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公开(公告)号：CN113978316B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111227956.1
申请日：2021-10-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种可续航里程的计算方法、装置及存储介质。所述方法包括：判断车辆总氢气消耗量和车辆总行驶里程是否均低于预设阈值，如果是，则判定车辆处于第一阶段并得到第一氢气消耗率；如果否，则判定车辆处于第二阶段并基于已行驶的间隔里程计算已行驶的间隔里程内的氢气消耗量；根据氢气消耗量计算第二氢气消耗率；基于不同的储氢系统的氢瓶压力计算当前氢气剩余量；根据第一氢气消耗率与当前氢气剩余量或根据第二氢气消耗率与当前氢气剩余量计算车辆可续航的里程数。本申请能准确地计算出当前剩余氢气下氢燃料电池车的可续航里程，以便用户判断是否需要添加燃料，以免出现氢燃料电池车在行驶过程中出现燃料耗光而影响正常行驶的情况。
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公开(公告)号：CN118673033A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411083676.1
申请日：2024-08-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种设备标定数据更新方法、更新方法和相关设备，涉及数据处理技术领域，方案在获取到设备标定数据以后，基于设备标定数据的类型，将数据分为基础数据和性能相关数据，当数据为基础数据时，先将基础数据存储至flash区，然后再将存储至flash区中的数据刷写至控制器中，当数据为性能先关数据时，将所述性能相关数据存储至EE区。此种数据方式，由于无需将EE区中的数据刷写到控制器中，也就无需用户对控制器进行上、下电操作，解决性能标定人员标定过程中需要频繁刷写控制器、与用户沟通的问题，且本方案效率更高，用时更短。
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公开(公告)号：CN113027576B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110367250.9
申请日：2021-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种确定碳载量的方法和装置，如果确定第一灰载量与预设的第一灰载量等级和第二灰载量等级匹配，在第一灰载量等级对应的第一映射关系中，确定与第一压差和第一废气体积流量对应的第一碳载量，在第二灰载量等级对应的第二映射关系中，确定与第一压差和第一废气体积流量对应的第二碳载量；获得第一灰载量等级对应的第一系数，获得第二灰载量等级对应的第二系数，第一系数与第二系数之和为一；根据第一碳载量、第一系数、第二碳载量和第二系数，确定第一灰载量对应的第一目标碳载量。这样，通过分离灰分与碳烟，基于压差、废气体积流量与灰载量计算任意灰载量条件下的碳载量，实现了准确的确定DPF中的碳载量的目的。
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公开(公告)号：CN110953056B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010110514.8
申请日：2020-02-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明实施例提供一种尿素喷射系统过温检测方法、装置、设备及存储介质，通过对于尿素喷射系统中任一部件，判断所述部件是否处于工作状态；若判断所述部件处于工作状态，则获取所述部件的连续工作时间、初始温度、以及当前温度相对于初始温度的实际升温值；获取所述部件的连续工作时间和初始温度对应的理论升温值；将所述实际升温值与所述理论升温值进行比较，获取所述部件是否过温的判断结果，以根据判断结果进行过温故障报警。本发明实施例可以有效的检测出尿素喷射系统中任一部件是否发生过温故障，从而能够防止部件过温造成部件烧毁或其他安全隐患。
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公开(公告)号：CN114740225A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210283072.6
申请日：2022-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种车速传感器可信性检验方法及系统，涉及车辆检测技术领域，包括：利用车联网系统或GPS系统获取基准车速，车速传感器获取目标车速；基于车况信息，对目标车速与基准车速进行差值比较，车速差值在标定范围内时，车速信号可信；车速差值超过标定范围，车速信号不可信。本发明利用车联网系统或GPS系统实时计算车速,通过车速对比来监控车速传感器，保证车速信号的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113978316A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111227956.1
申请日：2021-10-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种可续航里程的计算方法、装置及存储介质。所述方法包括：判断车辆总氢气消耗量和车辆总行驶里程是否均低于预设阈值，如果是，则判定车辆处于第一阶段并得到第一氢气消耗率；如果否，则判定车辆处于第二阶段并基于已行驶的间隔里程计算已行驶的间隔里程内的氢气消耗量；根据氢气消耗量计算第二氢气消耗率；基于不同的储氢系统的氢瓶压力计算当前氢气剩余量；根据第一氢气消耗率与当前氢气剩余量或根据第二氢气消耗率与当前氢气剩余量计算车辆可续航的里程数。本申请能准确地计算出当前剩余氢气下氢燃料电池车的可续航里程，以便用户判断是否需要添加燃料，以免出现氢燃料电池车在行驶过程中出现燃料耗光而影响正常行驶的情况。
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公开(公告)号：CN110953056A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN202010110514.8
申请日：2020-02-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明实施例提供一种尿素喷射系统过温检测方法、装置、设备及存储介质，通过对于尿素喷射系统中任一部件，判断所述部件是否处于工作状态；若判断所述部件处于工作状态，则获取所述部件的连续工作时间、初始温度、以及当前温度相对于初始温度的实际升温值；获取所述部件的连续工作时间和初始温度对应的理论升温值；将所述实际升温值与所述理论升温值进行比较，获取所述部件是否过温的判断结果，以根据判断结果进行过温故障报警。本发明实施例可以有效的检测出尿素喷射系统中任一部件是否发生过温故障，从而能够防止部件过温造成部件烧毁或其他安全隐患。
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公开(公告)号：CN113027576A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110367250.9
申请日：2021-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种确定碳载量的方法和装置，如果确定第一灰载量与预设的第一灰载量等级和第二灰载量等级匹配，在第一灰载量等级对应的第一映射关系中，确定与第一压差和第一废气体积流量对应的第一碳载量，在第二灰载量等级对应的第二映射关系中，确定与第一压差和第一废气体积流量对应的第二碳载量；获得第一灰载量等级对应的第一系数，获得第二灰载量等级对应的第二系数，第一系数与第二系数之和为一；根据第一碳载量、第一系数、第二碳载量和第二系数，确定第一灰载量对应的第一目标碳载量。这样，通过分离灰分与碳烟，基于压差、废气体积流量与灰载量计算任意灰载量条件下的碳载量，实现了准确的确定DPF中的碳载量的目的。
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公开(公告)号：CN110608106B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201910931571.X
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种温度处理方法及装置，方法包括：通过获取发动机启动后的t1时刻的第一环境温度；若第一环境温度与第二环境温度的差值大于阈值，则对第一环境温度进行修正，第二环境温度为发动机启动前的环境温度；根据修正后的第一环境温度调节发动机的运行功率。本发明提供的温度处理方法及装置，可以使修正后的环境温度更加接近于实际的环境温度，从而避免了发动机的运行功率超过环境温度的限制功率，降低了车辆发生安全事故的可能性。
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公开(公告)号：CN112627946B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202011408235.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种尿素泵保护方法、保护装置及存储介质，该方法包括：检测是否存在影响反向阀开启的故障，其中，反向阀用于控制尿素泵中的尿素的流向；若不存在影响反向阀开启的故障，则控制反向阀打开，以驱动尿素泵将尿素泵中的尿素倒吸至尿素箱；在尿素泵倒吸过程中，若检测到尿素泵压力大于预设压力阈值和/或尿素泵压力在设定时间段内为上升趋势，则停止尿素泵运行。在将尿素泵中残留的尿素倒吸至尿素箱时，减少尿素泵的损伤，提高尿素泵的寿命。
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