公开(公告)号：CN120007452A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510087225.3

申请日：2025-01-20

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王军辉 ,  翟长辉 ,  李辉 ,  刘盛男 ,  臧强真 ,  崔岗 ,  王凯 ,  宿文杰 ,  白忠坤 ,  谭海亮 ,  于波

IPC: F02D19/02 ,  F02M21/06

Abstract: 本发明公开了一种汽化器调控方法、汽化器调控装置、车辆及计算机存储介质。其中，汽化器调控方法包括获取发动机转速和进气量；根据所述发动机转速和所述进气量获取燃气需求量；获取汽化器的换热介质进口和换热介质出口之间的温差；根据所述燃气需求量和所述温差获取换热介质的流量；根据所述换热介质的流量获取阀门理论开度；根据所述阀门理论开度控制调控阀门的开度。本发明的汽化器调控方法能够对汽化器的转化速度进行调控，从而使汽化器的转化速度能够与发动机的进气需求量适配，以避免汽化器的转化速度过快或过慢。

公开(公告)号：CN119801709A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510158435.7

申请日：2025-02-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王凯 ,  翟长辉 ,  臧凌玉 ,  于波 ,  杨瑞莹

IPC: F01N13/10 ,  F02B37/02

Abstract: 本发明属于发动机技术领域，公开了一种排气结构、发动机系统及车辆。该排气结构连接于增压器与发动机本体之间，包括连接法兰和多组排气管组。该连接法兰开设多个通过隔断部相互隔开的气流流道，该气流流道连通于增压器。该排气管组一一对应并连通于该气流流道，并连通于发动机本体。该排气管组的出口沿出气方向在对应的该气流流道的内壁上的投影不完全重合于该隔断部。该排气结构的温度分布能够得到调节和均衡，从而降低热应力，提高热疲劳寿命。