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公开(公告)号：CN116912962A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310797899.3
申请日：2023-06-30
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种井场巡检方法和系统、电子设备和存储介质。其中，方法包括：获取目标巡检信息，其中，目标巡检信息是巡检人员在目标时刻对井场中的目标巡检点进行巡检后得到；通过对巡检人员进行人员追踪，确定当目标时刻时，在井场完整图像中巡检人员的目标图像位置；按照目标图像位置与目标巡检点的目标巡检点位置确定出目标巡检信息对应的巡检结果，其中，目标巡检点位置为在井场完整图像中目标巡检点的位置。本申请可以判断巡检人员是否按照巡检要求进行巡检的，达到对巡检人员的巡检行为进行监督的目的。
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公开(公告)号：CN117196586A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311196224.X
申请日：2023-09-15
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G07C1/20 , G06V20/17
Abstract: 本发明公开了一种井场巡检方法、装置、系统及电子设备。其中，该方法包括：基于调度系统下发的多个井场分别对应的巡检信息进行路径规划，得到第一路径规划结果；在检测到无人机基于第一路径规划结果行驶至目标井场区域的情况下，基于目标井场对应的巡检信息，采用图像采集设备对目标井场进行图像采集，得到第一图像采集结果；根据第一图像采集结果确定目标巡检结果；将目标巡检结果发送至调度系统，用于调度系统基于目标巡检结果，确定目标井场对应的维修任务，并基于维修任务控制机器人对目标井场中的目标故障点进行故障维修。本发明解决了相关技术中仅基于无人机或机器人进行单一井场巡检的方法，存在的巡检效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116988963A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310923117.6
申请日：2023-07-26
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种十字头箱，其是通过一体成型造工艺形成的大致矩形箱体，并且具有前端面、后端面、上端面、下端面和侧端面，所述十字头箱设置有多个十字头内腔，各所述十字头内腔沿着所述十字头箱的纵向延伸并贯穿箱体，所述多个十字头内腔沿着所述十字头箱的横向排布。所述十字头箱还设置有多个多功能结构孔，各所述多功能结构孔沿着所述十字头箱的纵向延伸并贯穿箱体。根据本公开的十字头箱通过一体式成型极大地提高了使用寿命，并且能够通过设置多功能结构孔极大地减小整体重量，提升强度和刚度。本公开还涉及一种设置有上述十字头箱的柱塞泵。
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公开(公告)号：CN116452643A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310433887.2
申请日：2023-04-17
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种图像配准方法、装置、非易失性存储介质及电子设备。其中，该方法包括：获取待配准图像和参考图像；确定参考图像中与待配准图像对应的配准区域；将待配准图像与配准区域中分辨率较高的作为第一图像，以及分辨率较低的作为第二图像；基于第一图像的图像尺寸和第二图像的图像尺寸，对第一图像进行降采样处理，得到目标图像，其中，目标图像的图像尺寸与第二图像的图像尺寸匹配。本发明解决了相关技术中存在的图像配准效率不理想的技术问题。
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公开(公告)号：CN118698075A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410938860.3
申请日：2024-07-12
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种灭火系统及灭火方法，涉及压裂、灭火技术领域。一种灭火系统，应用于压裂车，所述灭火系统包括：火情检测装置、分析控制装置和灭火装置；所述火情检测装置设于所述压裂车，用于对压裂车的至少部分区域进行火情检测；所述灭火装置设于所述压裂车，用于对压裂车的出现火情的区域进行灭火处理；所述分析控制装置用于接收所述火情检测装置检测到的火情信息，并对所述火情信息进行分析处理，以及用于控制所述灭火装置启动灭火程序，以对出现火情的区域进行灭火处理。本申请能够解决压裂泵及其周围容器发生火灾等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116631085A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310613834.9
申请日：2023-05-25
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
