公开(公告)号：CN205534165U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620114042.2

申请日：2016-02-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李栋 ,  王志秀 ,  于健 ,  乔军 ,  王潘兴

IPC: F16H57/04 ,  F16H55/17

Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮组件，涉及传动零件领域，包括：转轴、安装于所述转轴上的齿轮和设于所述转轴与所述齿轮之间的齿轮衬套；所述转轴的第一端端面上设有储油凹槽，所述转轴的内部设有与所述储油凹槽连通的进油孔以及与所述进油孔连通用于向所述齿轮衬套供油的出油孔，所述进油孔远离所述储油凹槽的一端封闭。润滑油通过上述通道能够有效进入齿轮轴套和齿轮轴之间的间隙，润滑效果佳。

公开(公告)号：CN205298240U

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201521045265.X

申请日：2015-12-16

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王雪 ,  乔军 ,  崔凯 ,  吴玉霞 ,  王潘兴

IPC: F16C7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种连杆，包括连杆体和连杆盖，连杆体的连杆大头上设有用于穿装螺栓从而与连接盖连接的螺栓孔，连杆盖的至少一侧面与连杆盖的螺栓承压面之间的夹角小于90度，所述连杆体与连杆盖两者连接端的端面尺寸相适应。本实用新型中连杆盖的至少一侧面与连杆盖的螺栓承压面之间的夹角小于90度，使连杆体的最大宽度减小，从而满足连杆强度要求及维修使用要求，同时节省了连杆加工完成后再进行切削的工序，避免了因加工而导致的成本提升及生产效率的下降。此外通过本实用新型的这种设计，可以根据连杆受力优化连杆盖结构，起到很好的降重效果。