公开(公告)号：CN101973192B

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201010504642.7

申请日：2010-10-03

Applicant: 燕山大学

Inventor： 韩宗奇 ,  王立强 ,  夏怀成 ,  鞠学坤

IPC: B60C23/06

Abstract: 本发明公开一种转弯行驶中汽车轮胎气压的监测方法。其特征是：通过对行驶中汽车各个轮速传感器输出的脉冲信号进行采集、整理、计算、分析、比较，能够判断出诸如转弯、制动拖滑、驱动轮滑转等行驶工况。对检测参数(脉冲数)进行相应的计算，求出车辆转弯时各车轮的转弯半径，通过比较同一车轮的车轮转弯半径值，对转弯时车轮的胎压状况进行初步的判定；再通过对检测参数的比较分析，其结果与之前的初步判定相吻合时才能作出轮胎气压异常的最终判断。本发明能够准确、有效地预报转弯行驶中汽车轮胎气压的异常情况。

公开(公告)号：CN101973192A

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN201010504642.7

申请日：2010-10-03

Applicant: 燕山大学

Inventor： 韩宗奇 ,  王立强 ,  夏怀成 ,  鞠学坤

IPC: B60C23/06

Abstract: 本发明公开一种转弯行驶中汽车轮胎气压的监测方法。其特征是：通过对行驶中汽车各个轮速传感器输出的脉冲信号进行采集、整理、计算、分析、比较，能够判断出诸如转弯、制动拖滑、驱动轮滑转等行驶工况。对检测参数(脉冲数)进行相应的计算，求出车辆转弯时各车轮的转弯半径，通过比较同一车轮的车轮转弯半径值，对转弯时车轮的胎压状况进行初步的判定；再通过对检测参数的比较分析，其结果与之前的初步判定相吻合时才能作出轮胎气压异常的最终判断。本发明能够准确、有效地预报转弯行驶中汽车轮胎气压的异常情况。

公开(公告)号：CN201484089U

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200920102389.5

申请日：2009-04-01

Applicant: 燕山大学

Inventor： 韩宗奇 ,  王立强 ,  刘全有 ,  鞠学坤

IPC: B60C23/06

Abstract: 本实用新型属于汽车主动安全的技术领域，涉及该领域中的汽车轮胎气压监测报警装置，特别涉及一种利用车轮转速信号监测轮胎气压并在判断为异常时进行报警的装置。电路板上设有电源稳压电路(4)、信号处理电路(5)、微处理器(6)和报警显示驱动电路(7)，电源稳压电路(4)将输入电压稳定在5V；信号处理电路(5)将轮速传感器的信号经滤波放大和比较整形后转化为标准方波；微处理器(6)与信号处理电路(5)、报警显示驱动电路(7)和按键(3)联接；报警显示驱动电路(7)与指示灯(1)和扬声器(2)联接。该装置能够检测出汽车在各种行驶工况，包括转弯时的轮胎的气压状况，并判断出驱动滑转和制动拖滑等复杂工况。