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公开(公告)号：CN105697459B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610223644.6
申请日：2016-04-12
Applicant: 燕山大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 一种液压状态检测维护车，主要包括：厢式货车、污染物检测模块、油箱、可变恒流量模块、第一流量计、第一传感器、液压控制阀模块、温度传感器、压力传感器、被检测液压系统B、第二流量计、第二传感器、可变恒流量模块、数据输入输出模块和控制模块。本发明对被测试液压系统各支路和液压元件的泄漏量的检测；对可变恒流量模块的输出流量等进行标定，满足液压系统的排气、液压系统安装检测、液压系统维护、液压系统故障等项目对流量和压力的要求；移动方便，按需移动，检测起来较为简单方便，能够进行广泛检测和适用，并且不容易产生二次污染。
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公开(公告)号：CN105332389A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510776009.6
申请日：2015-11-13
Applicant: 燕山大学
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种地下管廊拼装机，主要包括地下凹槽、导轨、滑动块、卡块、液压马达A、连接块、小车架、支腿、横梁、连接梁、液压泵站、主梁、液压油缸A、轨道、滑动机构、滑轮A、连接轴、固定片、行走基座、液压卷扬机基座、液压卷扬机、卷筒、吊具基座、隔板、连杆、销轴A、滑轮B、液压马达B、齿轮、液压马达C、连接块、液压油缸B、横梁A、基座、连接片、Y向连接基座、横梁B、X向连接基座、液压油缸C、Z向连接基座A和Z向连接基座B等。本发明有六自由度全液压系统驱动的地下管廊拼装机，错位精度可控制在±2mm范围内，且能使产品沿三轴线方向缓慢滑移、旋转准确就位，节约人力物力，减少建设成本，提高施工效率，收获较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN105332389B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510776009.6
申请日：2015-11-13
Applicant: 燕山大学
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种地下管廊拼装机，主要包括地下凹槽、导轨、滑动块、卡块、液压马达A、连接块、小车架、支腿、横梁、连接梁、液压泵站、主梁、液压油缸A、轨道、滑动机构、滑轮A、连接轴、固定片、行走基座、液压卷扬机基座、液压卷扬机、卷筒、吊具基座、隔板、连杆、销轴A、滑轮B、液压马达B、齿轮、液压马达C、连接块、液压油缸B、横梁A、基座、连接片、Y向连接基座、横梁B、X向连接基座、液压油缸C、Z向连接基座A和Z向连接基座B等。本发明有六自由度全液压系统驱动的地下管廊拼装机，错位精度可控制在±2mm范围内，且能使产品沿三轴线方向缓慢滑移、旋转准确就位，节约人力物力，减少建设成本，提高施工效率，收获较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN105697459A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610223644.6
申请日：2016-04-12
Applicant: 燕山大学
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/005
Abstract: 一种液压状态检测维护车，主要包括：厢式货车、污染物检测模块、油箱、可变恒流量模块、第一流量计、第一传感器、液压控制阀模块、温度传感器、压力传感器、被检测液压系统B、第二流量计、第二传感器、可变恒流量模块、数据输入输出模块和控制模块。本发明对被测试液压系统各支路和液压元件的泄漏量的检测；对可变恒流量模块的输出流量等进行标定，满足液压系统的排气、液压系统安装检测、液压系统维护、液压系统故障等项目对流量和压力的要求；移动方便，按需移动，检测起来较为简单方便，能够进行广泛检测和适用，并且不容易产生二次污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104632728A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410741279.9
申请日：2014-12-08
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F15B1/024 , F15B13/02 , F15B2211/20546 , F15B2211/212
