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公开(公告)号:CN202640272U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220346267.2
申请日:2012-07-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种缩口活塞拆卸工具,包括握紧钳臂时其夹持部能撑开的钳体,所述夹持部包括安装在钳臂前端的夹紧臂,夹紧臂端部安装有能与缩口活塞燃烧室内壁相贴合的夹紧块。使用过程中,松开左右钳臂,左右夹紧臂闭合,使左夹紧块与右夹紧块所构成的外缘直径小于燃烧室的缩口直径,将夹紧块伸到缩口活塞的燃烧室内,然后握紧左右钳臂,左右夹紧臂撑开,使左夹紧块与右夹紧块外缘与燃烧室内壁贴合,撑住燃烧室然后握紧钳臂向上提出,从而安全更快捷地从发动机缸套中取出活塞组,此工装设计适合各种缩口燃烧室且其夹持方便,操作省力,便于零件的更换和维修,有助于提高工作效率。
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公开(公告)号:CN206107157U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201620991648.4
申请日:2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型涉及车辆用的线束转换设备技术领域,公开了一种用于车辆的线束转换盒,包括:箱体,所述箱体的一端构造有开口;以及控制面板,所述控制面板盖合在所述箱体的开口部位,其中,在所述控制面板的第一区域分别设有能够与控制模块电连接的第一输入端口和与第一风扇电连接的第一输出端口,在所述控制面板的第二区域分别设有能够与所述控制模块电连接的第二输入端口和与第二风扇电连接的第二输出端口,其中,通过使得所述控制模块与所述第一输入端口或所述第二输入端口电连接,从而实现所述第一风扇与所述第二风扇的运行方式的互换。该线束转换盒具有无需更改或破坏整车的线束也能实现对不同类型的风扇的更换的优点。
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