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公开(公告)号：CN114135378A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111492690.3
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种SCR催化器移除诊断方法、装置、设备及存储介质，方法包括：确定车辆处于再生阶段且SCR催化器的安装位置在再生阶段的上游温度和下游温度均高于预设温度阈值的持续时间大于预设第一时间阈值时，待车辆进入冷却阶段后，持续检测上游温度和下游温度；根据冷却阶段的上游温度和下游温度，确定当第一冷却时间小于预设第二时间阈值或者确定当检测热量小于预设值时，确定SCR催化器被移除；其中，第一冷却时间为安装位置在冷却阶段的上游温度与下游温度之间的温度差大于预设温度差的持续时间；检测热量为在冷却阶段经过上游温度对应的位置处的尾气的热量与经过下游温度对应的位置处的尾气的热量的变化值。
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公开(公告)号：CN112627946A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011408235.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种尿素泵保护方法、保护装置及存储介质，该方法包括：检测是否存在影响反向阀开启的故障，其中，反向阀用于控制尿素泵中的尿素的流向；若不存在影响反向阀开启的故障，则控制反向阀打开，以驱动尿素泵将尿素泵中的尿素倒吸至尿素箱；在尿素泵倒吸过程中，若检测到尿素泵压力大于预设压力阈值和/或尿素泵压力在设定时间段内为上升趋势，则停止尿素泵运行。在将尿素泵中残留的尿素倒吸至尿素箱时，减少尿素泵的损伤，提高尿素泵的寿命。
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公开(公告)号：CN110608106A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910931571.X
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种温度处理方法及装置，方法包括：通过获取发动机启动后的t1时刻的第一环境温度；若第一环境温度与第二环境温度的差值大于阈值，则对第一环境温度进行修正，第二环境温度为发动机启动前的环境温度；根据修正后的第一环境温度调节发动机的运行功率。本发明提供的温度处理方法及装置，可以使修正后的环境温度更加接近于实际的环境温度，从而避免了发动机的运行功率超过环境温度的限制功率，降低了车辆发生安全事故的可能性。
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公开(公告)号：CN110541745A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910894462.5
申请日：2019-09-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种异常定位方法、装置及电子控制单元，该方法包括：在检测到电子控制单元上电并启动发动机后，获取选择性催化还原系统的转化效率；若转化效率小于预设转化效率，则确定转化效率异常，并获取选择性催化还原系统中的尿素泵的压力值，根据尿素泵的压力值确定转化效率异常的原因，其中转化效率异常的原因包括选择性催化还原系统中的尿素喷嘴堵塞、选择性催化还原系统中的催化剂老化或尿素喷嘴喷射的尿素量不足，将转化效率异常的原因发送至报警装置，可以提高转化效率异常的原因定位的准确性，且在准确定位出导致转化效率异常的原因后，将该原因发送至报警装置，以使相关人员可以直接根据该原因成功解决转化效率异常的问题。
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公开(公告)号：CN110230530A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910579186.3
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明提供一种发动机SCR系统管路加热的方法、装置及系统，该方法，包括：获取发动机停机时间、尿素填充率；检测所述发动机停机时间，或者所述尿素填充率是否满足对应的预设条件；若所述发动机停机时间，或者所述尿素填充率满足对应的预设条件，则开启尿素管路进行加热。以提高尿素管路加热的准确率，无需额外添加硬件，缩短SCR系统建压的等待时间；进而提高SCR系统尿素管路的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112648055A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011436101.5
申请日：2020-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种氮氧化物传感器的可信性检测方法，包括检测发动机是否处于DPF驻车再生工况；若发动机处于所述DPF驻车再生工况，采集上下游氮氧化物传感器的测量值；计算上下游氮氧化物的实际值；根据所述上下游氮氧化物的测量值与实际值的差值，判断所述氮氧化物传感器是否可信。本公开实施例提供的氮氧化物传感器可信性检测方法，利用了驻车再生相对稳定的工况，通过比对上下游氮氧化物传感器测量值和氮氧化物计算值，判断出氮氧化物传感器的不可信故障，该方法不仅准确度高，还大大降低了传感器可信性检测的复杂度。
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公开(公告)号：CN112627955A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011456104.5
申请日：2020-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种SCR催化器移除诊断方法、装置、设备及存储介质，通过确定车辆进入驻车再生状态，SCR催化器的上游温度和下游温度；确定所述车辆处于再生阶段且所述上游温度和下游温度均高于预设温度阈值时，待所述车辆进入冷却阶段后，持续检测所述SCR催化器的上游温度和下游温度；根据所述SCR催化器的上游温度和下游温度，确定所述上游温度对应位置与所述下游温度对应位置之间的设备排放热量的速度超过预设速度阈值时，确定所述SCR催化器被移除。实施过程中只需要工作原理较为简单的温度传感器。与现有技术相比成本较低，且能在不稳定的工况下进行判断，也可以避免其它因素影响SCR转化效率导致误判的问题。
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公开(公告)号：CN112610312A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011443592.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种驻车再生时的车速信号检测方法、装置及存储介质，涉及车载终端技术领域，能够有效判断车辆在驻车再生中接收到不为0的车速信号时，车辆是否移动。在该方法包括：若在驻车再生时检测到车速信号不为第一预设数值，则基于所述车速信号在预定时长内进行车速检测；根据在所述预定时长内检测到的有车速时长以及无车速时长，确定车辆是否移动。这样，能够有效判断出车辆在驻车再生中的车速信号波动，避免车辆因车速波动频繁退出驻车再生，提高了驻车再生效果和司机的用车体验。
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公开(公告)号：CN112302762A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011217263.X
申请日：2020-11-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本申请实施例提供一种排气控制方法、装置及设备，应用于车辆，车辆上设置有选择性催化还原系统SCR，SCR上设置有温度传感器，方法包括：根据车辆的发动机的转速、发动机的喷油量，确定第一排气温度；获取温度传感器采集得到的第二排气温度；根据第一排气温度和第二排气温度，确定SCR的工作参数，并根据工作参数控制SCR。提高了排气控制的准确性。
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公开(公告)号：CN110230530B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910579186.3
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明提供一种发动机SCR系统管路加热的方法、装置及系统，该方法，包括：获取发动机停机时间、尿素填充率；检测所述发动机停机时间，或者所述尿素填充率是否满足对应的预设条件；若所述发动机停机时间，或者所述尿素填充率满足对应的预设条件，则开启尿素管路进行加热。以提高尿素管路加热的准确率，无需额外添加硬件，缩短SCR系统建压的等待时间；进而提高SCR系统尿素管路的使用寿命。
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