Abstract: 本发明涉及一种多执行机构耦合自动充液系统，包括油箱、负载敏感变量泵、发动机、一级阻尼孔、单向阀、二级阻尼孔、蓄能器、先导卸荷阀、一级梭阀、二级梭阀、反馈阻尼孔。系统既能够使用一个油源同时为具有多个执行机构的子系统的蓄能器充液，又能使蓄能器单独为各自的执行机构供油，互不影响，易于实现集成化及模块化控制。当系统中任何一个蓄能器压力降到其相应的先导卸荷阀设定下限值时，负载敏感变量泵自动感应其压力变化，并以最大排量自动为该蓄能器充液直到其压力达到先导卸荷阀设定的上限值，响应速度快，充液时间短，充液完成后负载敏感变量泵自动调节为低压小排量状态，以实现系统的节能，降低系统功率损耗。
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公开(公告)号：CN205205858U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520904958.3
申请日：2015-11-13
Applicant: 燕山大学
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种地下管廊拼装机，主要包括地下凹槽、导轨、滑动块、卡块、液压马达A、连接块、小车架、支腿、横梁、连接梁、液压泵站、主梁、液压油缸A、轨道、滑动机构、滑轮A、连接轴、固定片、行走基座、液压卷扬机基座、液压卷扬机、卷筒、吊具基座、隔板、连杆、销轴A、滑轮B、液压马达B、齿轮、液压马达C、连接块、液压油缸B、横梁A、基座、连接片、Y向连接基座、横梁B、X向连接基座、液压油缸C、Z向连接基座A和Z向连接基座B等。本实用新型有六自由度全液压系统驱动的地下管廊拼装机，错位精度可控制在±2mm范围内，且能使产品沿三轴线方向缓慢滑移、旋转准确就位，节约人力物力，减少建设成本，提高施工效率，收获较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN205715065U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620300244.6
申请日：2016-04-12
Applicant: 燕山大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 一种液压状态检测维护车，主要包括：厢式货车、污染物检测模块、油箱、可变恒流量模块、第一流量计、第一传感器、液压控制阀模块、温度传感器、压力传感器、被检测液压系统B、第二流量计、第二传感器、可变恒流量模块、数据输入输出模块和控制模块。本实用新型对被测试液压系统各支路和液压元件的泄漏量的检测；对可变恒流量模块的输出流量等进行标定，满足液压系统的排气、液压系统安装检测、液压系统维护、液压系统故障等项目对流量和压力的要求；移动方便，按需移动，检测起来较为简单方便，能够进行广泛检测和适用，并且不容易产生二次污染。
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公开(公告)号：CN204367809U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420658733.X
申请日：2014-11-05
Applicant: 燕山大学
IPC: B60G17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种新型重型车辆抗倾侧系统，它包括吸油过滤器1、液压泵2、压油过滤器3、供油集成阀块、充放油集成阀块Ⅰ、充放油集成阀块Ⅱ、蓄能器、液压缸和油箱26。所述充放油集成阀Ⅰ的P1口与供油集成阀的A口连通，T1口与供油集成阀的T口连通一同接回油箱，D1口与蓄能器18连通。所述充放油集成阀Ⅱ的P2口与供油集成阀的A口连通，T2口与供油集成阀的T口连通一同接回油箱，D2口与蓄能器14连通。当系统进行充放油时，换向阀6通电换向，溢流阀5使系统进立起工作油压，充油控制阀9、25通电换向，高压油经其进入液压缸。放油控制阀7、22在常位时，依靠其内部的单向阀实现油液的锁定，当其通电换向时，使液压缸中的油液回流至油箱。充放油集成阀中的阻尼模块，实现拉伸与压缩阻尼的调节，保证行驶的平顺性。本实用新型通过液压缸充放油原理，克服了某些重型车辆在发生载荷转移时容易侧倾的不足，能够抑制由于载荷转移而发生的悬挂过度变形，并能实时反应，同时具有系统简单，工作可靠等优点。
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公开(公告)号：CN204267391U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420655439.3
申请日：2014-11-05
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型涉及一种新型多执行机构耦合自动充液系统，它包括油箱、负载敏感变量泵、发动机、一级阻尼孔、单向阀、二级阻尼孔、蓄能器、先导卸荷阀、一级梭阀、二级梭阀、反馈阻尼孔。系统既能够使用一个油源同时为具有多个执行机构的子系统的蓄能器充液，又能使蓄能器单独为各自的执行机构供油，互不影响，易于实现集成化及模块化控制。当系统中任何一个蓄能器压力降到其相应的先导卸荷阀设定下限值时，负载敏感变量泵自动感应其压力变化，并以最大排量自动为该蓄能器充液直到其压力达到先导卸荷阀设定的上限值，响应速度快，充液时间短，充液完成后负载敏感变量泵自动调节为低压小排量状态，以实现系统的节能，降低系统功率损耗。
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