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公开(公告)号：CN116717504A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310830999.1
申请日：2023-07-07
Applicant: 潍坊科技学院
Abstract: 本发明属于发动机涡轮增压器的技术领域，公开了一种涡轮增压器背靠背串联高压比压气机装置，包括背靠背布设的低压机壳体和高压机壳体，低压机壳体内转动设置有低压叶轮，高压机壳体内转动设置有高压叶轮，低压叶轮与高压叶轮之间通过转子轴体传动连接，低压机壳体和高压机壳体之间设置有连接盘，所述低压机壳体的出气口与高压机壳体的进气口之间连通有连通管路，本发明整体结构简单，能够大大提升压比、流量，并且方便制造和生产。
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公开(公告)号：CN117569913A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311587607.X
申请日：2023-11-27
Applicant: 潍坊科技学院
IPC: F02B39/14 , F02B39/00 , F02B37/00 , F01D25/16 , F01D25/18 , F04D29/059 , F04D29/063
Abstract: 本发明属于涡轮增压器的技术领域，公开了一种悬臂式集成微油润滑高速增压器及工作方法，其中悬臂式集成微油润滑高速增压器，包括压气机壳体，压气机壳体内转动安装有压气机叶轮，压气机叶轮的中部安装在转子轴上，其特征在于：转子轴靠近压气机壳体的一端延伸至压气机壳体的进气通道内一段距离，压气机壳体的进气通道内同轴且固定安装有用于支撑转子轴进行转动的支撑轴承组件，压气机壳体上设置有油腔，所述油腔与支撑轴承组件之间设置有用于向支撑轴承组件输送润滑油的输油通道；本发明将支撑转子轴转动的轴承由中间体部位调整到压气机叶轮前端，使增压器结构紧凑，并且采油工微负压的原理对各个轴承处通入润滑油对其进行润滑。
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公开(公告)号：CN116011269A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211224358.3
申请日：2022-10-09
Applicant: 潍坊科技学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种航空管接头密封性能多目标优化方法，建立管接头密封性能多目标优化代理模型，根据各个目标函数的区间范围为每个所述目标函数设置偏好区间值；对所述偏好区间值进行曲线拟合，得到对应的偏好函数；将目标函数的初始函数值带入所述偏好函数中求得相应的偏好函数值，计算目标函数的综合偏好值；构建关于目标函数综合偏好值Kriging代理模型作为适应度函数，利用遗传算法对经过物理规划法处理的目标函数进行全局寻优获得航空管接头密封性能多目标优化设计的最优解。根据目标函数获得的最优解能够得到满足偏好需求的卡套角度和卡套的材料对影响管接头的密封性能的接触面积、接触压力和有效密封面积进行优化，从而提高了管接头的密封性能。
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公开(公告)号：CN114033588B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111288942.0
申请日：2021-11-02
Applicant: 潍坊科技学院
Abstract: 本发明公开了呼吸器闭式循环发动机用增压器的压气机集成换热装置，包括涡轮增压器，涡轮增压器包括中间壳，中间壳的两端分别布设有压气机壳和涡轮壳，压气机壳内安装有压气机叶轮，压气机壳上设置有集成换热管路，集成换热管路的出口端通过输气管路与压气机壳的内腔连通，所述集成换热管路的进口端通过进气管路与发动机曲轴箱连通，发动机曲轴箱内的低温空气通过进气管路输送至集成换热管路内，此时利用压气机叶轮压缩空气产生的热量传递至集成换热管路内用于提高空气的温度，本发明整体结构简单紧凑、实施容易、产品成本低；装配工艺步骤简便；改善发动机曲轴箱的可靠性，可延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN117365672A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311624838.3
申请日：2023-11-30
Applicant: 潍坊科技学院
Abstract: 本发明属于发动机涡轮增压器技术领域，公开了一种低激振力可变截面喷嘴叶片及其配合装置，其中一种低激振力可变截面喷嘴叶片，包括拨叉轴，拨叉轴的一端设置有连接轴段，拨叉轴上远离连接轴段的一端一体连接有喷嘴叶片，喷嘴叶片上设置有方便高低压气流进行汇合的通气组件；本发明能够大大降低涡轮激振力，提升产品可靠性及传动效率，同时又能够满足某些特殊产品对外型及可靠性的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117345682A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311587750.9
