733A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810007075.7
申请日：2008-02-01
Applicant: 爱知机械工业株式会社
Inventor： 西山浩二
CPC classification number: F01L1/143
Abstract: 本发明提供一种气缸盖，使气门挺杆的滑动姿势稳定化，降低由气门挺杆的敲击声所引起的噪声。该气缸盖(3)具有用于保持气门挺杆(9)的气门挺杆导承凸台(12)，由凸轮(8)周期性的压下该气门挺杆而使该气门挺杆滑动，该凸轮(8)随着凸轮轴(7)的旋转而旋转，气门挺杆导承凸台(12)形成有具有规定宽度与规定深度的凹状的回避槽(13)、来避免在凸轮(8)旋转时气门挺杆导承凸台(12)与凸轮(8)的干涉，并且只在该回避槽(13)的槽底部中的除了角部之外的部分、向气门挺杆(9)的滑动方向突出形成引导部(14)，该引导部(14)用于引导气门挺杆(9)的滑动。
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公开(公告)号：CN101603480A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910203669.X
申请日：2009-06-09
Applicant: 爱知机械工业株式会社
CPC classification number: F01M13/0416 , F01M13/022 , F01M2013/0461 , F02F7/006 , F02M25/06 , F02M35/10078 , F02M35/10222 , Y02T10/121
Abstract: 本发明提供一种漏气回流构造以及内燃机。该漏气回流构造可以稳定且均等化地将漏气供给到各进气通路中。其将漏气回流到形成在汽缸盖(3)中的多个进气通路(21A、21B、21C、21D)中，该汽缸盖(3)的一端借助进气口开口于燃烧室，另一端开口在进气歧管安装面(3d)上，在汽缸盖(3)的多个进气通路(21A、21B、21C、21D)间形成有在进气歧管安装面(3d)一侧开口的铸孔空间(25a、25c)，将漏气自该铸孔空间(25a、25c)通过连通凹部(26、26)回流到各进气通路(21A、21B、21C、21D)中。
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公开(公告)号：CN101603480B
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN200910203669.X
申请日：2009-06-09
Applicant: 爱知机械工业株式会社
CPC classification number: F01M13/0416 , F01M13/022 , F01M2013/0461 , F02F7/006 , F02M25/06 , F02M35/10078 , F02M35/10222 , Y02T10/121
Abstract: 本发明提供一种漏气回流构造以及内燃机。该漏气回流构造可以稳定且均等化地将漏气供给到各进气通路中。其将漏气回流到形成在汽缸盖(3)中的多个进气通路(21A、21B、21C、21D)中，该汽缸盖(3)的一端借助进气口开口于燃烧室，另一端开口在进气歧管安装面(3d)上，在汽缸盖(3)的多个进气通路(21A、21B、21C、21D)间形成有在进气歧管安装面(3d)一侧开口的铸孔空间(25a、25c)，将漏气自该铸孔空间(25a、25c)通过连通凹部(26、26)回流到各进气通路(21A、21B、21C、21D)中。
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