公开(公告)号：CN118622497A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410665908.8

申请日：2024-05-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 史祥东 ,  杨兆山 ,  刘磊 ,  宋奇 ,  刘靓昊

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/08 ,  F02D41/00 ,  F02D41/14 ,  F02D29/02

Abstract: 本申请提供了一种天然气整车极限低温启动方法、装置与电子设备。包括：获取极限低温启动控制策略，极限低温启动控制策略包括怠速扭矩需求确定子策略和节气门开度确定子策略，怠速扭矩需求确定子策略包括至少根据算法计算扭矩和预控扭矩确定怠速扭矩需求的策略，节气门开度确定子策略包括对预设节气门开度Map进行修正得到的策略，在满足极限低温启动条件的情况下，采用极限低温启动控制策略对天然气整车进行极限低温启动控制，其中，极限低温启动条件包括：低温启动开关开启、发动机温度小于或者等于低温下限值、发动机状态为盘车同步状态。解决了现有整车启动控制以及启动后的怠速控制难以兼顾极限低温环境下的控制的问题。