车辆坡道起步的控制方法、装置、轻卡车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN119611369A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411775927.2

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种车辆坡道起步的控制方法、装置、轻卡车辆及存储介质。该方法包括:通过车辆自身具备的传感器等部件,采集车辆的怠速提升功能状态、手刹状态、油门开度和刹车状态,再基于上述采集的相关车辆数据,对车辆进行怠速提升需求判断和坡道起步工况判断,并在车辆触发坡道起步工况时,基于目标道路坡道角和车辆重量,动态控制车辆的发动机转速,适时提升发动机转速。无需采购硬件,仅在应用层添加相应的控制策略,以低成本方式控制车辆最大程度克服坡度阻力,防止发生车辆溜坡行为,极大地提高车辆行驶安全。

    恒功率泵作业再生流量控制方法、系统、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN119844225A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510341116.X

    申请日:2025-03-21

    Abstract: 本申请提供了一种恒功率泵作业再生流量控制方法、系统、设备和存储介质,属于工程设备功率控制领域。该恒功率泵作业再生流量控制方法包括:响应于作业设备进入作业再生状态且满足作业再生转速提升工况,对恒功率泵进行流量调节,以使所述恒功率泵在发动机转速提升过程中的流量保持恒定;其中,若驾驶员设定转速小于等于预设怠速,通过泵扭矩、泵压、驾驶员设定转速计算泵流量调节数值;若驾驶员设定转速大于预设怠速,通过当前发动机转速计算泵流量调节数值。本申请提供的作业再生流量控制方法,在作业再生过程中,通过恒流量控制的思想,计算对恒功率泵的功率限制调节,最终实现降低泵排量使吊装速度无突变,保证了整车作业效率。

    一种搭载AT变速器的装载机的铲装工况识别方法和系统

    公开(公告)号:CN118498475A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410777407.9

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本发明提供一种搭载AT变速器的装载机的铲装工况识别方法和系统,该方法包括:获取装载机中液力变矩器的涡轮转速和泵轮转速;依据涡轮转速和泵轮转速,确定装载机的失速扭矩;获取AT变速器的输入轴转速;在失速扭矩和输入轴转速均满足预设条件时,确定装载机当前所处工况为铲装工况;进而可以依据涡轮转速、泵轮转速和输入轴转速,通过确定逻辑实现对装载机的铲装工况进行识别,涡轮转速、泵轮转速和输入轴转速较为稳定且连续,受环境因素影响较小,避免输出轴转速波动带来的变化率不稳定影响;降低识别误差,提高工况识别的准确性。

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