一种燃料电池双极板快速粘接装置

    公开(公告)号:CN112366332B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202110045839.7

    申请日:2021-01-14

    IPC分类号: H01M8/0202

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池双极板快速粘接装置,涉及燃料电池技术领域,包括涂胶机构、粘接机构、转运机构、上料机构和下料机构,转运机构包括旋转组件、若干个合并组件和驱动组件,若干个所述合并组件呈圆周设置在旋转组件上,每个所述合并组件均包括第一合并部件、第二合并部件和与驱动组件相配合的传动部件,所述驱动组件设置在合并组件的转动路径的下方,所述上料机构包括上料组件和移料组件,所述上料组件设置在旋转组件的旁侧,所述移料组件横跨在旋转组件和上料组件的上方。本发明能够实现两个单极板的快速对位贴合,并使得贴合后的状态便于粘接机构工作,提高了双极板的生产效率。

    一种夹持力均衡调节的燃料电池内阻测试夹具

    公开(公告)号:CN111812365B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010918514.0

    申请日:2020-09-04

    IPC分类号: G01R1/04

    摘要: 本发明公开了一种夹持力均衡调节的燃料电池内阻测试夹具,涉及燃料电池技术领域,包括工作台、四个支撑柱以及安装板,工作台上设有驱动机构、上固定机构和下固定机构,上固定机构和下固定机构之间设有电解质膜移动机构,电解质膜移动机构和上固定机构之间设有传动机构,上固定机构和下固定机构结构相同且均包括固定座、两个限制组件、两个压紧组件和两个调节组件,固定座内设有固定槽,固定槽的两侧均设有滑动槽,每个固定槽内均设有固定连接在一起的集电板和电极板。本发明通过传动机构使得电解质膜始终位于两个电极板正中间,保证两个电极板对电解质膜压力相同,提高测试准确度,还便于对电极板进行拆卸,提高工作效率。

    一种夹持力均衡调节的燃料电池内阻测试夹具

    公开(公告)号:CN111812365A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010918514.0

    申请日:2020-09-04

    IPC分类号: G01R1/04

    摘要: 本发明公开了一种夹持力均衡调节的燃料电池内阻测试夹具,涉及燃料电池技术领域,包括工作台、四个支撑柱以及安装板,工作台上设有驱动机构、上固定机构和下固定机构,上固定机构和下固定机构之间设有电解质膜移动机构,电解质膜移动机构和上固定机构之间设有传动机构,上固定机构和下固定机构结构相同且均包括固定座、两个限制组件、两个压紧组件和两个调节组件,固定座内设有固定槽,固定槽的两侧均设有滑动槽,每个固定槽内均设有固定连接在一起的集电板和电极板。本发明通过传动机构使得电解质膜始终位于两个电极板正中间,保证两个电极板对电解质膜压力相同,提高测试准确度,还便于对电极板进行拆卸,提高工作效率。

    兆瓦级氢燃料电池分布式发电系统

    公开(公告)号:CN116960399B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311214087.8

    申请日:2023-09-20

    摘要: 质子交换膜燃料电池组将产生的电能连接输送本发明公开了一种兆瓦级氢燃料电池分布 到电能输出系统对外供电。式发电系统,涉及燃料电池技术领域,其包括质子交换膜燃料电池组、燃料供给系统、空气供给系统、冷却系统、控制系统和电能输出系统;质子交换膜燃料电池组、燃料供给系统、冷却系统和空气供给系统均与控制系统连接,冷却系统与质子交换膜燃料电池组之间通过管道连接并构成冷却水循环回路,本发明中可通过多个氢燃料电池系统的配合为独立用户稳定供电,具体的,启动控制系统,此时空气供给系统按照各个燃料电(56)对比文件王政 等.“100kW燃料电池发电系统水热模块设计与模拟”《.东方电气评论》.2016,第30卷(第118期),第1-6页.

