-
公开(公告)号：CN109048785A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811032799.7
申请日：2018-09-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明提供了一种螺栓安装工具及方法，该螺栓安装工具包括把手、连杆以及安装座，该连杆为中空的结构，把手和安装座分别设置在连杆的左、右两端，安装座包括上下设置的第一安装机构和第二安装机构，第一安装机构的一端设有用于放置螺栓的磁性板，第一安装机构的另一端与连杆的一端固定连接，第二安装机构的一端与第一安装机构的所述一端固定连接，第二安装机构的另一端固定连接有拉绳，拉绳穿过连杆的内腔并从设置在靠近连杆的另一端的穿孔中穿出与拉环连接，拉动拉绳能够带动第二安装机构产生弹性形变进而带动第一安装机构产生弹性形变将螺栓与相应的螺栓安装孔进行装配。本发明可以实现有限安装空间内螺栓的安全、便捷安装，提高安装效率。
-
公开(公告)号：CN113608515A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110730102.9
申请日：2021-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种车辆维保的闭环控制方法、控制器和闭环控制系统，闭环控制方法包括步骤：根据车辆信息以及车主信息生成维保信息档案；根据维保信息档案向车主推送预约维保信息；根据车辆完成维保后获取车辆的实际维保信息；比较预约维保信息与实际维保信息的区别并更新和校正维保信息档案。本发明提供的车辆维保的闭环控制方法，能够通过维保信息档案提醒并引导车主规范保养，并能够通过实际维保信息对预约维保信息进行闭环控制，以此达到维保信息档案自我修正的目的，提高后续预约维保信息的推送准确性，以此提高整车出勤率，使维保项目及操作规范化、标准化，提高维保质量和维保体验。
-
公开(公告)号：CN109707481A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811647793.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种油底壳及其制造方法。油底壳包括第一油底壳层和经发泡处理后获得的第二油底壳层，第一油底壳层位于第二油底壳层上方。油底壳制造方法包括如下步骤：获得第一片材和第二片材；第一片材和第二片材上下模压形成模压片材；模压片材放入模具中进行模压成型获得油底壳坯；对油底壳坯外侧的第二片材进行发泡成型为油底壳本体。模压片材模压成型为油底壳坯后，再对油底壳坯发泡成型为油底壳本体，油底壳本体外层形成多个细小的孔洞，由于第一片材没有发泡，通过该制造方法获得的油底壳能够在保证不泄露的情况下，能够保证成品油底壳自身振动噪声减小，能够对曲轴等零部件的噪音进行吸附。
-
公开(公告)号：CN111536105A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010388883.3
申请日：2020-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降噪波长管的调节方法、装置及系统。其中，该系统包括：降噪波长管；噪声传感器，设置在液压系统中，用于检测液压系统中的噪声频率值；控制器，与噪声传感器和降噪波长管连接，用于确定与噪声频率值对应的待泵入液压油的目标油量值，以及降噪波长管的上腔体中的液压油的当前油量值；且如果当前油量值不等于目标油量值，则依据目标油量值调节降噪波长管的当前长度值。本发明解决了现有技术中采用降噪波长管消除噪声的技术方案，难以准确调节降噪波长管的长度值，导致无法有效消除不同频率的液压噪声的技术问题。
-
公开(公告)号：CN109048785B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811032799.7
申请日：2018-09-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明提供了一种螺栓安装工具及方法，该螺栓安装工具包括把手、连杆以及安装座，该连杆为中空的结构，把手和安装座分别设置在连杆的左、右两端，安装座包括上下设置的第一安装机构和第二安装机构，第一安装机构的一端设有用于放置螺栓的磁性板，第一安装机构的另一端与连杆的一端固定连接，第二安装机构的一端与第一安装机构的所述一端固定连接，第二安装机构的另一端固定连接有拉绳，拉绳穿过连杆的内腔并从设置在靠近连杆的另一端的穿孔中穿出与拉环连接，拉动拉绳能够带动第二安装机构产生弹性形变进而带动第一安装机构产生弹性形变将螺栓与相应的螺栓安装孔进行装配。本发明可以实现有限安装空间内螺栓的安全、便捷安装，提高安装效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210654060U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921014326.4
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机通用包装支架，涉及包装领域。该发动机通用包装支架包括升降结构和安装架；所述安装架以角度可调的方式与所述升降结构的升降端连接，所述升降结构带动所述安装架升降；所述安装架上设置有安装螺母。本实用新型解决了因订货号差异，导致整机高度、发动机支架安装角度不同，造成的包装支架件号多、外形差异大，通用性不强的技术问题。
-
公开(公告)号：CN210389052U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920638488.9
申请日：2019-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型属于工业装配技术领域，具体涉及一种凸轮轴衬套的拆装工装。包括支撑杆以及沿支撑杆的轴向方向依次设置的压紧单元、导向单元、支撑单元和限位单元，限位单元能够固定连接于支撑杆，从而能够限制支撑单元沿轴向方向一直移动，导向单元包括沿轴向方向依次设置的连接部和导向部，连接部用于安装凸轮轴衬套，导向部用于在导向单元沿轴向方向的移动过程中进行导向，压紧单元能够沿轴向方向进行移动并最终将凸轮轴衬套移动至安装位或拆卸位。通过使用本技术方案中的凸轮轴衬套的拆装工装，移动压紧单元，并最终将凸轮轴衬套移动至安装位或拆卸位，使得对凸轮轴衬套的拆装更加便捷，并能够有效地减小用于拆装凸轮轴衬套的工装的体积。
-
公开(公告)号：CN209306182U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821779121.0
申请日：2018-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B65D81/02
Abstract: 本实用新型公开了一种缓冲防护结构，缓冲防护结构包括：配合使用的A型缓冲颗粒体和B型缓冲颗粒体，A型缓冲颗粒体和B型缓冲颗粒体均内部中空；A型缓冲颗粒体包括A型颗粒本体，A型颗粒本体的外表面设置有多个凸出部，B型缓冲颗粒体包括B型颗粒本体，B型颗粒本体的外表面设置有多个凹陷部；凸出部的形状与凹陷部的形状相适配，A型缓冲颗粒体的凸出部可拆分的嵌入B型缓冲颗粒体的凹陷部。本实用新型缓冲防护结构可复用可自由组合成型，通用性强，且节能环保。
-
公开(公告)号：CN215589013U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121282212.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种凸轮轴齿轮装配工具。本实用新型中的凸轮轴齿轮装配工具包括支架和第一定位组件，所述支架的侧面设有第一定位孔，所述第一定位组件包括本体、固定组件和调节组件，所述本体的一端与所述第一定位孔相配合，所述调节组件部分安装于所述本体的另一端，所述固定组件穿设于所述本体的所述一端并能够将所述调节组件的一端进行固定，所述调节组件的另一端能够在所述本体内进行轴向位移并能够伸出所述本体。通过使用本技术方案中的凸轮轴齿轮装配工具，使得调节组件的另一端能够在本体内进行轴向位移并能够伸出本体，能够保证不拆卸凸轮轴齿轮装配工具的情况下进行盘车操作，提升了便捷度。
-
公开(公告)号：CN211593293U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201920980620.4
申请日：2019-06-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种重型包装箱，涉及包装领域。该重型包装箱包括箱盖、箱体和底盘；所述箱体包括插接件和一圈围板，所述插接件固定于所述围板内侧；所述箱盖、所述围板和所述底盘依次插接；所述底盘设置有定位块，所述插接件与所述定位块也插接。本实用新型解决了现有的传统木包装箱拆装不便不易回收的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.023 seconds)
