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公开(公告)号：CN118633421A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410872716.4
申请日：2024-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: A01D41/127 , A01D41/00
Abstract: 本发明公开了一种履带收获机控制方法、装置、履带收获机及存储介质。所述履带收获机搭载有双电磁离合器风扇换向轮系发动机，所述双电磁离合器风扇换向轮系包括两层轮系、正转离合器和反转离合器，该履带收获机控制方法包括：当履带收获机起动成功后，获取所述履带收获机的当前运行工况以及判断所述履带收获机是否满足降油耗激活条件；在所述当前运行工况为停车等待工况或卸粮工况，且所述履带收获机满足降油耗激活条件，则控制所述正转离合器和所述反转离合器同时断开，以控制风扇停止转动或受轴承摩擦力随转。本发明实现降低不必要的风扇做功，减少履带收获机燃油消耗，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN117170264A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311281368.5
申请日：2023-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/04 , A01D41/127
Abstract: 本申请公开了一种收割机及其工况识别方法和整车控制器，工况识别方法包括：获取收割机的运行数据，运行数据至少包括：滚筒转速、卸粮筒转速以及车速；至少基于滚筒转速、卸粮筒转速以及车速，确定收割机的工况；其中，工况至少包括：原地卸粮工况和转场工况；如果确定收割机处于原地卸粮工况，将发动机转速由额定转速降低到第一转速；如果确定收割机处于转场工况，将行走泵的排量由额定排量提升到第一排量，将发动机转速由额定转速降低到第一转速。本申请技术方案不仅能够自动识别收割机的当前所处工况，还能够在无高负荷要求的原地卸粮工况以及转场工况下，降低发动机转速，实现降低油耗和降低噪声的目的。
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公开(公告)号：CN220791361U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322463903.0
申请日：2023-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种垫块组件，垫块组件包括调整结构和配合结构，调整结构具有第一配合端，第一配合端的端面具有相互平行的至少两组第一配合面，至少一组第一配合面包括至少一个第一子配合面，至少另一组第一配合面包括至少一个第二子配合面；至少一组第一配合面中的第一子配合面与至少另一组第一配合面中与该第一子配合面相邻的第二子配合面之间形成第一台阶；配合结构具有第二配合端，第二配合端的端面具有第二配合面，第二配合面可选择性地与至少一组第一配合面相接触，以形成不同长度的垫块组件，进而解决现有技术中的风扇垫块的长度规格不能满足不同风扇位置和形状需求的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220791353U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322591144.6
申请日：2023-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N13/14
Abstract: 本实用新型公开了一种农用车、发动机及其防护装置，防护装置包括：能够罩设在排气管上的防草隔热层；能够罩设在发动机主体上的主隔热层；和连接防草隔热层与主隔热层的连接件使用本实用新型的防护装置时，将主隔热层罩设在发动机主体上，将防草隔热层罩设在排气管上，二者通过连接件连接；由于防草隔热层和主隔热层罩设在发动机上时，沿靠近主隔热层的方向，防草隔热层的截面逐渐变大，因此，杂草无法在排气管上方堆积，起到防草隔热效果，可有效降低发动机着火风险，从而提高了安全性能。
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公开(公告)号：CN216157740U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121851515.4
申请日：2021-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种机油自动补充装置、发动机系统及车辆,该装置包括补油箱、油底壳、油量传感器和控制机构；补油箱与油底壳连通；油量传感器用于检测油底壳中机油量；油量传感器与控制机构信号连接；当控制机构判断油底壳处于油量不足状态时，控制机构用于将补油箱中机油输送至油底壳中，以令油底壳处于油量充足状态。当车辆上电后，油量传感器检测油底壳油量状态，并通过控制机构判断油底壳中油量状况，若油底壳处于油量不足状态，则控制机构将补油箱中机油输送至油底壳中，直到油底壳处于油量充足状态。无需改变油底壳的结构和尺寸，即可实现对油底壳中机油的自动补充；增加了保养周期，从而提高了车辆的工作效率。
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公开(公告)号：CN222782724U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202421741206.5
申请日：2024-07-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/08 , F02M35/16
Abstract: 本实用新型提供了一种空气滤清器及具有其的车辆，空气滤清器包括：过滤主体，过滤主体内设置有容尘腔；排尘管组，设置在过滤主体的下方，排尘管组包括多个第一支管和汇集总管，各个第一支管的第一管口分别与容尘腔连通，各个第一支管的第二管口与汇集总管连通；端口部件，设置在汇集总管远离第一支管的一端，端口部件与汇集总管可拆卸地连接，端口部件用于使汇集总管内的杂质排出，或向汇集总管内吹气，对过滤主体进行吹扫。本实用新型解决了现有技术中的空气滤清器清理不方便的问题。
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公开(公告)号：CN213235190U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021307896.5
申请日：2020-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拖拉机用排气接管结构，包括用于连接发动机的废气出口与整车消声器的排气接管，排气接管包括两端封闭的横向接管和设置在横向接管的一端顶面且与横向接管连通的竖向接管；横向接管远离竖向接管的一端形成有用于与发动机的飞轮壳固定连接的固定座，横向接管的管壁下方形成有支撑肋板，且支撑肋板延伸至连接至固定座上；横向接管的侧部形成有用于连接废气出口的废气接口，且废气接口靠近固定座一端布置；竖向接管的顶部形成有用于与整车消音器连接的安装法兰；横向接管、竖向接管、支撑肋板、固定座、废气接口和安装法兰均为一体铸造成型。该排气接管结构，避免了排气接管与焊接支架结构容易出现松动、开裂等稳定性差的问题。
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