公开(公告)号：CN119434381A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411550573.1

申请日：2024-11-01

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 郑玉杰 ,  张长城 ,  贾帅帅 ,  谷孝海 ,  沈涛

IPC: E02F9/22 ,  F04B49/06 ,  F04B49/08 ,  E02F9/20

Abstract: 本发明公开了一种功率调节方法、装置及电子设备，该方法确定发动机转速的转速区间；在确定发动机转速在第一转速区间的情况下，基于第一增压压力和第一预设压力调节液压泵的吸收功率；在确定发动机转速在第二转速区间的情况下，基于第二增压压力、第二预设压力、第一喷油量和第一预设喷油量调节液压泵的吸收功率；在确定发动机转速在第三转速区间的情况下，基于第三增压压力、第三预设压力、第二喷油量和第二预设喷油量调节液压泵的吸收功率。也就是说，本申请通过确定发动机转速的处于不同的转速区间，针对每个转速区间设置预设压力，或设置预设压力和预设喷油量，从而调节液压泵的吸收功率，实现不同转速工况下准确调整液压泵的吸收功率。

公开(公告)号：CN220792458U

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202322364307.7

申请日：2023-08-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨玉国 ,  付朋 ,  谷孝海 ,  张长城 ,  沈涛 ,  李琦

IPC: F16L55/11 ,  F02M35/024

Abstract: 本实用新型涉及空气滤清器技术领域，尤其涉及一种空气滤清器的空压机取气口结构及空气滤清器。取气口结构，包括：空滤壳体和堵头；所述空滤壳体包括空滤气管和取气管，所述取气管设置在所述空滤气管上用于连通空压机，所述取气管的管壁上开设有卡口；所述堵头包括堵头本体，所述堵头本体外壁上设置有卡爪，堵头本体插接在所述取气管内并与取气管密封连接，所述堵头的卡爪卡接在所述取气管的卡口内。通过本实用新型解决了空滤器种类多，注塑模具成本高以及难以管理的问题。

公开(公告)号：CN220622008U

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202322408165.X

申请日：2023-09-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨玉国 ,  谷孝海 ,  张长城 ,  付朋 ,  沈涛 ,  雷昊

IPC: F01N13/08

Abstract: 本实用新型提供了一种排气尾管结构及车辆，涉及发动机排气技术领域。该排气尾管结构包括第一排气管、第二排气管以及挡流板；第二排气管至少部分位于第一排气管内，第二排气管的外壁面与第一排气管的内壁面之间形成安装间隙；挡流板位于安装间隙并围绕第一排气管的内壁面和第二排气管的外壁面之间，挡流板分别与第一排气管的内壁面和第二排气管的外壁面相连接。本实用新型在第一排气管和第二排气管之间设有挡流板，通过挡流板能够阻挡大部分第一排气管内废气回流，降低了高温废气大量回流而损坏后处理结构的可能性，提高了发动机排气系统的稳定性。

公开(公告)号：CN221164121U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202322910478.5

申请日：2023-10-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨玉国 ,  付朋 ,  张长城 ,  雷昊 ,  谷孝海 ,  沈涛

IPC: B65D55/02 ,  B65D5/66 ,  B65D5/06

Abstract: 本实用新型提供了一种储物箱，包括：箱体部件，箱体部件包括相互连接的储物部和挡盖部，储物部具有用于容纳待存储部件的储物腔和与储物腔连通的存放开口，挡盖部相对于储物部可翻折地设置，以打开或关闭存放开口；挡盖部上设置有锁舌部；锁扣组件，锁扣组件设置在箱体部件上，锁扣组件包括相对且间隔设置的外锁扣板和内锁扣板，以在外锁扣板和内锁扣板之间形成锁紧间隙；当挡盖部处于关闭存放开口的位置时，锁舌部插设在锁紧间隙内并与锁扣组件锁紧配合，以将挡盖部锁紧在关闭存放开口的位置，本实用新型的储物箱解决了现有技术中的可回收底盘零件箱的锁止结构较为复杂不利于降低生产成本的问题。