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公开(公告)号：CN105473906B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201480046417.X
申请日：2014-09-25
申请人： 爱信艾达株式会社
CPC分类号： F16H61/662 , F16H2061/022 , F16H2061/6615 , F16H2061/66204
摘要： 控制安装在汽车上的CVT的变速ECU无级地变更该CVT的变速比，并且以进行阶梯式升挡的方式变更变速比，在油门开度恒定的情况下，该油门开度越大，则使阶梯式升挡的允许次数越多。由此，能够根据驾驶者的加速意愿使车辆加速度、车辆的发动机声更合适地变化，因此能够使安装有无级变速器的车辆的驾驶性能进一步提高。
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公开(公告)号：CN106068411B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201480076793.3
申请日：2014-09-25
申请人： 爱信艾达株式会社
CPC分类号： F16H61/662 , F16H59/20 , F16H59/42 , F16H59/44 , F16H2059/425 , F16H2061/66204
摘要： 在执行轰油降挡时，在输入转速(Nin)随着步骤S220设定的目标输入转速(Nin*)变高后，CVT的变速ECU从针对每个油门开度的多个车速范围(SR)分别设定的上升梯度(ΔNkd)中，获取与当前油门开度(Acc)以及当前车速范围(SRp)相应的上升梯度(ΔNkd)(步骤S232)，并以输入转速(Nin)随着与当前油门开度(Acc)以及当前车速范围(SRp)相应的上升梯度(ΔNkd)变化的方式设定目标输入转速(Nin*)，直到目标输入转速(Nin*)达到下次升挡转速(Ninup)为止(步骤S234)。
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公开(公告)号：CN106068411A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201480076793.3
申请日：2014-09-25
申请人： 爱信艾达株式会社
CPC分类号： F16H61/662 , F16H59/20 , F16H59/42 , F16H59/44 , F16H2059/425 , F16H2061/66204
摘要： 在执行轰油降挡时，在输入转速(Nin)随着步骤S220设定的目标输入转速(Nin*)变高后，CVT的变速ECU从针对每个油门开度的多个车速范围(SR)分别设定的上升梯度(ΔNkd)中，获取与当前油门开度(Acc)以及当前车速范围(SRp)相应的上升梯度(ΔNkd)(步骤S232)，并以输入转速(Nin)随着与当前油门开度(Acc)以及当前车速范围(SRp)相应的上升梯度(ΔNkd)变化的方式设定目标输入转速(Nin*)，直到目标输入转速(Nin*)达到下次升挡转速(Ninup)为止(步骤S234)。
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公开(公告)号：CN106062433B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201480076444.1
申请日：2014-09-25
申请人： 爱信艾达株式会社
IPC分类号： F16H61/24
CPC分类号： F16H61/662 , F16H59/18 , F16H59/42 , F16H59/44 , F16H2059/425 , F16H2061/66204 , F16H2061/66213
摘要： 在执行有级升挡时，当在设定目标输入转速(Nin*)时(步骤S120)，CVT的变速ECU从针对每个油门开度的多个车速范围(SR)分别所设定的上升梯度(ΔNin)中，获取与当前油门开度(Acc)以及当前车速范围(SRp)相应的上升梯度(ΔNin)(步骤S126)，并以输入转速(Nin)随着与当前油门开度(Acc)以及当前车速范围(SRp)相应的上升梯度(ΔNin)变化的方式设定目标输入转速(Nin*)，直到目标输入转速(Nin*)达到下次升挡转速(Ninup)为止(步骤S128)。
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公开(公告)号：CN106062433A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201480076444.1
申请日：2014-09-25
申请人： 爱信艾达株式会社
IPC分类号： F16H61/24
CPC分类号： F16H61/662 , F16H59/18 , F16H59/42 , F16H59/44 , F16H2059/425 , F16H2061/66204 , F16H2061/66213
摘要： 在执行有级升挡时，当在设定目标输入转速(Nin*)时(步骤S120)，CVT的变速ECU从针对每个油门开度的多个车速范围(SR)分别所设定的上升梯度(ΔNin)中，获取与当前油门开度(Acc)以及当前车速范围(SRp)相应的上升梯度(ΔNin)(步骤S126)，并以输入转速(Nin)随着与当前油门开度(Acc)以及当前车速范围(SRp)相应的上升梯度(ΔNin)变化的方式设定目标输入转速(Nin*)，直到目标输入转速(Nin*)达到下次升挡转速(Ninup)为止(步骤S128)。
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公开(公告)号：CN105473906A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201480046417.X
申请日：2014-09-25
申请人： 爱信艾达株式会社
CPC分类号： F16H61/662 , F16H2061/022 , F16H2061/6615 , F16H2061/66204
摘要： 控制安装在汽车上的CVT的变速ECU无级地变更该CVT的变速比，并且以进行阶梯式升挡的方式变更变速比，在油门开度恒定的情况下，该油门开度越大，则使阶梯式升挡的允许次数越多。由此，能够根据驾驶者的加速意愿使车辆加速度、车辆的发动机声更合适地变化，因此能够使安装有无级变速器的车辆的驾驶性能进一步提高。
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