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公开(公告)号:CN104195926B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201410398202.6
申请日:2014-08-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压路机液压系统,用于控制压路机的振动,包括液压泵(1)、驱动振动块(3)旋转的马达(2),所述液压泵(1)与所述马达(2)通过液压回路连通,其特征在于,还包括第一单向阀(51)和蓄能器(52),所述第一单向阀(51)连通所述蓄能器(52)的工作油口与所述马达(2)的低压油口,以便压力油由所述低压油口流向所述蓄能器(52)。通过上述设置,有效回收系统中的能量,提高压力油的利用率,节能环保,并还可降低整车的振动,提高系统部件的使用寿命。在此基础上,本发明还提供一种该压路机液压系统的控制方法及具有该压路机液压系统的压路机。
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公开(公告)号:CN104195926A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410398202.6
申请日:2014-08-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压路机液压系统,用于控制压路机的振动,包括液压泵(1)、驱动振动块(3)旋转的马达(2),所述液压泵(1)与所述马达(2)通过液压回路连通,其特征在于,还包括第一单向阀(51)和蓄能器(52),所述第一单向阀(51)连通所述蓄能器(52)的工作油口与所述马达(2)的低压油口,以便压力油由所述低压油口流向所述蓄能器(52)。通过上述设置,有效回收系统中的能量,提高压力油的利用率,节能环保,并还可降低整车的振动,提高系统部件的使用寿命。在此基础上,本发明还提供一种该压路机液压系统的控制方法及具有该压路机液压系统的压路机。
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公开(公告)号:CN205225912U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520885529.6
申请日:2015-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机械式液压泵的变量控制器,包括用于驱动液压泵斜盘运动的第一伺服油缸,第一伺服油缸为可自动复位的油缸,机械式液压泵的变量控制器还包括主液压控制阀、第二伺服油缸、方向控制阀,第二伺服油缸为可自动复位的油缸,第一伺服油缸由主液压控制阀控制,主液压控制阀具有一个可使第一伺服油缸油路短接的工作位置,主液压控制阀的控制端由第二伺服油缸驱动,第二伺服油缸通过方向控制阀与供油管路连通,方向控制阀的控制端连接有机械手柄,方向控制阀的前端供油管路上设有用于控制该供油管路通断的电磁阀。本实用新型可实现紧急制动后液压泵斜盘摆角回零,降低安全隐患。
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公开(公告)号:CN205225906U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520914780.0
申请日:2015-11-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种闭式液压辅助驱动系统,属于车辆技术领域,包括与油箱连接的闭式液压变量泵,所述闭式液压变量泵连接有第一换向阀,所述第一换向阀连接有并联设置的第一液压马达和第二液压马达,所述闭式液压辅助驱动系统还包括控制器,所述控制器的输入端分别电连接有发动机转速传感器、主驱动速度传感器、第一液压马达转速传感器和第二液压马达转速传感器,所述控制器的输出端电连接所述闭式液压变量泵。本实用新型通过将闭式液压变量泵和电控系统相结合,实现了辅助驱动与主驱动同步,解决了传统的辅助驱动方式结构布置复杂、控制复杂、驱动同步性差的问题。
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