申请日：2023-11-27
Applicant: 潍坊科技学院
IPC: F04D29/056 , F02B39/14 , F02B39/00 , F04D29/063 , F04D29/059
Abstract: 本发明属于涡轮增压器的技术领域，公开了一种增压器用悬臂式集成微油高速轴承装置及控制方法，其中增压器用悬臂式集成微油高速轴承装置，包括转子轴，所述转子轴的外表面上且靠近其前端位置处套设有导风轮，导风轮的中部安装有用于支撑转子轴进行转动的支撑轴承组件，支撑轴承组件上设置有进出油路，进出油路的另一端与外设油箱连通；所述支撑轴承组件包括包括固定安装在导风轮上的衬套，衬套内开设有安装通孔，安装通孔内靠近其两端位置处与转子轴之间分别安装有第一球轴承和第二球轴承，第一球轴承和第二球轴承之间位于转子轴上设置有叶片泵，本发明通过叶片泵能够将润滑油吸入各个轴承处对其进行润滑。
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公开(公告)号：CN116641922A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310831066.4
申请日：2023-07-07
Applicant: 潍坊科技学院
Abstract: 本发明属于增压器技术领域，公开了一种涡轮增压器多元燃料分通道离心增压装置，包括为背靠背布设的压气机壳体和燃料加压壳体，压气机壳体和燃料加压壳体之间设置有隔板，隔板的中部位置处开设有中心孔，中心孔内转动安装有复合叶轮装置，压气机壳体的出气口通过输气管路与发动机的进气口连通，燃料加压壳体的出口通过燃料输送管路与发动机的燃料进口连通。本发明整体结构简单，安全性高、空气和燃料的压力及流量均可调节，能够满足多工况需求。
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公开(公告)号：CN114704376A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210490365.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 潍坊科技学院
IPC: F02B37/00 , F02B39/00 , F04D29/063 , F04D29/08 , F04D29/28 , F04D29/70 , F01D5/02 , F01D11/00 , F01D25/18
Abstract: 本发明公开了一种无独立承载轴承的高集成度涡轮增压器，包括中间体，中间体内部装配有压气机叶轮及涡轮转子，压气机叶轮上一体连接有叶轮中心轴，叶轮中心轴与中间体之间一体集成有压端密封组件，涡轮转子上一体连接有转子中心轴，转子中心轴与中间体之间一体集成有涡端密封组件，本发明无需独立设置承载轴承，能够精简轴向零部件种类和数量，有效降低产品成本，并简化装配过程，提高装配精度，并且能够提高产品质量，减少故障率。
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公开(公告)号：CN114704376B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210490365.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 潍坊科技学院
IPC: F02B37/00 , F02B39/00 , F04D29/063 , F04D29/08 , F04D29/28 , F04D29/70 , F01D5/02 , F01D11/00 , F01D25/18
Abstract: 本发明公开了一种无独立承载轴承的高集成度涡轮增压器，包括中间体，中间体内部装配有压气机叶轮及涡轮转子，压气机叶轮上一体连接有叶轮中心轴，叶轮中心轴与中间体之间一体集成有压端密封组件，涡轮转子上一体连接有转子中心轴，转子中心轴与中间体之间一体集成有涡端密封组件，本发明无需独立设置承载轴承，能够精简轴向零部件种类和数量，有效降低产品成本，并简化装配过程，提高装配精度，并且能够提高产品质量，减少故障率。
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公开(公告)号：CN113107868B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110542913.6
申请日：2021-05-19
Applicant: 潍坊科技学院
Abstract: 本发明公开了复合材料低惯量离心压气机叶轮及其配合安装装置，该复合材料低惯量离心压气机叶轮，包括叶轮主体，叶轮主体上一体连接有叶轮轮毂，叶轮轮毂上设置有叶轮叶片和叶轮进气前缘和与之贯通的叶轮出气后缘，复合材料低惯量离心压气机叶轮整体采用树脂复合材料制成，叶轮主体内开设有安装孔，叶轮主体上位于叶轮轮毂的后方一体连接有加强筋组件，本发明能够产品化实现生产，并且生产便捷，可以将传统的涡轮增压器的压气机叶轮、氢燃料电池的空气压缩机叶轮、其它燃烧器的离心压气机叶轮中的响应性、耐腐蚀性、成本要素的场景得到有效实现；产品批量制造能力更好、成本低，能够满足各种离心压气机增压需求。
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