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公开(公告)号:CN213242687U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202021257535.4
申请日:2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor: 宁峰
IPC: H01M50/209 , H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M6/50 , H01M6/14 , H01M10/052
Abstract: 本实用新型公开了一种方形电池模组及电池箱,其中方形电池模组包括一体化模组壳体及裸电芯,一体化模组壳体包括底板及密封设置在底板上,且顶端开口的电芯放置架,电芯放置架设有多个依次排列设置,且用于放置裸电芯的芯体放置腔,底板上开设有供冷却液通过的流道,底板与电芯放置架一体化设置。由于电芯放置架设有多个依次排列设置,且用于放置裸电芯的芯体放置腔,即无需每个裸电芯单独设置固定结构,降低了组装难度。同时,由于底板上开设有供冷却液通过的流道,即无需增加导热垫等结构中间传热,进而提高了方形电池模组的换热效率。
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公开(公告)号:CN210006862U
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201920425415.1
申请日:2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567
Abstract: 本实用新型提供了一种集成式蓄电池以及蓄电池系统,包括:蓄电池模块、冷却板、中隔板以及端板,其中,蓄电池模块包括至少一个单体蓄电池。冷却板设置在所述蓄电池模块的一侧,具有至少一个第一进水口。端板环绕所述蓄电池模块设置在所述冷却板上。中隔板设置在任意两个所述单体蓄电池之间,包括第一出水口以及第二入水口,且所述第一出水口与部分所述第一进水口相连,形成中隔板至冷却板的冷却水通路。可见本方案提供的集成式蓄电池将冷却板集成在蓄电池内,并未额外增加蓄电池的尺寸,进而提高了蓄电池的空间利用率。
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公开(公告)号:CN209447856U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201822144300.3
申请日:2018-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池阻燃结构和一种设置有该结构的电池。该电池阻燃结构包括电池内侧板面、翻转片和顶针。电池内侧板面位于电解液上方;翻转片的周边和电池内侧板面密封连接,翻转片的内侧面和电池内侧板面构成用于封装阻燃溶液的密封腔体;顶针设置于密封腔体内;当翻转片的外侧受到的压力达到预设压力值(该值小于电池燃烧或电池爆炸时的临界压力值)时,翻转片翻转变形且被顶针刺破,阻燃溶液流出。可见,正常情况下阻燃溶液没有与电解液混合,所以不会对电池的电性能产生任何副作用;当电池发生滥用时才将阻燃溶液释放到电解液中。从而,本实用新型能够达到在保证电池的电性能的同时还能够令电池具有阻燃功能的目的。
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公开(公告)号:CN211320266U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201922494087.3
申请日:2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor: 宁峰
IPC: H01M10/615 , H01M10/637 , H01M10/6571 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本申请实施例中提供了一种锂电池温控装置以及一种锂电池。锂电池温控装置通过热敏电阻设置于裸电芯极耳与锂电池极柱之间,用于对裸电芯进行加热;裸电芯设置于锂电池内部。采用热敏电阻与锂电池裸电芯串联的方式,不需要对加热片设置单独的电路,在对锂电池充放电过程中完成了对锂电池的加热。解决了现有技术中对锂电池进行加热时,需要单独的线路、控制单元以及以及温度传感器等配件,使锂电池结构复杂实施困难的问题。本申请实施例方案简单可靠,方便实施。
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