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公开(公告)号：CN106314700A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510381523.X
申请日：2015-07-02
摘要： 本发明提出一种海洋平台、连接肘板及其设计方法，连接肘板连接于海洋平台的立柱与甲板盒之间，连接肘板由与甲板盒固定的第一边、与立柱固定的第二边以及弧型边围合而成，第一边与第二边垂直连接，第一边长度大于第二边，弧型边包括第一弧型段以及第二弧型段；第一弧型段具有第一端与第二端，第一端连接于第二边，第一弧型段的对应圆半径大于第二边的长度，且第一弧型段在其与第二边交点处的切线，与第二边倾斜设置；第二弧型段具有第一端与第二端，第一端连接于第一边，第二端连接于第一弧型段的第二端，第一弧型段的对应圆的半径大于或等于第二弧型段。
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公开(公告)号：CN106314700B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201510381523.X
申请日：2015-07-02
摘要： 本发明提出一种海洋平台、连接肘板及其设计方法，连接肘板连接于海洋平台的立柱与甲板盒之间，连接肘板由与甲板盒固定的第一边、与立柱固定的第二边以及弧型边围合而成，第一边与第二边垂直连接，第一边长度大于第二边，弧型边包括第一弧型段以及第二弧型段；第一弧型段具有第一端与第二端，第一端连接于第二边，第一弧型段的对应圆半径大于第二边的长度，且第一弧型段在其与第二边交点处的切线，与第二边倾斜设置；第二弧型段具有第一端与第二端，第一端连接于第一边，第二端连接于第一弧型段的第二端，第一弧型段的对应圆的半径大于或等于第二弧型段。
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公开(公告)号：CN106585874B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201510676922.9
申请日：2015-10-16
IPC分类号： B63B11/00
摘要： 本发明公开了一种干货舱舱室及具有该干货舱舱室的船体的舱室，所述舱室包括多个沿横向排列的用于装载不同种类货物的舱室单元，其中，位于中间部位的舱室单元是用于装载干货的干货舱舱室，所述干货舱舱室包括上部舱室和下部舱室，所述上部舱室包括由多个槽型舱壁横纵交叉形成的多个前后连续分布的上部子舱室，所述下部舱室包括多个呈漏斗状的下部子舱室，每一下部子舱室的上方对应设有一上部子舱室，且所述上部子舱室与所述下部子舱室相互连通，所述上部子舱室和所述下部子舱室组成一子舱室。本发明的干货舱舱室提高了空间利用率，且便于清洗。本发明的船体的舱室的布置有利于控制整船的重心，有利于整船的稳定性及破舱稳性。
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公开(公告)号：CN107399413A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610343454.8
申请日：2016-05-20
IPC分类号： B63B35/44
CPC分类号： B63B35/44 , B63B2035/4426
摘要： 本发明提供了一种半潜式生活平台，包括下浮体、竖直设置于下浮体上的立柱以及支撑于立柱上的主船体，所述主船体上设有生活区；所述下浮体由三个浮筒首尾相接组成等边三角形环状结构，且三角形的顶点处均圆角过渡；所述立柱连接于所述下浮体的上表面，并位于下浮体的三个顶点处。本发明提供的半潜式生活平台作为单独的生活平台使用，设计针对性强，结构简单、便于建造。同时，下浮体形成三角形闭合环路结构，避免现有矩形半潜平台双浮筒结构产生的分离力过大以及两个浮筒之间产生扭转的现象，解决了现有技术中抗扭刚度差、风险大的问题。本发明具有良好的结构力学性能，还可以减小波浪载荷对平台的冲击，改善平台的水动力性能。
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公开(公告)号：CN106585874A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510676922.9
申请日：2015-10-16
IPC分类号： B63B11/00
摘要： 本发明公开了一种干货舱舱室及具有该干货舱舱室的船体的舱室，所述舱室包括多个沿横向排列的用于装载不同种类货物的舱室单元，其中，位于中间部位的舱室单元是用于装载干货的干货舱舱室，所述干货舱舱室包括上部舱室和下部舱室，所述上部舱室包括由多个槽型舱壁横纵交叉形成的多个前后连续分布的上部子舱室，所述下部舱室包括多个呈漏斗状的下部子舱室，每一下部子舱室的上方对应设有一上部子舱室，且所述上部子舱室与所述下部子舱室相互连通，所述上部子舱室和所述下部子舱室组成一子舱室。本发明的干货舱舱室提高了空间利用率，且便于清洗。本发明的船体的舱室的布置有利于控制整船的重心，有利于整船的稳定性及破舱稳性。
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公开(公告)号：CN205770046U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620467153.1
