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公开(公告)号：CN110107470A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910525551.2
申请日：2019-06-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种基于道路减速带的缸筒活动式发电装置，包括能量转换系统和液压发电系统，能量转换系统包括减速带、固定块、柱塞缸和滑靴，固定块上设置有若干个滑靴，滑靴与柱塞缸的柱塞连接，柱塞缸套设于减速带内的缸筒内，柱塞上设置有弹性部件，柱塞缸与减速带在弹簧的作用下自动复位，完成柱塞缸的吸油与排油。柱塞缸的缸体通过油路与液压发电系统连接，液压发电系统接入电网。本发明设计采用模块化的安装方式，通过将车辆经过减速带时产生的振动能量转化液压能，进而转化为电能并合理运用；通过在减速带内部安装柱塞缸，使整个能量转换系统模块更加紧凑，多个柱塞缸可以提高系统在单位时间内能量转换率，使能量回收效率高，可靠性强。
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公开(公告)号：CN110107470B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910525551.2
申请日：2019-06-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种基于道路减速带的缸筒活动式发电装置，包括能量转换系统和液压发电系统，能量转换系统包括减速带、固定块、柱塞缸和滑靴，固定块上设置有若干个滑靴，滑靴与柱塞缸的柱塞连接，柱塞缸套设于减速带内的缸筒内，柱塞上设置有弹性部件，柱塞缸与减速带在弹簧的作用下自动复位，完成柱塞缸的吸油与排油。柱塞缸的缸体通过油路与液压发电系统连接，液压发电系统接入电网。本发明设计采用模块化的安装方式，通过将车辆经过减速带时产生的振动能量转化液压能，进而转化为电能并合理运用；通过在减速带内部安装柱塞缸，使整个能量转换系统模块更加紧凑，多个柱塞缸可以提高系统在单位时间内能量转换率，使能量回收效率高，可靠性强。
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公开(公告)号：CN108970052B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811131383.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种模块化液压篮球架底座装置，采用模块式安装布置，其中4个地脚滚轮油缸模块和1个大臂支撑油缸模块的回油口全部连接在一起并一同与液压篮球架底座装置的独立油箱相连，地脚滚轮油缸模块的补油口和后备动力模块上相应的补油口连接，大臂支撑油缸模块的补油口和后备动力模块上相应的补油口连接，后备动力模块为地脚滚轮油缸模块和大臂支撑油缸模块补油或为备动力源。本发明使篮球架底座结构更加的紧凑；当发生故障时只需对各个模块检查即可，方便维护；相同模块之间可以相互替换、灵活组合，给实际使用带来了方便；液压篮球架的功能集成在相应的模块中，在增加液压篮球架功能的同时减少了液压管道的安装布置，降低了篮球架液压系统的外泄漏量。
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公开(公告)号：CN108970052A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811131383.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种模块化液压篮球架底座装置，采用模块式安装布置，其中4个地脚滚轮油缸模块和1个大臂支撑油缸模块的回油口全部连接在一起并一同与液压篮球架底座装置的独立油箱相连，地脚滚轮油缸模块的补油口和后备动力模块上相应的补油口连接，大臂支撑油缸模块的补油口和后备动力模块上相应的补油口连接，后备动力模块为地脚滚轮油缸模块和大臂支撑油缸模块补油或为备动力源。本发明使篮球架底座结构更加的紧凑；当发生故障时只需对各个模块检查即可，方便维护；相同模块之间可以相互替换、灵活组合，给实际使用带来了方便；液压篮球架的功能集成在相应的模块中，在增加液压篮球架功能的同时减少了液压管道的安装布置，降低了篮球架液压系统的外泄漏量。
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