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公开(公告)号：CN115524965A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211041389.5
申请日：2022-08-29
Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院
Abstract: 本发明公开了一种船用天然气发动机在线多目标优化控制方法，首先利用空间填充和V优化相结合的试验设计方法确定实验工况点，在天然气发动机试验台架按所设计的实验工况点进行实验获取初始建模数据，然后利用长短期记忆神经网络搭建初始发动机排放及性能预测模型。接着采用NSGA‑II算法对发动机控制参数进行初始多目标优化标定。当发动机运行出现排放恶化现象时，利用滑动时窗策略在线处理当前数据，更新发动机预测模型，并在线优化控制参数，输出新的最优控制参数组合。本发明适用于天然气发动机的在线多目标优化标定，使发动机时刻在满足排放法规的限制下获取最低燃料消耗量，具有较好的效果。
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