申请日：2016-05-20
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本实用新型提供了一种半潜式生活平台，包括下浮体、竖直设置于下浮体上的立柱以及支撑于立柱上的主船体，所述主船体上设有生活区；所述下浮体由三个浮筒首尾相接组成等边三角形环状结构，且三角形的顶点处均圆角过渡；所述立柱连接于所述下浮体的上表面，并位于下浮体的三个顶点处。本实用新型提供的半潜式生活平台作为单独的生活平台使用，设计针对性强，结构简单、便于建造。同时，下浮体形成三角形闭合环路结构，避免现有矩形半潜平台双浮筒结构产生的分离力过大以及两个浮筒之间产生扭转的现象，解决了现有技术中抗扭刚度差、风险大的问题。本实用新型具有良好的结构力学性能，还可以减小波浪载荷对平台的冲击，改善平台的水动力性能。
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公开(公告)号：CN202765253U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220358415.2
申请日：2012-07-23
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本实用新型提供了一种半潜式起重生活平台的支撑结构，所述半潜式起重生活平台包括上船体和设置在所述上船体之下的下船体，所述下船体包括两个浮筒，每一所述浮筒通过两个主立柱连接到所述上船体的底部，其中，所述支撑结构设置于所述下船体上，其包括：两个交叉连接在一起的主支撑管，且每一所述主支撑管的两端分别连接至所述四个主立柱中呈对角布置的两个主立柱上。本实用新型的半潜式起重生活平台的支撑结构有效地利用了四个主立柱的结构，通过两个交叉连接在一起的主支撑管将整个下船体有效地联结为一个整体，很好地满足了船级社对平台总体强度的要求。
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公开(公告)号：CN202765254U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220358429.4
申请日：2012-07-23
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本实用新型提供了一种半潜式起重生活平台，包括上船体、设置在上船体之下的下船体、以及设置在上船体上的海洋起重机，其中，所述下船体包括两个对称的浮筒，每一浮筒通过两个主立柱连接到上船体的底部，其中，两个浮筒中的一个布置在所述半潜式起重生活平台的左舷侧，两个浮筒中的另一个布置在所述半潜式起重生活平台的右舷侧；所述下船体还包括一支撑结构，所述支撑结构至少包括两个交叉连接在一起的主支撑管，且每一主支撑管的两端分别连接至所述四个主立柱中呈对角布置的两个主立柱上。本实用新型的半潜式起重生活平台增强了平台整体强度，提高了抗扭转刚度，实现了平台从温和海况到恶劣海况区域工作的要求。
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公开(公告)号：CN205034291U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520807967.0
申请日：2015-10-16
IPC分类号： B63B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种干货舱舱室及具有该干货舱舱室的船体的舱室，所述舱室包括多个沿横向排列的用于装载不同种类货物的舱室单元，其中，位于中间部位的舱室单元是用于装载干货的干货舱舱室，所述干货舱舱室包括上部舱室和下部舱室，所述上部舱室包括由多个槽型舱壁横纵交叉形成的多个前后连续分布的上部子舱室，所述下部舱室包括多个呈漏斗状的下部子舱室，每一下部子舱室的上方对应设有一上部子舱室，且所述上部子舱室与所述下部子舱室相互连通，所述上部子舱室和所述下部子舱室组成一子舱室。本实用新型的干货舱舱室提高了空间利用率，且便于清洗。本实用新型的船体的舱室的布置有利于控制整船的重心，有利于整船的稳定性及破舱稳性。
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公开(公告)号：CN205034290U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520809173.8
申请日：2015-10-16
IPC分类号： B63B3/56
摘要： 本实用新型公开了一种舱室结构及具有该舱室结构的船体，舱室结构包括槽型的纵向舱壁、多根平行于纵向舱壁的纵梁以及设于所述纵向舱壁和所述纵梁上方的甲板，所述纵向舱壁的顶部沿长度方向从头至尾延伸设置纵向T型材，所述纵向T型材的腹板和与其相邻的纵梁之间连接至少两横向肘板，所述纵向T型材的面板与所述纵梁之间具有间隔。该船体包括干货舱舱室，该干货舱舱室由槽型舱壁横纵交叉形成的多个子舱室，该干货舱舱室为上述的舱室结构。该舱室结构在有效满足船体结构强度的要求的基础上，有利于保证舱室的空间利用率，有利于甲板与纵向舱壁顶端的焊接与焊缝的检测。该船体因采用上述舱室结构也便于甲板与槽型的纵向舱壁顶端的焊接与焊缝的检测。
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