IPC: G07C1/20 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明公开了一种巡检控制方法、装置及非易失性存储介质。其中，该方法包括：确定目标区域，以及所述目标区域中包括的多级风险区，其中，所述多级风险区分别对应于不同区域风险等级；在接收到异常信号的情况下，确定所述异常信号对应的告警等级，所述异常信号对应的目标位置，以及所述多级风险区中所述目标位置所处的目标风险区，其中，所述异常信号为预设的传感器检测出满足预定的告警条件的信号；基于所述告警等级，以及所述目标风险区对应的目标风险等级，在预设的多种候选巡检设备中确定目标巡检设备。本发明解决了相关技术中存在的巡检效率不理想的技术问题。
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公开(公告)号：CN118071992A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410201272.1
申请日：2024-02-22
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压裂设备的故障确定方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：获取多类压裂设备图像，其中，多类压裂设备图像均为对压裂设备进行拍摄得到的图像，多类压裂设备图像中包括目标类图像；依据目标类图像，识别压裂设备对应的关键部位，并确定出关键部位对应的位置；依据关键部位对应的位置，从多类压裂设备图像中，确定关键部位对应的子图像，得到多类子图像；依据多类子图像，确定压裂设备的关键部位是否发生故障的目标故障结果。本发明解决了相关技术中难以准确确定压裂设备是否发生故障的技术问题。
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公开(公告)号：CN222208926U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202421187279.4
申请日：2024-05-28
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
Abstract: 一种分油器以及减速箱，分油器包括彼此相对的顶面和底面、以及位于顶面和底面之间的侧面，顶面、底面以及侧面围设形成分油腔，顶面开设有进油孔，进油孔与外置油路中的进油管道连通；侧面设有至少一个出油口，出油口与润滑管道连通；底面设置在减速箱的壳体的通孔处，底面设置有至少一个喷油孔，喷油孔与减速箱的壳体的内部连通。本实用新型通过提供同时具有出油口和喷油孔的分油器，使得分油器不仅能够将润滑油输送到不同的润滑管道中，为多个润滑点提供润滑油，还能够直接将润滑油喷向减速箱内部的润滑点，减少了减速箱内部的输油管道的数量，避免了输油管道焊接处发生断裂时断裂部分对齿轮的破坏。
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公开(公告)号：CN222208928U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202421187892.6
申请日：2024-05-28
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
Abstract: 一种分油器以及减速箱，分油器包括彼此相对的顶面和底面、以及位于顶面和底面之间的侧面，顶面、底面以及侧面围设形成分油腔，顶面开设有进油孔，进油孔与外置油路中的进油管道连通；侧面设有至少一个出油口，出油口与润滑管道连通；底面设置在减速箱的壳体的通孔处，底面设置有位于减速箱的壳体内部的分油管，分油管上设置有至少一个喷油孔，喷油孔与减速箱的壳体的内部连通。本实用新型通过提供同时具有出油口和分油管的分油器，使得分油器不仅能够将润滑油输送到不同的润滑管道中，还能够直接将润滑油喷向减速箱内部的润滑点，减少了减速箱内部的输油管道的数量。
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公开(公告)号：CN222334440U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202421187308.7
申请日：2024-05-28
Applicant: 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
IPC: F16H57/021 , F16H57/04 , F16H57/02 , F16H57/023
Abstract: 本公开提供了一种减速箱箱体，其包括平行级侧箱体、中间箱体和行星级侧箱体，以形成平行级箱体空间和行星级箱体空间。中间箱体包括：行星级端面板，沿着与轴向垂直的方向延伸；侧围板，其从行星级端面板的边缘部沿着轴向延伸并且与平行级侧箱体接合；和行星级接合部，其从行星级端面板向着行星级侧箱体的方向凸起并与之接合，行星级端面板的一部分位于行星级接合部内侧并分隔行星级箱体空间和平行级箱体空间，且行星级端面板的该一部分设置有挡油板和镂空部，平行级箱体空间与行星级箱体空间经由镂空部流体连通，且挡油板的从行星级接合部内侧的最低点起沿着垂直方向向上延伸的最小高度大于或等于行星级箱体空间内需要保持的润滑油的液位高度。
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