齿轮泵、溢流阀及单向阀可靠性的综合节能试验液压装置

    公开(公告)号:CN104454748B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201410734571.8

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本发明涉及一种齿轮泵、溢流阀及单向阀可靠性的综合节能试验液压装置,包括被测齿轮泵、被测溢流阀和被测单向阀,及液压油管路;其特征在于:被测齿轮泵和被测溢流阀和被测单向阀各有两个,被测齿轮泵由电机带动工作;第一齿轮泵和第二齿轮泵的压力油合流后连接三位四通电磁换向阀的P油口,三位四通电磁换向阀的A油口连接第三单向阀和第一溢流阀,B油口连接第四单向阀和第二溢流阀。一通过1台电机和1个三位四通电磁换向阀同时测试2台齿轮泵样本、2个单向阀样本和2个溢流阀样本,增加了样本的种类和数量,节能的同时大大提高了试验效率,还有控制简单、易于推广的优点。

    基于并行节能技术的液压泵及溢流阀的耐久性试验液压装置

    公开(公告)号:CN104454791B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201410735018.6

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本发明涉及一种基于并行节能技术的液压泵及溢流阀耐久性试验装置,包括电机、多台被测液压泵、多个被测溢流阀、两位四通换向阀、及各种压力、流量、温度、转速测量装置等设备。试验过程中多个被测溢流阀在被两位四通换向阀提供的压力冲击测试的同时,为多台被测液压泵提供可靠性测试所需的加载压力;一次试验可同时对多台液压泵和多个溢流阀进行耐久性试验,增加了试验样本数和被测元件类型,简化了试验装置,试验效率高、耗时短;在可靠性试验中应用并行节能技术,节约能源,降低试验成本。

    一种多执行机构耦合自动充液系统

    公开(公告)号:CN104632728A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201410741279.9

    申请日:2014-12-08

    Applicant: 燕山大学

    CPC classification number: F15B1/024 F15B13/02 F15B2211/20546 F15B2211/212

    Abstract: 本发明涉及一种多执行机构耦合自动充液系统,包括油箱、负载敏感变量泵、发动机、一级阻尼孔、单向阀、二级阻尼孔、蓄能器、先导卸荷阀、一级梭阀、二级梭阀、反馈阻尼孔。系统既能够使用一个油源同时为具有多个执行机构的子系统的蓄能器充液,又能使蓄能器单独为各自的执行机构供油,互不影响,易于实现集成化及模块化控制。当系统中任何一个蓄能器压力降到其相应的先导卸荷阀设定下限值时,负载敏感变量泵自动感应其压力变化,并以最大排量自动为该蓄能器充液直到其压力达到先导卸荷阀设定的上限值,响应速度快,充液时间短,充液完成后负载敏感变量泵自动调节为低压小排量状态,以实现系统的节能,降低系统功率损耗。

    一种基于生产线的自动装缸机

    公开(公告)号:CN104607942A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201410764775.6

    申请日:2014-12-12

    Applicant: 燕山大学

    CPC classification number: B23P23/00

    Abstract: 一种基于生产线的自动装缸机,在装缸机机座上设活塞杆传送链和缸筒传送链,缸筒传送链固定顶升板,顶升板设行程开关B,缸筒传送链上固定凹字型台,凹字型台架和托架上端,连接油缸缸筒。活塞杆传送链设行程开关A,活塞杆传送链固定凹型台架,活塞杆传送链台架上设活塞杆,装缸机机座设支撑杆,支撑杆上端通过水平杆相连,水平杆一侧设轨道,轨道上连接支架。支架内部连接伺服电机,支架框体与连接杆活动连接,连接杆底端与升降平台固定连接。升降平台上设固定杆。固定杆上固定连接气缸,固定杆下表面连接机械爪。本发明能够满足多种类、大批量、生产线式的油缸的装配要求,且能进行连续、高效地生产产品。

    基于并行节能技术的液压泵及溢流阀的耐久性试验液压装置

    公开(公告)号:CN104454791A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410735018.6

