新能源车辆整车匹配分析系统、数据采集方法及分析方法

    公开(公告)号:CN107748556A

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201710712890.2

    申请日:2017-08-18

    CPC classification number: G05B23/0213

    Abstract: 本发明属于新能源车辆技术领域,具体涉及一种新能源车辆整车匹配分析系统、数据采集方法及分析方法。新能源车辆包括整车控制器、发动机、发电机及驱动电机,该分析系统包括嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机,其中,整车控制器用于采集车辆工况参数,嵌入式系统能够将采集到的信息上传至远程数据接入服务器,远程数据接入服务器用于将接受到的数据传输至数据处理服务器中并存储在数据库中,计算机能够对数据库内的信息进行分析。通过使用本发明能够根据特定实际工况条件下的动力系统节能优化方案,对整车控制器的系统软件重新进行参数调整、标定,使发电机系统、驱动电机系统工作点分布在最佳区域,达到经济、节能的目标。

    一种实现车辆典型工况获取的方法及系统

    公开(公告)号:CN102881060B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201210395944.4

    申请日:2012-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种实现车辆典型工况获取的方法,用于高效准确地获取车辆典型工况,该方法包括:采集车辆行驶过程中的全球定位系统GPS信息以及运行特性数据;根据接收到的GPS信息,将车辆行驶路段的经纬度数据转换为车辆行驶路段的道路信息;接收并保存车辆信息、道路信息以及对应的运行特性数据;对时间连续,且车辆信息、道路信息一致的运行特性数据进行分段;建立不同车辆信息、道路信息情况下的平均车速频谱图、分段车速频谱图、平均转速频谱图、分段转速频谱图、平均扭矩频谱图以及分段扭矩频谱图;确定对应于车辆信息以及道路信息的典型工况。本发明还公开了一种实现车辆典型工况获取的系统。

    一种车辆配置的选装方法和装置

    公开(公告)号:CN105242529B

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201510790086.7

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 本发明提供了一种车辆配置选装方法和装置,本发明提供的车辆配置选装方法通过匹配已选择的特征值和该特征值所在的约束语句,只有在两者匹配后,才会认为该车辆配置选装的特征值通过,否则,对车辆配置选装进行报警。因此,该方法能够保证车辆配置选装人员选装的特征值能够符合车辆的设计规定。此外,本发明提供的选装方法能够过滤掉与已选择的特征值不匹配的其它特征值。

    新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法

    公开(公告)号:CN107672459A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710712901.7

    申请日:2017-08-18

    Abstract: 本发明属于新能源汽车标定技术领域,具体涉及新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法。该新能源汽车增程器的标定系统包括整车控制器、增程器控制器、嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机,其中,增程器控制器和整车控制器用于采集车辆工况参数,嵌入式系统能够将信息上传至远程数据接入服务器,远程数据接入服务器用于将接受到的数据传输至数据处理服务器中并存储在数据库中,计算机能够对数据库内的信息进行分析。通过使用本发明所述的新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法,无需人员全程进行试验操作,也不必使用昂贵的专业试验设备,有效的提高增程器标定试验工作效率。

    一种车辆配置的选装方法和装置

    公开(公告)号:CN105242529A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510790086.7

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 本发明提供了一种车辆配置选装方法和装置,本发明提供的车辆配置选装方法通过匹配已选择的特征值和该特征值所在的约束语句,只有在两者匹配后,才会认为该车辆配置选装的特征值通过,否则,对车辆配置选装进行报警。因此,该方法能够保证车辆配置选装人员选装的特征值能够符合车辆的设计规定。此外,本发明提供的选装方法能够过滤掉与已选择的特征值不匹配的其它特征值。

    一种实现车辆典型工况获取的方法及系统

    公开(公告)号:CN102881060A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210395944.4

    申请日:2012-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种实现车辆典型工况获取的方法,用于高效准确地获取车辆典型工况,该方法包括:采集车辆行驶过程中的全球定位系统GPS信息以及运行特性数据;根据接收到的GPS信息,将车辆行驶路段的经纬度数据转换为车辆行驶路段的道路信息;接收并保存车辆信息、道路信息以及对应的运行特性数据;对时间连续,且车辆信息、道路信息一致的运行特性数据进行分段;建立不同车辆信息、道路信息情况下的平均车速频谱图、分段车速频谱图、平均转速频谱图、分段转速频谱图、平均扭矩频谱图以及分段扭矩频谱图;确定对应于车辆信息以及道路信息的典型工况。本发明还公开了一种实现车辆典型工况获取的系统。

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