    用于提高燃料电池多层叠装限位可靠性的金属极板结构

    公开(公告)号:CN115000439A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210659231.8

    申请日:2022-06-13

    摘要: 本发明公开了用于提高燃料电池多层叠装限位可靠性的金属极板结构,涉及燃料电池技术领域,包括金属极板,所述金属极板一侧的四边分别设有若干个凸块,所述金属极板的四个侧壁上分别设有辅助堆叠组件。本发明中设置了凸块,能够在两个金属极板之间起到支撑的作用,当凸块与另一个金属极板接触后便不会使得两个金属极板进一步靠近,进而防止密封胶线被进一步挤压,从而能够对密封胶线起到保护的作用,提高了燃料电池电堆的密封效果和使用寿命。

    用于提高燃料电池多层叠装限位可靠性的金属极板结构

    公开(公告)号:CN115000439B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202210659231.8

    申请日:2022-06-13

    摘要: 本发明公开了用于提高燃料电池多层叠装限位可靠性的金属极板结构,涉及燃料电池技术领域,包括金属极板,所述金属极板一侧的四边分别设有若干个凸块,所述金属极板的四个侧壁上分别设有辅助堆叠组件。本发明中设置了凸块,能够在两个金属极板之间起到支撑的作用,当凸块与另一个金属极板接触后便不会使得两个金属极板进一步靠近,进而防止密封胶线被进一步挤压,从而能够对密封胶线起到保护的作用,提高了燃料电池电堆的密封效果和使用寿命。

    燃料电池发电系统冷却方法及系统

    公开(公告)号:CN116995276B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311254187.3

    申请日:2023-09-27

    摘要: 本发明属于燃料电池技术领域,尤其涉及一种燃料电池发电系统冷却方法及系统;本发明通过燃料电池发电系统的历史数据训练得到长短期记忆网络模型,然后通过历史温度和发电功率数据对未来的温升进行预测;并将预测结果输入至冷却系统,从而实现提前精准调节;同时,在对长短期记忆网络模型训练时,对历史数据去除错误点,提高了模型训练精度,进而提高了温升预测精度,从而使温度调节更加精准。(56)对比文件Khrystyna Yezerska 等“.Model-baseddegradation prediction on impedance dataand artificial neural network forhightemperature polymer electrolytemembrane fuel cells after hydrogenstarvation”《.International journal ofhydrogen energy》.2022,第47卷第29495-29504页.尹皓 等“.基于改进LSTM 的锂离子电池剩余使用寿命预测方法”《.宿州学院学报》.2023,第38卷(第9期),第1-6页.柯超 等“.基于BP神经网络辨识模型的PEMFC系统建模”《.软件工程》.2020,第23卷(第03期),第14-16、8页.

    氢燃料电池系统集成型中冷器

    公开(公告)号:CN116960405B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311214078.9

    申请日:2023-09-20

    发明人: 徐真 杨华 陈玉雷

    摘要: 本发明涉及燃料电池技术领域,具体提供了氢燃料电池系统集成型中冷器,包括膜增湿器和连接端盖,壳体的一端通过连接端盖与膜增湿器的干燥气进口端固定连接,连接端盖上开设有吹扫口,密封机构用于对连接端盖和膜增湿器的连接处进行密封,壳体的另一端与进气端盖固定连接,进气端盖上开设有进气口,进气口与吹扫口连通,散热芯体固定在壳体内,散热芯体上固定有多个散热翅片。通过连接端盖连接壳体和膜增湿器,使中冷器和膜增湿器形成整体,无需使用管道进行连接,简化了连接结构和整体体积,连接端盖上开设有吹扫口,高温压缩空气被壳体内的散热芯体冷却降温后,再从吹扫口排出,对电堆封装内进行吹扫,避免高温压缩空气影响电堆性能。

    氢燃料电池系统集成型中冷器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116960405A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202311214078.9

    申请日:2023-09-20

    发明人: 徐真 杨华 陈玉雷

    摘要: 本发明涉及燃料电池技术领域,具体提供了氢燃料电池系统集成型中冷器,包括膜增湿器和连接端盖,壳体的一端通过连接端盖与膜增湿器的干燥气进口端固定连接,连接端盖上开设有吹扫口,密封机构用于对连接端盖和膜增湿器的连接处进行密封,壳体的另一端与进气端盖固定连接,进气端盖上开设有进气口,进气口与吹扫口连通,散热芯体固定在壳体内,散热芯体上固定有多个散热翅片。通过连接端盖连接壳体和膜增湿器,使中冷器和膜增湿器形成整体,无需使用管道进行连接,简化了连接结构和整体体积,连接端盖上开设有吹扫口,高温压缩空气被壳体内的散热芯体冷却降温后,再从吹扫口排出,对电堆封装内进行吹扫,避免高温压缩空气影响电堆性能。