    申请日:2014-12-05

    CPC classification number: F15B19/00

    Abstract: 本发明涉及一种基于并行节能技术的液压泵及溢流阀耐久性试验装置,包括电机、多台被测液压泵、多个被测溢流阀、两位四通换向阀、及各种压力、流量、温度、转速测量装置等设备。试验过程中多个被测溢流阀在被两位四通换向阀提供的压力冲击测试的同时,为多台被测液压泵提供可靠性测试所需的加载压力;一次试验可同时对多台液压泵和多个溢流阀进行耐久性试验,增加了试验样本数和被测元件类型,简化了试验装置,试验效率高、耗时短;在可靠性试验中应用并行节能技术,节约能源,降低试验成本。

    单向交流液压实验控制系统及其实验方法

    公开(公告)号:CN104632786A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201510056628.8

    申请日:2015-02-04

    CPC classification number: F15B19/007

    Abstract: 本发明涉及一种单向交流液压实验控制系统及其实验方法,主要包括交流系统和模拟负载系统构成,交流系统包括变量泵、伺服比例阀、脉冲泵组和执行器组,所述伺服比例阀设置于变量泵的出油口和脉冲泵组的左腔之间,所述变量泵和伺服比例阀之间通过第一溢流阀与油箱相连,脉冲泵组的右腔与执行器组的进油口相连,执行器组的出油口通过第二节流阀与变量泵相连;所述模拟负载系统包括定量泵、第二溢流阀和模拟执行器组。本发明可以准确而有方向的深入探究交流液压系统基础理论,为创新和优化交流液压系统,开拓交流液压新的应用领域以及实际工程提供有力的技术支持。

    多液压缸并行独立加载节能试验系统

    公开(公告)号:CN204591828U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520077029.X

    申请日:2015-02-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种多液压缸并行独立加载节能试验系统,包括变量泵(1)、溢流阀(2)、过滤器(3)、截止阀(4)、压力表(5)、油箱(28)、管路、控制单元、执行单元和压力补偿单元,该系统能够满足对多个执行器进行并行加载,且可以保证每个执行器进行相对独立加载,不受其它加载系统的影响,液压泵压力由增压器组(9)、(10)、(11)增压后进入执行器组(21)、(22)、(23)实现低压输入高压输出。达到压力要求后的保压过程中,由蓄能器组(18)、(19)、(20)补偿压力及流量损失,不需要液压泵的持续高压供油,延长了泵的使用寿命,同时避免了不必要的能源浪费,以实现系统的节能,降低系统功率损耗。

    一种新型重型车辆抗倾侧系统

    公开(公告)号:CN204367809U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420658733.X

    申请日:2014-11-05

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型重型车辆抗倾侧系统,它包括吸油过滤器1、液压泵2、压油过滤器3、供油集成阀块、充放油集成阀块Ⅰ、充放油集成阀块Ⅱ、蓄能器、液压缸和油箱26。所述充放油集成阀Ⅰ的P1口与供油集成阀的A口连通,T1口与供油集成阀的T口连通一同接回油箱,D1口与蓄能器18连通。所述充放油集成阀Ⅱ的P2口与供油集成阀的A口连通,T2口与供油集成阀的T口连通一同接回油箱,D2口与蓄能器14连通。当系统进行充放油时,换向阀6通电换向,溢流阀5使系统进立起工作油压,充油控制阀9、25通电换向,高压油经其进入液压缸。放油控制阀7、22在常位时,依靠其内部的单向阀实现油液的锁定,当其通电换向时,使液压缸中的油液回流至油箱。充放油集成阀中的阻尼模块,实现拉伸与压缩阻尼的调节,保证行驶的平顺性。本实用新型通过液压缸充放油原理,克服了某些重型车辆在发生载荷转移时容易侧倾的不足,能够抑制由于载荷转移而发生的悬挂过度变形,并能实时反应,同时具有系统简单,工作可靠等优点。

    基于并行节能技术的液压泵及溢流阀的耐久性试验液压装置

    公开(公告)号:CN204312460U

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201420758565.1

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于并行节能技术的液压泵及溢流阀耐久性试验装置,包括电机、多台被测液压泵、多个被测溢流阀、两位四通换向阀、及各种压力、流量、温度、转速测量装置等设备。试验过程中多个被测溢流阀在被两位四通换向阀提供的压力冲击测试的同时,为多台被测液压泵提供可靠性测试所需的加载压力;一次试验可同时对多台液压泵和多个溢流阀进行耐久性试验,增加了试验样本数和被测元件类型,简化了试验装置,试验效率高、耗时短;在可靠性试验中应用并行节能技术,节约能源,降低试验成本。

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