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公开(公告)号：CN110406528A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910580183.1
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W20/10
Abstract: 本发明涉及车辆制造技术领域，具体涉及一种智能发电机控制方法及控制系统。本发明的智能发电机控制方法，其中，包括以下步骤：S1、采集车辆的信息，发动机ECU根据所述信息确定智能发电机的状态；S2、根据所述智能发电机的状态确定智能发电机的目标功率，所述智能发电机根据接收到的目标功率控制功率输出。根据本发明的智能发电机控制方法中，通过发动机ECU确定智能发电机的状态，所述智能发电机根据接收到的目标功率控制功率输出，智能发电机与发动机ECU进行双向通讯，根据发动机ECU采集的信息，对发电机进行更加智能的调节，使发动机起动时负载减小，加载时发电机载荷延迟，且车辆制动时能量回收。
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公开(公告)号：CN210129786U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920930352.5
申请日：2019-06-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发电机技术领域，具体涉及一种发电机。所述发电机包括：后盖；壳体；轴承，所述轴承安装在所述壳体内；碳刷盒，所述碳刷盒设置在所述壳体与所述后盖之间；碳刷，所述碳刷的一端与所述碳刷盒的内侧连接；防护罩，所述防护罩的一端与所述壳体连接，所述防护罩的另一端与所述后盖连接，在所述防护罩上设有用于连接所述碳刷盒的外侧的碳刷盒接口。根据本实用新型的发电机，通过在壳体和后盖之间设置防护罩，使壳体、防护罩、碳刷盒和后盖形成密封结构，从而防止粉尘、泥水、油污等污染物污染轴承和碳刷，避免造成的轴承卡滞和解体、碳刷过度磨损、卡滞以及碳刷壳体烧蚀问题，影响发电机的使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208297625U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820733852.5
申请日：2018-05-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种用于燃油水寒宝的故障诊断装置。其中，该燃油水寒宝包括至少一个用电模块，至少一个用电模块的电源输入端通过导线与至少一个外部电源电连接；该故障诊断装置包括：用于指示故障与否的负载模块、与负载模块的第一端电连接的至少一个第一接线端子和与负载模块的第二端电连接的至少一个第二接线端子；在对用电模块进行故障诊断时，第一接线端子与用电模块的电源输入端电连接，第二接线端子与外部电源电连接。本实用新型实施例的技术方案可实现对燃油水寒宝的故障诊断。
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公开(公告)号：CN210867174U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201920901740.0
申请日：2019-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发电机领域，特别涉及一种带自我保护功能的发电机。包括：发电机、调节器、过压保护电路，发电机与调节器连接，过压保护电路在发电机的B+端、调节器的L端的一处或多处，其中，发电机(2)的B+端连接用电电路(3)的正极，用于为发电机(2)供电，调节器的L端用于通过继电器(7)连接地线。本实用新型有效地保护电子线路中的精密元器件，免受各种浪涌脉冲的损坏。
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公开(公告)号：CN209896846U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920583195.5
申请日：2019-04-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02K7/10
Abstract: 本实用新型涉及发电机技术领域，具体涉及一种发电机超越皮带轮及发电机。本实用新型的发电机超越皮带轮包括：芯轴，用于固定安装发电机转子轴；外壳，与所述芯轴同心用于承载皮带；自锁装置，所述自锁装置包括：与所述芯轴连接的第一自锁组件，及与所述外壳连接的第二自锁组件；所述第二自锁组件能够卡接在所述第一自锁组件上。本实用新型的发电机超越皮带轮中采用自锁装置，可以在需要自锁时，将所述第二自锁组件能够卡接在所述第一自锁组件上，在发电机超越皮带轮的外壳与芯轴出现打滑失效时，自锁装置将超越皮带轮锁死转换为刚性皮带轮，保证发电机和整车正常工作。
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公开(公告)号：CN210135016U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201921014443.0
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M31/12
Abstract: 本实用新型公开了一种防跟转结构及具有其的进气加热器，防跟转结构，包括进气加热器的加热器外壳及设置于所述加热器外壳上的接线螺栓，还包括连接板；所述连接板的一端与所述加热器外壳连接；所述连接板的另一端具有与所述接线螺栓配合，用于限制所述接线螺栓周向运动的限位结构。本实用新型提供的防跟转结构，连接板的两端分别与加热器外壳连接，在连接板的另一端具有与接线螺栓配合后，连接板上的限位结构限制了接线螺栓周向运动，从而有效避免了接线螺栓在连接预热线束使跟转的情况，进而避免了预热线束的安装过程中虚接及松动等问题，降低了线束烧蚀及整车着火等安全隐患。
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公开(公告)号：CN208578872U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821014207.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16C33/66
Abstract: 本实用新型提供了一种后取力总成和间隔套，后取力总成包括机体，成对安装的两个角接触球轴承和设置在两个角接触球轴承的外圈之间的间隔套，机体上设置有用于润滑角接触球轴承的润滑油道，间隔套上开设有连通润滑油道与角接触球轴承的润滑腔的润滑通道。工作过程中，机体的润滑油道内的润滑油朝靠近轴承的方向流动，到达间隔套时，通过间隔套和机体的轴承安装孔之间的间隙，再通过间隔套上的润滑通道，给成对安装的角接触球轴承润滑。本实用新型通过间隔套为角接触球轴承的润滑提供润滑通道，无需对轴承进行改进，不改变原有的调节轴承游隙和预压，保护轴承的基本功能，所以能够在实现轴承润滑的同时降低轴承的加工难度。
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