一种柴油机线空化促进方法及装置

    公开(公告)号:CN114483406B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210344910.6

    申请日:2022-04-02

    Abstract: 本申请提供了一种柴油机线空化促进方法及装置,针对不同的喷油量对测试发动机进行多组喷雾锥角测试,同一组喷雾锥角测试包括多次喷雾锥角测试,多次喷雾锥角测试包括多个单次喷雾锥角测试,多次喷雾锥角测试对应的喷油量相同、喷射压力不同;根据多组喷雾锥角测试,确定在每个喷油量分别对应的最佳喷射压力;保存不同喷油量与最佳喷射压力的映射关系;基于从目标发动机采集到的目标喷油量,将根据映射关系确定的目标喷油量对应的最佳喷射压力调整为目标发动机的喷射压力。本申请实现了在不改变喷油器结构的前提下,将喷油器喷射状态最大限度地调整为线空化喷射,获得最好的雾化效果。

    柴油机燃油喷射系统的主动空化方法及燃油喷射系统

    公开(公告)号:CN114753954A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210667310.3

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机燃油喷射系统的主动空化方法,属于柴油机技术领域,空化气体充入燃油喷射系统的油泵前端的柴油中,所述空化气体包括空气和CO2,根据尾气中NOx的含量控制燃油喷射系统中充入空气或CO2;当检测到NOx的含量达到第一预设阈值时,CO2作为空化气体充入燃油喷射系统的柴油中;当检测到NOx的含量未达到第一预设阈值时,空气作为空化气体充入燃油喷射系统的柴油中。本发明还公开了一种柴油机燃油喷射系统,包括通过管路连接的燃油喷射系统和气源系统,所述气源系统用于提供空化气体。本发明的柴油机燃油喷射系统的主动空化方法及燃油喷射系统,实现了柴油喷嘴的主动空化,改善了喷雾效果,并能根据工况实现排放调控,改动成本低。

    一种柴油机线空化促进方法及装置

    公开(公告)号:CN114483406A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210344910.6

    申请日:2022-04-02

    Abstract: 本申请提供了一种柴油机线空化促进方法及装置,针对不同的喷油量对测试发动机进行多组喷雾锥角测试,同一组喷雾锥角测试包括多次喷雾锥角测试,多次喷雾锥角测试包括多个单次喷雾锥角测试,多次喷雾锥角测试对应的喷油量相同、喷射压力不同;根据多组喷雾锥角测试,确定在每个喷油量分别对应的最佳喷射压力;保存不同喷油量与最佳喷射压力的映射关系;基于从目标发动机采集到的目标喷油量,将根据映射关系确定的目标喷油量对应的最佳喷射压力调整为目标发动机的喷射压力。本申请实现了在不改变喷油器结构的前提下,将喷油器喷射状态最大限度地调整为线空化喷射,获得最好的雾化效果。

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